SE FAIT LE COMMERCE

Le commerce extérieur de la Gaspésie est enregistré aux ports

de Gaspé, Percé et New-Carlisle, ou Paspébiac. C'est dans ces :

trois ports, et les ports intérieurs qui en dépendent, que sont inscrites les importations et les exportations de la partie sud de la Gaspésie, Celles de la partie nord étant enregistrées à Québec ou Rimouski, il est à peu près impossible de les distinguer et de donner des statistiques complètes et exactes sur le commerce extérieur de la région du nord., Pour l’autre partie, nous avons les chiffres qui suivent:

Tableaux des importations et des exportations, par navigation océanique, aux ports de Gaspé et New-l'arlisle, de 1851 à 1867, inclusivement.

Gaspé New-Carlisle Total

Exportations Importations Exportations Importations Exportations Importations 1891 141,737 $ 53,351 $ 50,101 $ 53,679 $221,836 #107,030

| Gaspé New-Carlisle Total

11 Exportations Importations Exportations Importations Exportations Importations 1864 69,227 328,585 2,915 404 72,142 328,989

| Ce tableau accuse les augmentations suivantes, pour cette

|: période de seize ans :

F| | Port de Gaspéæimportations, 304 pour cent, ou 19 pour cent

|: par an; exportations, 208 pour cent, ou 13 pour cent par an;

L | Port de New-Carlisle—importations, 170 pour cent, ou 10.1

{ pour cent par an; exportations, 267 pour cent, ou 16,5 pour cent

par an;

Les deux ports ensemble—importations, 237 pour cent, ou 15 pour cent par an; exportations, 223 pour cent, ou 14 pour cent par an.

1 Ces chiffres accusent une augmentation aussi constante et plus | considérable que toutes les autres parties de la province prises | | ensemble.

LOU Pour l’année 1861, ces totaux donnent pour chaque tête de la l population des comtés de Gaspé et Bonaventure $28.19 d’exportations et $17.22 d’importations. Pour l’année 1867. qui accuse pourtant une certaine diminution, le chiffre des exportations est de | 825.24 et celui des importations de $12.48 par tête. Pour toute

la province, en 1867, le chiffre des exportations était de $20.68 is par tête et celui des importations $29.85, ce qui donne en faveur 1] de la Gaspésie un excès d'exportation de $4.56 par tête, et pour $16.37 d'importation en moins, aussi par tête.

Quant aux articles formant le montant des importations et des exportations, ils sont énumérés dans le tableau suivant, qui donne un état détaillé du mouvement du commerce au port de

| Gaspé pour l’année 1861 :

l | Exportations Quantité Valeur | ‘ Poisson sec et fumé. ......,.. 143,783 qtx $4120,631 4 marin. ..s sososseseee 86,084 qrts 203,451 6 frais. oo 0060000 +0 0 0 Poe 16,426 LS “huile de.............e 4,474 gal. 19,259 | AR Peaux de loups-marins, ,.,...e 3,933 A | Total du poisson exporté à l'étranger... .,., see. $663,700 accu | à 3 pare 4 Poisson expédié dans le pays : Ai lil MEN Morue ....ee se vorsesreuee .. P55,362 Gasp 1 ; Hareng 0 ose sseee 37,908 figur l'E R Saumon et truite ,..,.00.. 0 0 19,623 l'étr |! Maquereau .. se. sovsoe ovooe 2,610 ee NME ee les does onoue ee ON du C UNE ina oeuvre OUR 179,483 tricti —— été à

Grand total de la valeur du poisson expédié...., $843,183

Canots d'écorce.... 7 3 Chevaux ,.,,.,000 l 50 où Orge … soso ce 08 1104 minots 669 Poaux ...,.., …... …..... 2,113 4 Beurre ..,.,..,, .,,. 140 1bs 2! Saindoux..,.,,..... 200 1bs 40 Hi: Ù ti PRET 184 doz. 28 Viandes..,,.,.... …..... 98 r ) Leds ea cet 180 Bone se soso à 2 40 | } PPS 605 se bre 15 brls 120 MANGAS , coco soon :o 6408 112 À l Fruits verts. ..…. ..... 82 Plâtre .... ..... ..... 40 à >: Fourrures et peaux. ....,.,. 8,676 Divers ....sssmeoee 0000 53 | Pierres à aiguiser.., ..,,..,, 128 W4 En tout..,...,,... 8895,692 !

v Le poisson exporté à l'étranger a été expédié à destination des . l pays suivants : | (Grande Colonies anglaises Etats- Pays It Artiotse exportés Bretagne Aw. du Nord nd. Occid. Unis doc Poisson sec et fumé. ,.,.,$103,368 $29,571 $ 90 $ 664 $286,938 5 4 mariné..,..,... 12,854 93,334 80 86,826 357 it 4 frais ..... …..... 480 ….. 15,946 CCI F'ORees es és. 11,598 7,399 AE 331 ….

LS AR AO DE de rec ie 2,865 7 1,068 save 18 RENNES ARE dés ae dr ass es Totaus........ 127,660 133,640 170 114,835 287,295 Le tableau de toutes les exportations, $855,652, comprend la celles de New-Carlisle et la valeur des articles expédiés de ce a- port aux autres ports dé la province, ce qui explique la différence ke entre ce chiffre et celui qui est donné pour l’année 1861 dans le \

grand tableau des exportations par voie de la mer aux pays te étrangers, c'est-à-dire hors du Canada.

638 Les principaux item du tableau des importations sont : eur Panne ia NUE diodes "2008 barils $145,240 ur NIGNUOR iee e ah 00 tdi rond et. ROSE 39,262 Biscuits . Sn see ! “ss. 4,426 & 16,915 et Marchandises— articles de nouveauté. Sri 16,561 sx - Quincaillerie, 0 000 0. 15,876 qui *e fl Lainages ,.. 0, 00.00.00 00 0 …. 10,466 8 Thé... 0. 1. +<soone ds 10,683 ÿ':!

DOTE dedans tt does cree eee: 00 80 "HVION 7,936 | Sel.... en on te ste te 11,510 sacs 5,716 A TANT D tes maso emesones SHOT NIVICE 5,792 tn Divers autres articles-cuirs, vins, sucre, etc. 105,694 RE En tout...... ..... euroee soso cosso soso P380,201 À partir de 1867, le tableau due commerce de la Gaspésie semble si, accuser une diminution constante. Cette diminution n’est qu'ap- 4

parente êt s'explique par plusieurs circonstances bien connues, Avant la confédération, tout le commerce qui se faisait entre la Gaspésie, puis la Nouvelle-Ecosse et le Nouveau-Br unwick, tigurait naturellement dans le commerce extérieur, ou avec . l'étranger, vu que ces deux provinces ne formaient pas alors partie

du Canada. Depuis la contfération, les douanes ainsi que les res- À nb trictions commerciales qui existaient à l’égard de ces provinces ont à été abolies'et tout le commerce qui se fait entre elles et la Gaspésie

est passé dans le domaine du commerce intérieur, ce qui diminue d'autant les chiffres du commerce d importation et d'exportation des ports de Gaspé et de la baie des Chaleurs, Aujourd’hui, une bonne partie du prisson qui s'exportait directement de ces ports est expédiée à Halifax et là embarqué sur les navires qui le transportent à l'étranger, en sorte que le chiffre de ces importations se trouve dans les régistres du port d'Ialifax au lieu de ceux des ports de la Gaspésie, Il en est de même pour une partie des importations,

Une autre cause qui a fait diminuer en apparence le chiffre de ces importations, c’est l'établissement de lignes de steamers et du chemin de fer Intercolonial, Il y a eu d’abord la ligne des vapeurs de Québec et des ports du golfe, qui a eu pendant plusieurs années jusqu'à trois steamers pour faire le service du commerce entre Québec et les ports de la baie des Chaleurs, Le Beaver, appartenant à M. Alexandre Fraser, est entré peu après dans la même ligne. Enfin le chemin de fer Intercolonial à été ouvert au trafic, il ÿ a plusieurs années, entre Québec et les ports de la baie des Chaleurs, Ces nouveaux moyens de transports ont fait un” révolution danx le commerce d’une bonne partie de la Gaspésie, et aujourd’hui presque tous les articles de consommation qui s’importaient directement de l'étranger dans les ports de Gaspé et New-Carlisle s'achètent à Québec, Montréal et Toronto, puis sont expédiés par la navigation à vapeur ou les chemins de fer, ce qui diminue d'autant le chiffre

des importations et du commerce extérieur, Il se fait autant, |

même beaucoup plus d’affaires commerciales dans la Gaspésie, mais elles se font avec les grandes villes du pays et n'apparaissent as dans les tableaux des importations aux prrts de Gaspé et New. Ouiltule, Ainsi s'explique la diminution apparente, dans ce commerce, qui semble ressortir du tableau suivant :

Gaspé New-Carlisle ” Percé Total Export. Import. ‘Export. Import. Export. Import. ÆExport. Import. ÿ $ ÿ Ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ 1868 224,214 75,675 299,744 117,296 016,958 192,871 1869 239,138 72,750 296,702 79,606 939,900 152,356 1870 318,427 112,236 260,395 135,232 578,822 245,468 1871 341,508 117,808 349,188 124,240 690,696 242,048 1872 413,397 131,803 363,131 131,373 776,528 263,176

inue tion

une Jor'ts i Île 1por- ‘u de artie

re de et du peurs nnées entre Jurteligne.

il ya leurs, an le esque ment ent à ration hiffre utant, spésie, issent spé et

nerce,

Ù Import.

Il est évident que les importations diminueront on resteront stationnaires à ces trois ports tant qu'on ne les mettra pas en communication avec les grandes villes de l’intérieur, au moyen d'un chemin de fer se reliant à lIntercolonial, dont il ne sermt que le prolongement sur la rive de la baie des Chaleurs, ainsi quo nous le verrons plus loin,

Les deux tableaux suivants, qui sont tirés du Rapport du département de la Marine et des Pécheries pour l'année 1871, donnent une bonne idée du mouvement du commerce aux ports de Gaspé et New-Carlisle,

Tableau des exportations et du nombre des bâtiments déclarés à l'entrée et à la sortie au port de Gaspé durant l'année 1871

“ee

Espèce de poisson Destination Quantité Valeur Valeur totale Morue sèche, qtx...... . Angleterre... ..... 06,913 %$ 28,430.00 do do ....,.. Amérique du Sud.... 28,212 126,860.00 do DO. aber DOME use à à 004 «2,019 14,500 00 do (PAT DRE ou der vue . 1,463 64,500.00 do 0:64: eNaplos., durite OMR 3,410.00 do GO cree o ve Oporto.....,.,.... >. 1148 6,990 00 do (+ 2 ER PT Indes Occidentales... 16,158 42,529 00 do Ad éspee . . Etats-Unis...., .... 347 1,388 00 (66,735 qtx) — $261,607.00 Morue verte, do ...... «Barbades, ..,..,...,, 2 10.00 do do .......Naples..... vices 24 120.00 do dorés .. Amérique du Sud., 4 18.00 do do . UD cet ue LT . 12.09 do do .......Angleterre... dus UT 2,393.00 (95 ds) 2,553.00 Saumon, brls.......,.. Etats-Unis... Pe 2 32.00 do dO se. oo Barbades......, ... 2 20.00 do d9 60060 Angleterre ht 3 45.00 (7 barils) — 97.09 Hareng, do .......... Angleterre......,., 1,734 8,230.00 40: 00 5e de ses NAN ee cs + 300 1,050.00 do do .......... Amérique du Sud... 181 045.00 Fe CA: SPP ES Indes Occidentales.. 469 1,408.00 do do .....,....Etats-Unis.....,,,., 2,643 9,288.00 (5377 barils) —— 13,521.00 Hareng fumé, brls...... Etats-Unis RER + LS 9.00 =— 9.00 Huile de poisson, gals... Angleterre.....…..,.. 35,828 17,821.00 17,901.00

Peaux de loups-marins..... Sri CUT M 80 80.00 - $295.648.00

“ Cet état est, à ce qu'on croit, aussi correct que possible, les marchands et autres ayant fourni toutes les informations en leur pouvoir, Ta valeur. indiquée représente la valeur moyenne à Gaspé. L'état ne montre pas néanmoins l'exportation réelle de l'année, car outre le poisson, ete. exporté dans les pays étrangers, nos Mmarciands expédient une quantité considérable de morue sèche à Halifax d'où elle est envoyée pendant l'hiver aux Indes Occidentales et au Brésil, pour leur propre compte; de plus, une grande quantité

PCOPTS ET.

de poissons sec et vert, de morue et d'huile de baleine s'expédie à Québec et à Montréal. Outre cela, on estime que par suite de la perte de plusieurs bâtiments, il restera au port de Gaspé, cet hiver, au moins 26,000 quintaux de morue sèche.

‘ Pour ce qui est des importations, il est difficile de se procurer des détails, mais leur valeur peut être en toute sureté estimée à $132,000 pour l’année courante, et ce montant serait encore plus élevé sans la perte d’un bâtiment destiné à ce po t qui a péri avec un chargement général. Beaucoup d’etfets dont il se fait ici une grande consommation, tels que bottes, souliers, étoffes, hardes, qu'on irportait autrefois d'Angleterre, nous viennent maintenant presque tous de la Puissance, On ne peut obtenir aucune estimation du montant des achats de ces effets provenant de manufacture canadienne, ni du commerce de cabotage qui se fait sur nos côtes, car on n’en tient pas compte à la douane; mais il y a deux ou trois ans la valeur du commerce de cabotage à l'entrée dans ce

ort excédait $286,000. À cette époque, la Nouvelle-Ecose et le

A BU n'étaient pas réunis au Canada; mais les importations de ces provinces étaient peu importantes, et le montant ci-haut représentait presque en entie: la valeur de produits et d'articles manufacturés provenant de Québec et d'Ontario, ou de marchandises importées par des marchands canadiens. ”? ,

Tableau indiquant la quantité gt la valeur du poisson erporté du port de Gaspé en 1871, et les pays auxquels ce poisson a été

exporté Provenance et À l'entrée À la sortie Exportations destination Avec Avec S Heat Quan- , charge- charge- Nature du chargement *., valeur. lest lest tité ment ment

Royaume-Uni... 21 3 10 Morue sèche... ,.,qtx 19,408 71,871 do verte ..,.brls 4335 1,343 Huile de poisson. gals 19,902 9,851 Douves.......,.pds 955 29,488 Autres bois «de $sciage. ..,..,. 4618 Colonies de l'Amér. Autres marchandises. ...... 3,906 Britannique du N. 4 5 3 .... Morue sèche..... qtx 40 , 160 ‘ Bois de sciage.. .... ..,... 1,065 Autres marchandises. ....., 436

Indes Occidentales, 7 .... 7 .... Morue sèche......qtx 8,848 36,222 do verte......brls 445 1,114

Bois {le sciage. ...,4. ee 209

Autres marchandises. ...,.. 2,086 Etats-Uris........ 1 Len ed eve FR RE PRET Le NE NC Ten Ci Espagne. ss se sise d- ,,:, Mortregèche.,.; gtx 27,088 117,312 POUR eus eus: D 62 0 60, do vossese 4 14,275 57,606

100 CORP NEO RE CURE Re do corses 53,997 223,233 D nou cour: À: Dose do cos 18,276 85 59 Votal... 46 10 48 Total... .....8673,959

Le tonnage de la navigation océanique, aux ports de Gaspé et New-Carlisle, est indiqué dans le tableau suivant:

| Les

ls Del — 79 — ï pédie 1 suite GASPÉ NEW-CARLISLE 1 é, cet Années Arrivés Partis Arrivés Partis IA 1851 85 6,939 103 7,999 65 7,216 56 6,759 4 te 5? 44 5106 36 4808 68 6268 57 5742 ; boat 1898 51 4924 32 3895 C7 7317 58 7,222 : 1854 41 4,663 38 4781 54 3,225 45 4,662 “ plus 1855 99 5,133 40 4,388 69 6,737 61 6,286 ‘hi avec 1856 62 7294 47 6391 94 8,941 77 8,787 4. une 1857 61 6,739 46 5692 96 11,167 92 11,205 nr k k à des, 1858 65 5,817 48 6365 121 12295 99 12,722 2 ont 1859 50 9,228 44 4,336 1192 12,853 84 11,217 pl es 1860 59 6,304 50 9,349 « 119 14,553 (01 11,787 di tion 1SGT 357 26,941 395 93717 18 4,847 15 4,844 #1) ture 1862 305 24,255 279 21,495 2 109 1! 37 si Ôtes, 1863 pr où | cie . 9,481 43 3,665 Il 045 10 504 EX 5) 35 4,926 | w re BG 279 23,313 248 20,485 95 89 1] Bt ‘is Ÿ he 1867 133 L1,471 133 11,788 115 10,263 99 9,564 the Les détails suivants, qui s'appliquent à l’année 1861, font voir du d’où venaient et où sont allés les bâtiments qui ont fréquenté los at ports de Gaspé et New-Carlisle et indiquent le nombre d'hommes dé formant l'équipage de cette flotte, ARRIVAGES le h PORT DE GASPf : De quel pays Nombre de nauires Tonnage Nombre d'hommes oyaume-Uni,.,,.. nabrice À 39 5,419 342 ‘ Nouvelle-Ecosse..,.. ; 147 776 l 1,000 | he Nouveau-Brunswick, ... . : 64 5,237 483 | LOUE ÉSPDARON PR ac 12 1,089 75 | Prince-Edouard. "77" 28 1,287 153 | 571 Etats-Unis... Lines ir 47 3,734 299 | 1313 Dial, taie l 268 12 | À a Fspagne . dd EU eo JE , 15 1,484 106 4 v1Ë FR eu veh : l 150 8 1 nie Norwège...,... ARE ; 2 512 24 ] ; hs mms nés Li 16 , 9 50° + ds ROUE io 306 26,941 2,502 il 436 PORT DE NEW-CARLISLE 114 Royaume-Uni, ..,..,,..... , 6 2,599 72 ne 209 Nouveau-Brunswiek . .., 5 460 27 is 086 ENRPORGNVO Lee 00 é 2 548 17 at Prince-Edonard, .., ..,.... Ù 65 4 . À 312 France... ,,,.: NE eee rod des il 246 9 N 606 | Espagne. .... D ré ere 3 938 ol ul 233 re — — ie 255 Potage, 0.0 18 7,847 160 ii à Cp Roue 356 26,941 2,502 ÿt 959 —— ——— PRES i spé Grand total. ,,,..... 374 34,788 2,662 Les départs sont donnés dans le tableau qui suit : ji d

s62l relid

| Nauvelle-Ecosse........, de 112 5,389 687 Nouveau-Brunswick..…....., 3? 2,662 233.

fl | Padenenté. 4,0 15 "1,435 95 o | 2118 Prince-Edouard,....,.,..,.., 32 1,301 164 e | | Halles eus bobines 13 1,602 105 0 | 4 Brésil... ATP 6 1,133 58 x * | ue — |! 396 22,137 1,949 |: IR PORT DE NEW-CARLISLE # FU Royaume-Uni, ...... ONE, F 14 4,781 142 [1.0 Nouveau-Brunswick... ,..... l 63 4 | | , cmtésmes | 0 Totaux: .,).4,, ts. 15 4,844 146 101 CARD rar et Este 396 22,137 1,949 | Grand lotal.... ...., ; alt 26,981 2,095 | 10 En analysunt ce tableau, on voit que le commerce maritime | ou le tonnage des navires fréquentant les ports de la Ga-pésie, ceux de la Nouvelle-Ecosse, du Nouveau Brunswick et de l'Ile du Prince Edouard, forme la proportion suivante : he A l'entrée —245 navires, où 65 pour cent du nombre total, et ji, 14,808 toraeaux, ou 43 pour cent du tonnage total, | A la soriie—177 navires, ou 43 pour cent du nombre total, et l 110 9,415 tonneaux, ou 34 pour cent du tonnage total. lon | JT Apartirde 1868, ces chitfres ne sont plus compris dans les regis- ia | tres des ports de Gaspé, attendu, qu les provinces de la Nouvelleil Ecosse et du Nouveau-B:unswick, et de l'Ile du Prince-Edouard, AR à compter de 1874, forment partie de la contédération. Cepenl'a dant, le mouvement de cette flotte a toujours continué, s’est même o | accru et n’en existe pas moins, s’il n’est pas entré dans les registres ne Ï de la douane, les Le Complétons ces donnés par le tableau de la navigation pour Il ETS la période comprise entre 1868 et 1882. de: | GASPÉ NEW-CARLISLE PERCÉ c'es Arrivés Partis Arrivés Partis Arrivés Partis d’'e | No Ton. No Ton. No Ton. No Ton. No Ton. No Ton. ] LUEUR 1868 39 5,105 31 3,315 48 6,568 53 6,491 un FE Por 1869 43 6,339 40 5,361 2% 7,452 GLl 8,083 son | | 1870 58 GSJA 54 6,626 66 8,712 64 7,468 « co Li + ii 1871 54 TNA7 46 6,890 59 7,983 66 8,432 d'R | 3 1872 58 8,322 50 7931 55 8,528 70 6,372 due | 1873 46 8,861 46 7,313 58 7,891 77 9,818 18 2,089 Il 1,174 É 1874 41 B,SN3 47 9,119 42 7,900 52 9,265 18 1,578 2 1,070 f Sera

1876 33 8044 34 7,769 45 6,320 54 7,257 13 951! 9 1.599È l'int 1877 42 10,802 43 9,717 45 6,180 57 b,310 17 2,641 13 2690) niai

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1878 34 5,759 34 0,079 55 9,150 72 12098 14 1,876 8 891 1879 35 4,926 36 5,008 55 10,153 66 11,408 9 751 8 76% 1880 38 7858 40 7,586 38 5892 47 6,644 15 1913 7 719 1881 32 7363 42 7,953 31 (6395 55 9,660 14 1674 7 GA 1882 32 6466 38 8,208 37 9,937 64 11986 11 1,700 4 701

Le port de Percé n’a été établi qu’en 1873.

Ces chiffres ne s'appliquent qu'aux navires allant à l'étranger ou en venant, c’est-à-dire qu'ils représentent le commerce maritime extérieur. Le commerce de cabotage, aux trois ports qui nous occupent, est bien plus considérable, ainsi que l'indique le tableau suivant, pour l’année 1882,

Tableau des navires employés dans le commerce de cabotage aux ports de Gaspé, Percé et New-Carlisle