PL. XIE

Le port d'Alger.

Le port d'Alger est le moins sùr de tous ceux de la régence et il est étonnant qu'il ait été choisi pour port principal. Presque toutes les tempêtes lui arrivent du nord et c'est de ce côté-là qu’il n’est abrité que par le môle, qui est trop bas pour empêcher les navires de naufrager jusques dans le bassin même. Aussi à l'approche d'un ouragan s’empressent-ils tous d’en sortir et de gagner la haute mer. Le bassin est formé par une île en

forme de croissant, située à trois cent pas de la terre ferme, et par le magnifique môle qui joint l’une à l’autre. Bien qu'une élnquantaine de grands bâtimens de commerce suffisent pour le remplir, cependant il offre l'avantage

d'une profondeur telle que les plus grands vaisseaux peuvent aborder immédiatement aux quais. L'ile appelée /a

Marine est occupée par le Jort rond qui porte le phare, puis par une file de fortes batteries du côté de la mer, et d'édifices appartenant à la marine et comprenant des arsenaux, des casernes, des magasins etc.

enfin par une rangé Sur le môle qui communique à la ville s'élève un long édifice, dont les vastes magasins rengorgeaient autrefois des

riches cargaisons des bâtimens capturés.

Les forts de la marine étant tous tournés du côté de la mer, Lord Exmouth s’assura le succés de son bombardement d’où il

par une manœuvre hardie et bien calculée en avançant avec son vaisseau amiral jusqu'à l'entrée du port ésultat de

put battre par enfilade la ville et tout le port sans être exposé au feu des formidables batteries. Le r

ce beau fait d’

rmes fut une prompte capitulation.

guerrier présente maintenant l'aspect paisible et animé d’un port de commerce, et il pour-

Ge port jadis s rait dans cette qualité être pour les Français une source d'autant de richesses qu'il l'était aux

Turcs comme port corsaire, si l'inconcevable tiédeur du gouvernement français n’empéchait l'élan que le commerce entre la Barbarie et la France est prêt à prendre.

Le beau coup-d'œil du port d'Alger, comme notre planche le représente, est pris de la terrasse de l'hôtel du nord, établissement qui par son comfort européen fait oublier que lon se trouve en Afrique. Les ruines que l'on voit sur le premier plan sont des maisons maures démolies afin d'élargir la rue de la Marine et auront probablement Méjà fait place à des constructions européennes. Alors cette rue avec ses belles arcades et ses jolis magasins

fera revivre chez les Parisiens qui la parcourront le souvenir de l’élégante rue Rivoli