SECTION SEPTIÈME

Ponts de chevalets , de pilotis, de fermes en charpente , etc.

Fonts (te chevalets.

Circonstances dans lesquelles on se sert de chevalets, page 3 19. — Avantagesdes chevalets , 3ai . — Dimensions des clievalcts pour pont portatif, 3aa. — Construction du pont, — Petit radeau pour faciliter la pose des chevalets dans les ri^ vières profondes , 3a6. — Pont jeté sur un bras de la ?do selle à Metz, en 1820, 329. — Moyens pour assurer les chevalets contre le courant , 33o. — Pont établi sur l’Agueda en 1812, 33r. — Précautions à prendre loi-sque le l'ond des rivières est limoneux, 332. — Utilité des chevaiels pour arches rompues, et détails sur la réparation du grand pont de Dresde en i8i3 , 333. — Chevalets soutenus par des bateaux , 338.

Ponts de pilotis.

•ülilité des pilotis, page’339. — Ponts de pilotis pour communications provisoires, 34o. — Obus rempli de plomb pour servir de /nonron , 34 1. — Plate-forme pour porter la sonnette, 344- — Petit cadre dont il faut armer les jiilots lorsque le terrain manque de solidité , 346. — Iiicoiivéniens des ponts de pilotis, 34?. ~ Pont établi sur le Var en 1792, 348. — Méthode usitée dans l’ile de Ceylan pour enfoncer les pilots , 349i

De l'emploi des fermes pour les ponts militaires , et de quelques principes de charpente.

Des forces qui agissent sur les différentes parties d’une ferme en charpente , page 35o. — Distinction importante ' entre les fermes des combles et celles qu’on emploie pour les ponts , 35a. — Manière d’assembler les bois qui forment les entraits , 354. — Avantages des fermes , 354. — Recherche de l’augmentation de force que l’on procure à une pièce de bois en la surmontant d’une ferme, 355. — Entraits composés de trois pièces , 357. — Emploi des liens inclinés pour soutenir les longerons, 36o. — Réparation d’un pont sur le Rio-Carrion, à l’aide de liens inclinés et de fermes en charpente, 36 1. — Pièces de bois portatives pour la réparation des ponts rompus , 364. — Pont en charpente sur la rivière de Portsmouth, 365. — Manière dont les pièces de bois en sont assemblées, 366. — Avantages de pouvoir établir sur-le-champ des communications avec des bob en grume, 367. — Ponts sur de petites rivières, formés de quelques arbres abandonnés au courant, 367.—^ Manière de renforcer ces ponts , 368. — Radeau d’une seule pièce pour les rivières tranquilles et peu larges, 370. — • Ponts suspendus formés de quelques corps d’arbres ,371 . — Réparation d’une arche rompue à Ponte-Murcella , 37 t. — Ponts formés de quelques longerons ou poutrelles , 37 a. — Difficulté d’établir ces ponts ; utilité d’un essieu et de deux roues pour cette opération, 373. — Pont roulant du général Congrève, 375.— Emploi de ce pont pour l’attaque des retranchemens de campagne, 376.

Fin nK LS TABLE.