‹ Encyclopédie des chemins de fer et des machines a vapeur, a l'usage des praticiens et des gens du mondeChapitre 115 sur 302 · DENT · texte numérisé non relu

DENT

par le frottement. Ces aspérités sont ce que l'on appelle les dents des roues , et les roues qui en sont garnies s'appellent roues dentées ou dentelées. La forme des dents n'est point indifférente à la régularité de la communication du mouvement. Le but que l'on doit se proposer en les déterminant est de faire en sorte qu'elles appuient l'une contre l'autre sans glisser, car de ce glissement résulte une certaine déperdition de force pour vaincre le frottement des deux surfaces, et une irrégularité dans la marche du mécanisme.

Les formes par lesquelles on peut approcher plus ou moins de ce résultat sont assez variées : il n'y en a point qui résolvent le problème d'une manière absolue ; aussf est-on toujours obligé dans la pratique de se contenter de solutions approximatives. Un des meilleurs moyens employés consiste à faire les dents aussi petites que possible, sans dépasser la limite de solidité nécessaire pour l'effort qu'elles ont à supporter pendant leur travail.

Lorsque les roues dentées sont en fonte et de petites dimensions, leurs dents sont également en fonte et font corps avec elles. Mais dans les grandes roues, qui ont à supporter des efforts considérables, les dents de l'une d'elles étant en fonte, celles de l'autre doivent être en bois. Les dents de bois s'appellent aussi alluchons. Les meilleurs bois pour les dents sont le gayac, le sorbier, l'alisier ,' le charme et le bois de fer, s'il était moins rare : le bois de hêtre que l'on emploie très souvent à cause de son bon marché, donne aussi d exceUentes dents ; mais il s'altère promptement à l'humidité. Tous ces bois doivent être employés bien secs et durs ; lorsqu'ils sont trop nouveaux, il est bon do les faire bouillir dans l'huile.

La meilleure forme à donner aux mortaises, dans lesquelles on fait entrer les dents de bois pour les fixer sur le cercle d'une roue, est la forme de coins, qui les empêche de passer au travers et de tomber lorsqu'elles se dessèchent.

Les opérations nécessaires pour diviser un engrenage à dents de bois sont au nombre de sept. Il faut après avoir placé lès dents dans leurs mortaises , 4° remplir les intervalles avec des morceaux de bois et mettre la roue sur le tour pour déterminer la forme extrême des dents ;

2» Tracer la ligne de portée sur les dents de l'anneau en bois, à la même distance du bord que sur les dents de la roue de fonte avec lesquelles elles doivent engrener ;

3° Diviser les dents de milieu en milieu, en prenant le pas sur la roue à dents de fonte;

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