COMMERCE AVEC HAMBOURG

Ce petit Etat , que sa position et l'activité de ses habitans ont rendu le dépôt des marchandises de la plus grande partie de l'Allemagne, de la Prusse et de la Suisse, a été et est encore, quoique beaucoup moins qu'autrefois ; l'entrepôt des denrées du Brésil. Ses ex-

portations montèrent en 1796 à i3 G86000 cruzades ; elles allèrent jusqu'à i4 G2 ôooocu 1800, et elles s'élevèrent jusqu'à 20 2o5ooo en 1801. La balance a été constamment à l'avantage du Portugal , qui y gagna plusieurs millions. Ce gain, qui est du aux articles du Brésil, monta à g 600000 cruzades en 1 796, à 9 5 2,0000 en 1800, et à 13991000 en 1801. Maintenant il est bien diminué, quoiqu'il continue toujours; en i8ifi il a été de 4 287000 cruzades, et de 5 y85ooo en 1817. Depuis 1808 jusqu'en 1814* il n'y eut point de commerce entre les deux pays. Les principales importations consistent en une grande quantité de toiles de Silésie, de Saxe et de Wesplialie, de toile à sacs, de froment, et en quelques étoffes de laine allemandes, en cordages, peaux de lièvres et de lapins, poil de lièvre et de castor, cire, acides et couleurs, bois de construction, verrerie, papier; en marchandises de métal et ustensiles, en marchandises de Nuremberg, en bougies et en plusieurs marchandises de la Baltique. Les principales exportations consistent en sucre, coton, cuirs, tabac, indigo, riz, barbes de baleine, laine, bois de Brésil, cacao, oranges et citrons, vins, figues sèches, huile, liège, etc. etc.

COMMERCE AVEC l'eSPAGNE.

Les relations commerciales entre l'Espagne et le Portugal ne peuvent pas être très-considérables, parce que les productions des deux pays sont à peu de chose près les mêmes. Cependant depuis plusieurs années le commerce a augmenté sensiblement, et la balance a toujours été en laveur du Portugal, excepté en 1800, en 1802 et les années de guerre de 1808 à 1814 , où il perdit quelques millions de cruzades. Ce commerce se fait de deux manières : par mer directement entre Lisbonne , Sétubal et les ports de Y Algarve , d'un côté , et Cadix et quelques autres ports de l'Espagne, de l'autre ; ce commerce occupe annuellement environ

i5o navires. Pour Malaga et Barcelone, les Portugais emploient souvent des vaisseaux suédois et danois. Le commerce par terre avec l'Espagne a beaucoup augmenté dans les vingt-cinq années qui viennent de s'écouler. Les principales importations consistent en laine, safran, soude, sparto d'Alméria , raisins d'Alicante, olives et quinquina ; et par terre , en laine, gros et menu bétail, mulets, chevaux, fer, ancres, brai, blé et couvertures de laine. L'importation de la laine €t des piastres est très-utile au Portugal , qui réexporte la première pour l'Angleterre et la Hollande, et qui frappe des cruzades neuves avec les secondes, dans la fabrication desquelles il gagne plus d'un franc par piastre. Le Portugal fournit à l'Espagne beaucoup de tabac , partie par un contrat fait entre les deux gouvernemens , et partie par contrebande ; des étoffes d'Asie, du beurre, de la canelle , du sucre, du coton , du sel, du poisson frais, de la morue, des caroubes et beaucoup d'étoffes de "coton anglaises ; et par la voie de terre, de l'huile, des toiles fines et grossières, du sel, de la cire et du jambon. C'est dans l'Alem-Téjo que se font les plus grandes affaires du commerce de contrebande.