CLAVETTE

mens, doivent conserver leur rigidité et leur position respective. Telles sont les tringles de fer mises bout à bout pour former la tige d'un piston de pompe. Si on les réunissait par des boulons, ceuxci étant ronds, les tringles pourraient tourner les unes autour des autres, tandis qu'elles doivent conserver la forme rectiligue et se mouvoir comme si la tige était formée d'une seule pièce. La forme carrée de la clavetto remplit parfaitement ce but.

Lorsque les pièces qu'il s'agit de réunir ainsi bout à bout sont très fortes, l'assemblage est renforcé par un contre-clavetle. C'est une espèce de clavette à double tète que l'on place dans le trou que la clavette ordinaire doit occuper. Sa dimension est telle qu'elle laisse encore autant de vide à remplir par la clavette qu'elle en remplit elle-même. L'emploi de la contre-clavette a pour but d'augmenter les dimensions de l'appareil de serrage sans que Ton soit obligé pour cela de recourir à des clavettes que leur poids rendrait difficiles à manier. La ligure ci-dessous représente la jonction d'une bielle de machine à vapeur avec le balancier.

Dans les pièces soumises à des efforts de torsion et a des chocs , on ajoute à la contre-clavette une queue qui se retourne d'équerre et porte un œil dans lequel vient passer le petit bout de la clavette ; ce petit boutest taraudé en forme de vis et reçoit des écrous au moyen desquels on règle la pression des deux pièces Tune contre l'autre, et l'énergie de leur serrage. Ce moyen a été employé avec succès dans les locomotives par quelques constructeurs pour réunir la tête

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