COMTE DE KAMOURASKA

Chemin du Mont-Carmel.

Nicolas Boucher, conducteur.

SOMME APPTOPTIÉE, «eus s sossssereeenensesseesenenren ses ss S 1025 O 0 Somme payée au CONAUCHEUT se seeree seseereessesseseereee 1025 0 0

Le point de départ de ce chemin est à l'extrémité d’un chemin ébauché anciennement par le gouvernement et dont il est la continuation et se termine au Lac-à-L'aise; mais comme il a fallu faire, presqu'à neuf, 7 milles de cet ancien chemin, le point réel de départ pourrait être fixé à un point correspondant à cette distance dans l’ancien chemin.

À compter de ce dernier point, 14 milles de chemin auraient été complètement ouverts et toute cette distance serait praticable pour les voitures d'été, jus qu’à 3 milles du Lac-à-l’Aise.

Le roulage cependant est très diflicile dans un espace de 2 milles qui ne sont pas parachevés dans l’ancien chemin, où il se trouve une grande quantité de pierres à casser ou à enlever. La moitié de l’ancien chemin est dans la seigneurie ou fief St. Denis, le reste du chemin qui a été ouvert est sur les terres

. de la couronne.

Ila été fait 3 grands ponts, un pontage et 18 autres ponts de moindre dimension, et aussi un pontage de 150 pieds. Le pont sur la Grande Rivière du Loup, de 45 pieds de long, a coûté £15; l’autre sur la Petite Rivièr du Loup, de 60 pieds de pontage avec culées, a coûté £20, un 8e a coûté environ £20. Les 18 autres, variant de grandeur, ont été construits pour à peu près le prix de quatre à dix piastres chaque.

L'ouvrage à 616 fait à la journée et a, tel qu'il est, occasionné une dépense à peu près £72 par mille, terme moyen.

Mousieur Boucher, dans ses lettres et rapports parle si avantageusement des Ù P] 8

environs de ce chemin et surtout du beau Lac-à-PAise, que je ne puis mieux faire que de repéter ce qu’il en dit lui-même :

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‘* Je suis heureux de pouvoir vous dire que le sol, presque vartout, est d'une bonne qualité, et surtout très supérieur dans les quatre dernies milles que nous rencontrons avant d'arriver au lac, Là, la terre est excellente, sans roche, et d’uu aspect qui réjouit les yieux des nombreux jeunes gens employés dans nos travaux, qui ont pu et su l’apprécier, Le lac est plein de magnifiques poissons, Déjà le chemin est utilisé et les voitures y circulent facilement et en nombre, Ia été découvert dans l'intérieur, pur larpenteur qui divise le township Lassalle, d'immenses prairies, ouvrage de l’industrieux castor, Jusqu'à présent seul pionnier de ces solitudes, qui ont été accaparées par nos hommes, 1ly a été fait une bonne quantité de foin sauvage excellent,

‘Fonte la partie du nouveau chemin passe sur un terrain excellent et plus on approche du beau Lac à lPAise, plus le sol parait propre et avantageux à la colonisation, Là on ne rencontre presque plus de pierres dans la terre ; les hommes y ont travaillé des semaines entières avec des haches aiguisées, sans les endommager. Le bois est d'une pousse admirable, extrêémement long, d'une grosseur moyenne et d’espèces très variées, On y trouve ensemble des érables, des merisiers, des peupliers et trembles. Maïs dans cette partie et surune espace considérable, c'est le cèdre qui domine, Ce bois précieux y est extrêmement abondant et d’une beauté peu commune 1} sera d’un avantage inappréciablg pour la construction des bâtisses, les clôtures et même

‘ conte objet de commerce ; on pourra en faire de très beau bardeau. Je pense

qu'il y a une grande étendue d'excellentes terres autour du lac dans ur: rayon très considérable,??

‘“ Ce chemin, une fois complété comme il devra l'être, ouvrira un inagnifique débouché à la population surabondante de ce comté, et offrira d’incalculables avantages à la colonisation. Un grand nombre de jeunes gens employés à la confection du chemin ont manifesté, en ma présence, l’intention de s'établir près du lac. Plusieurs lots ont déjà été marqués quoique non encore arpentés. Lorsque le chemin sera terminé jusqu’à la ligne nrovinciale qui est à 4 milles du lac, je suis informé que les habitants du comté de Kamouraska, et ceux de la rivière St, Jean dans les Etats Unis, veulent s'adresser à Ia législature du Maine pour obtenir l'ouverture de ce chemin jusqu'à cette belle rivière, et si ce projet se réalisait, nul doute qu’alors ce chemin deviendrait uue voie de communication commerciale et internationale d’une importance immense. Ou me dit que les établissements français, sur la rivière St. Jean, s'étendent déjà jusqu’au delà du point où le chemin aboutiraitsur ectte rivière, et que la distance de la ligne à ce poiut est à peine de 13 milles On m'assure que le sol sur la partie Américaine est pour le moins aussi beau que de ce côté de la ligne.”

“I y a dans les environs du lac plusieurs pouvoirs d’eau d’une facile exploitation.”

D’après l'opinion de M. Boucher une somme de mille louis, courant, pourrait

compléter le chemin jusqu’à la ligne provinciale. I 8