LE ‘‘ MICHIGAN CENTRAL
La ligne principale de cette voie ferré s'étend de Détroit à Chicago, et formel un parcours de 282 milles. Ses embran.
chements sont très nombreux et sillon:k nent en tous sens les Etats du Michigan et de l’Tilinois, et parcourt, en y compre.
nant la ligne principale,un trajet de 10274 milles. M. Vanderbilt est encore le président de cette compagnie importante.
La voie est solide, mais elle pourrait être mieux nivelée.
On pourrait en dire autant du reste de toutes les voies ferrées améri-| caines que nous avons eu l’occasion de voir de près. Le chemin est cahoteux, et quand la vitesse du train dépasse une certaine moyenne, disons trente milles à l'heure, il devient impossible de garder ?!
l'équilibre, et la nuit on ne peut guère dormir à cause de ce balancement con-
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inuel. L'Intercolonial, ie Grand Tronc Pt le chemin de fer du Nord n’offrent jas de semblables inconvénients. À Chian ” ago, nous nous dirigeons vers l’ouest Sur une voie nouvelle, c’est le chemin e voie ferrécit :
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jui nous conduit à Minneapo lis. et puis à St-Paul, distance de 521 milles. Il trav erse l'Illinois, l’Iowa. et une partie du Minnesota. A quelque distance de Chiago, se trouve la petite ville de Joliet, renommée par ses carrières de pierres ; C'est là qu'est la prison d'Etat ; plus loin Bse succèdent rapidement plusieurs petites villes, comme Morris, Seneca, La Salle, Péru,tous centres manufacturiers Bd’une haute importance. Ainsi La Salle Brenferme la plus grande fabrique de Line des Etats-Unis, et des gisements de charbon très considérables.
: À 180 milles environ de Chicago, près de la ville de Rock-Island, nous traversons le Mississipi, sur un pont magni- Hique, de pres de trois quarts de mille de
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long. L'Ile (Rock) renferme le plus à
grand arsenal des Etats Unis. Sur la rive opposée du grand fleuve, est située Davenport, ville importante et très Joliment bâtie. De Chicago à Davenport, la ligne va presque directement de l’est à l’ouest, et maintenant la ligne se dirige vers. le nord avec une légère déviation vers l’ouest, en suivant les courbes du Mississipi. On traverse l'Etat d'Iowa dans son entier, puis üne bonne partie du Minnesota. Quelques villes sont échelonnées le long de la route, entre autres : West Liberty,Cedar Rapids,ville manufacturière de 12,000 âmes.
Enfin nous arrivons à Minneapolis et dix milles plus loin, à la capitale de l'Etat, St-Paul, où sont les quartiers généraux du chemin de ‘ St Paul, Minneapolis et Manitoba, ” ainsi que du ‘ Northern Pacific railroad.”
La ligne dite “ Albert Lea ‘ou ‘ Rock Island ” est une des grandes voies ferrées de l'Ouest, et elle en est peut-être la plus populaire. Elle raccourcit le trajet
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R de Chicago à St-Paul de deux heures, et MN la compagnie se montre très accomodante vis-à-vis du public.
