Ibid

la Dacie. Trois voies principales rayonnaient de ce point sur Porolissum, itor Tibiscum (par Sarmizegethusa), et sur Aegeta^. De Tibiscum deux voies gagnaient le Danube et, par des ponts de bateaux établis à leurs issues, reliaient la Dacie à la Jdésie. La route d'Âpulum à Aegeta traversait les Carpathes au passage de la Tour Rouge, puis par la vallée de TAluta venait aboutir ay pont de pierre^. Par ces artères habilement distnbuées, la vieil la richesse circulaient dans toutes les parties de la J)acie. Auai jouit-elle, pendant la courte durée de sa vie romaine, d'une prospérité remarquable dont les traces matérielles sont partout écriteÉ sur son sol. Peu de pays ont livré aux investigateurs autant i3e débris antiques, et ce qui les caractérise c'est moins la grandetr des édifices publics que le luxe des habitations particulière^. Des sculptures, des mosaïques, des bijoux qui, il est vrai»^ portent généralement pas l'empreinte d'un art tràs-puissan^ ni très-délicat, témoignent pourtant d'une aisance partout répandae et d'un bien-être commun à toutes les classes de la population^

§ 5. — Les Romains sur le Danube.

J'ai essayé de montrer les résultats inunédiats de cette guerre heureuse. Si on la considère d'un point de vue plus élevé, elle apparaîtra comme Texécution partielle d'un vaste plan conçu par Trajan et embrassant tous les établissements romaiiip du Danube, et elle nous aidera à mesurer la portée de ce plan, dont on possède des vestiges suffisammei^ilt significatifs. La fondation ou l'agrandissement, par Trajan, de villes importantes telles que Poetovione (Pettau) en Pannonie ^ Ratiaria*, Serdica *, Oescus®, Nicopolis ad Istrum '^^ Marcianopolis* en Mésie, Pau-