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•20 GKNtKALITÎ:S SUR LE PÈLEIUXAGE MUSULMAN
siiilo ([iriiiu* aupiiKuilalioii conslante de ce nombre a eu lion, (lot accroissomeiil est dû tout d'abord — ce ([ui esl aisé à coinpnMidre — à la facilité des nouveaux HK^yciis do transport, à leur rapidité, et surtout an i)ou (rélévalion do lonrs prix. Mais il est dû aussi à la (liminnlion considérable des arrivages par caravanes ; m olFot, beaucoup de pèlerins qui étaient oblij^ros anlrolois d'oniprunler ce mode de transport b)nji:, ooûUuLx et souvent périlleux peuvent venir maintonanl ])ar vcno do mer.
En 1839, los arrivages par caravanes se répartis saient d(^ la fa(;<ai suivante :
1° Caravane de Damas-Syrie 2.000 pèlerins.
2» Caravane d'Egypte 3.000 —
3° Caravane d'Onian et du g(dfe Persique. 1.500 —
4° Caravane de Hagilad et de Perse 4.000 —
bo Caravane de Médine 1.500 —
0° Caravane de TAssyr 1.000 —
7» Caravane de Sana et du Yémen 1.000 —
8° Caravane du Nedjd 1.000 —
9° Caravane de I)jel)el Clianiar 1.000 —
lO** Caravane de rUadramout 800
Soit un total do 16.800 pèlerins environ, arrivant par voie de» torro.
A la morne éi)oqne, los arrivages par voie» de mer so dénombraient ainsi :
1° Java, Sumatra, Indes C.200
2° G(.lfe Persiiiue SoO
3° Turcs, Arabes, Maugrabins 7.28o
Soit un total do 14.33S hadjis se rendant au Hoiljaz par voie do mer.
L'ensemble de ces doux arrivages — terrestre et maritime — représente donc la totalité du pèlerinage de 185i), et s'élève à 3I.G3o pèlerins.
LES PÈLEltrNS ai
Si nous prenons comrae type ce p&Iprinage aneion, effectué avec les anciens modes de transport, et {[w nous le ooraparions h l'actuel, nous constatons que :
1° Le nombre dos Indiens et Javanais a triplé;
2" [lie interversion s'est produite entre le chiffre antérieur des provenances par terre du golfe Persique et le cliiffre actuel des arrivages par mer de la même région ; il y a eu là substitution d'un mode de transport à un autre, sans augmentation notable du nombre des transportés;
3° La caravane d'Egypte n'existe plus, tous les Egyptiens prenant maintenant la voie de mer;
4° La caravane de Damas-Syrie a diminué de moitié, ne comprenant plus gutre que les fonctionnaires et les troupes chargées d'accompagner le Tapis-Sacré en suivant l'itinéraire imposé par la tradition;
S* Les caravanes do i'Assyr, de Sana et du Yénien sont mointenant très réduites; la statistique du pèlerinage de 1901-1902 montre, par exemple, que cette année-lîi près de 1.000 Yémenis sont descendus à. la côte pour s'y embarquer;
6° La carava,ne de i'Hadramout a cessé d'être ; la même statistique fait constater que 800 des indigènes de ce pays sont venus prendre des navires fi Mahalla, et ce chiffre correspond au nombre de ceux qui voyagaient autrefois par caravane.
En résumé, il n'y a eu d'augmentation véritable du nombre des pèlerins que du côté des Indiens et des Javanais, augmentation résultant du fait de l'extension de l'islamisme parmi ces populations, et enfin due aussi h l'apparition des habitants de l'Asie centrale'. (Juant aux autres éléments, ils sont restés station-
1. Le (.'bemin de fer du gënérni AnenkalT n l'auginealalion ilu nombre des pèlerins Je 1' founiissaDl uo mode de transport rapide.
iï GÉNÉRALITÉS Sl'H LE ['ÉLEKINAGE MCSULMAN
naires ; seuls les itinéraires se sont modifiés avec les profrrès de la civilisation moderne, et ce sont ces changements de roules qui ont causé des erreurs dans l'estimation probable du nombre total des p^le^in8.
Voici d'ailleurs ce qu'écrivait h. ce sujet M. le D'Vanme' : » Des calculs modérés évaluent le nombre des présents à l'Arafat, le soir du 6 août 1889, à SSO.OOO hommes. Sur ce nombre, je ne crois pas qu'il y eût plus de 80.000 vrais pMerins. J'ignore pourquoi on a pris l'habitude de donner en bloc le chiffre des présents au mont de la Rencontre et de dire, par exemple, qu'il y avait 400.000 p&Ierîns. En réalité, les vrais pèlerins sont ceux qui arrivent par Djeddah et Yarabo, ceux des caravanes de SjTie et de Djebel Chamar. Pourquoi compter comme pèlerins les habitants de la Mecque, de Djeddah, les Bédouins chameliers, les vendeurs de courban', et les voleurs enlin, les pirates du désert, dont le nombre cette année n'était pas indifférent'? »
Un pèlerinage moyen. — On commettrait donc une grosse erreur en croyant h l'existence, chaque année, de plusieurs centaines de mille de pMerins, masse contre laquelle il semble que l'on soit impuissant & agir en matière de service sanitaire. Il m'a paru utile de déterminer — par ma pratique personnelle — le chiffre d'un pèlerinage moyen ; la fixation d'un semblable nombre a d'autant plus d'intérêt que les divers
1. Vnume. Rapport au Conseil supérieur de santé de Constiutti- Dople, 1S89.
S. Courban signifle sacrifine ; il s'agit ici des vendeurs de moutons destinés aux sacrifices.
3. D'après les renseignements cpie j'ai recueillis sur le pèlerinage de 1903, il y avait cette année 85.000 pèlerins présents â, l'Arafat, se Dposant ainsi :
Débarqués il Djeddah 33.000
HabilBOIs da Djeddah el de 11 Macqne ÏO.OOO
Chameliera, Bédouin» S.OOO
éléments constilntifs d'un pèlerinage, subissant les mêmes iniluences religieuses se modifient chaque année dans un rapport constant; ainsi étant donné le chiffre des Indiens arrivés une année, et étant donné le nombre moyen de ces mêmes pèlerins, on peut reconstituer le nombre de chacun des éléments du pèlerinage et, partant, de la totalité. Je fais exception, hien entendu, en ce qui concerne les interdictions entières ou partielles qui ont été quelquefois édictées en France, en Russie et aux Indes.
Un pèlerinage moyen — de 43.000 hadjiy arrivant par voie de mer — se décompose de la manière suivante :
1" Javanais et Malais 10.000
2» indiens ■ . 10.000
3" Golfe Persique 3.000
4° Algériens, Tunisiens, Marocains, Tripolitains . . ti.OOO
B° Turcs, Sjriens ■ 7.000
d" Boukhariotes, Caucase, Asie centrale 5.000
7" Egyptiens 5.000
A ce premier chiffre vient s'ajouter celui des arrivages par terre qui peut s'évaluer ainsi à l'heure actuelle :
1" Caravane de Damas-Syrie 1.200
2" Caravane de Bagdad 2.000
3° Caravane de l'Assyr et du Yémen 400
4° Caravane du Nedjd 800
50 Caravane du Djebel-CLamar. . . . ■ 1.600
6° Caravanes diverses de Bédouins 1 .500
Pour 45.000 pèlerins arrivant par mer, nous en aurons donc environ 8,000 arrivant par terre, soit dans la proportion de 1/5 à 1/^-
Ces estimations n'ont été établies qu'en m'entourant
24 GKNÉIlAi.lTÉS SliR LE PÈLERINAGE Ml'Sl-LJIA»!
de uoinlreiis renseignements puisés h des source* diverses, tant on Arabie qu'en Mésopotamie ; j'ai donc tout lieu de les eroire très proclies de la n5alilé.
Voies suivies par les pèlerins. — Les pèlerins arrivant par mer ?!■ suLdiviscnt en trois grandes sections :
1° Ceu\ dits du sud et arrivant d'au delà du détroit de Bal»-el-Mandeb;
2° Ceux provenant des diverses régions riveraines de la mer Houge ;
3° Ceux dits du uord et provenant d'au delà du canal de Suez.
Dans ia première catégorie, provenant d'au delà de Baij-el-Mandeb, se trouvent : les Javanais, les Malais, les Indiens, les Afgans, les Mauritiens, les Zanzitiarites, les Arabes, les Persans, les Hadramoutes et les Somalis, qui s'embarquent à Batavia, Singapore, Calcutta, Porbandar, Bombay, Kuratchi, Mascate, Bahrein, Bassorah, Mohammerali, Bender-Bouchir, Lingah, Bender-Abbas, Gwadar, Malialla, Aden, Bcrbera, Djibouti. Celte catégorie renferme la totalité des pèlerins dangereux au point de vue de l'importation des affections exotiques dans les lieux saints.
La deuxième catégorie est formée de pèlerins s'embarqnant dans les divers ports de la raer Bouge : Suez, Souakim, Massaouah, Hoddeïdah, c'est-à-dire les Soudanais, une partie des Somalis, les Gallas, les Yémenis et surfout les Égyptiens. Ces pèlerins, au retour d'un pèlerinage contaminé, peuvent répandre une épidémie le long de tout le littoral de la mer Bouge et notamment en Egypte.
La troisième catégorie — provenant d'au ilolii du canal de Suez — comprend : les Turcs, les Syriens, les Marocains, les Algériens, les Tunisiens, les Tripolitains, les lïoukhariotes, les musulmans du Caucase ou de Crimée, et ceux des lies de la Méditer-
LES PÈLERINS i^
rande. A leur retour, ces hadjis peuvent importer une épidémie dans tout le bassin méditerranéen pnisqii'ils retournent à Tanger, Orau, Alger, Philippeville, Tunis, Tripoli, Beyrouth, Smjrne, Salonique, Conslantinople, Odessa, Batoum, Trébizonde, etc.
Los caravaues prennent les routes suivantes :
1° La caravane de Damas-Syrie suit la voie de mer de Conslantinople jusqu'à Beyrouth ; Ih, elle débarque, prend la voie de terre et traverse les localités suivantes : Damas, Muserib, Katram el Basa, Ma'an, Medauara, Dar el Hadji, Tebnk, Maadani, Dar el Bamra, El Ala. Hedieh, El Melelih, Médine, El Gobbe, El Durridje, Esselinc, Dariba, et enfin arrive h la Mecque. Le parcours s'effectue en im mois environ ;
2" La caravane de Bagdad et de Perse se forme â Bagdad un mois avant les fêtes et s'engage dans le désert, passant par Mnsseyeb, Kerbella, Medjef ', pour arriver ensuite à Ilaïl, dans le Djebel Chaniar; elle se confond là avec la caravane de ce pays et continue à travers le désert jusqu'à la Mecque;
3' La caravane du NedjJ se forme à el Riad, traverse le désert et vient rejoindre la route de la précédente à El-Sed;
4° La caravane de TAssyr et du Yémen a son point d'origine à Sana et passe par Chamar, Saade, Dabban, Ibl, Ragdan et Taïf, oii elle séjourne quelques jours pour gagner ensuite la Mecque;
3° Des divers points du désert arrivent encore
1. Ces deux delTiiËKs villes sont îles villes saintes pour les mil! manu Chiiles qui sont presc[ue tous Persans ; c'est pcii]r([iiui i partie de ces pèlerins à l'aller ou bu retour preiii! I» voie de luire o de Ifb. visiter. Cependant boaufioup — Burtout maintenant — se r dent d'abord dans ces deux villes proches du Bagdad et reloiirn ensuite s'embartiuer h Bagdad, puis i Bassoruh.
•26 GÉNÉRALITÉS SUR LE PÈLERINAGE MUSULMAN queli]ups pplilcs earavam^s île Ri/dmiins pi'ii iiom-
Pérégrinations des pèlerins dans le Hedjaz, — Tous les tmdjis qui arrivent pur mi>r di?ljar([uent snit h Djeiidali soil h Yambo; en rllot les uns vunt h Médine de suite, c'est-à-dire avant les fêles de la Mecque, lanilis que les autres ne s'y rendent qu'après. 11 résulte donc de la fantaisie de chacun des pèlerins ou de leur commodité plusieurs combinaisons d'itinéraires qui ont pour résultat immédiat de causer — pendant deux mois avant et après les fêtes — un double courant constant de voyageurs entre Médine, la Mecque, Djeddah et Yambo. De même, au départ, les pèlerins s'embarquent à Djeddah ou à Yambo suivant le moment où ils se sont rendus à Médine.
Le meilleur itinéraire est celui qui a été étudié pour les pèlerins français et qui leur est imposé : il est à la fois le moins coûteux, le moins dangereux, le moins fatigant et le plus rapide. Ces pèlerins déjjarquent d'abord à Yambo et vont de suite à Médine par caravanes; le trajet — aller et retour — exige environ douze jours, la durée du séjour est de huit; de telle sorte qu'ils sont de retour au bout d'une vingtaine de jours à Yambo où leurs navires les ont attendus. Les pèlerins s'embarquent à nouveau et en quelques heures ils arrivent à Djeddah. De là ils se dirigent vers la Mecque, assistent aux fêtes et redescendent de suite h la côte où les navires les reprennent. Cet itinéraire a — entre autres — un énorme avantage : le choléra, quand il apparaît, éclatant toujours à la Mecque au moment de la terminaison des fêtes et envahissant bientôt le Hedjaz en entier, presque immédiatement nos pèlerins sont scustraits du milieu contaminé, et ne voyagent pas parmi des caravanes infectées.
LRS PfCLERINS n
Les pauvres, les enfants, les vieillards, les femmes, les infirmes. — Les panvrns — on no siiurail Irop la répéter — sont la plaie Ju pèlerinage musulman; dénués de tout, obligés de coucher en plein air, harassés par les divers parcours faits souvent fi pied, ils deviennent hientûl une proie facile pour les épidémies. Il faut les avoir entendus — dès leur arrivée à Djeddah — crier leurs invocations en parcourant les rues, attendant do la charité publique une nourriture composée de détritus sans nom ; il faut les avoir vus mourant de soif absorber gloutonnement quelques gouttes d'une eau malpropre abandonnée depuis plusieurs jours au fond d'une gargoulette; il faut avoir remué — comme on le fait dans les lazarets — ces amas de loques sordides qui forment tout leur bagage, pour se rendre un compte exact de leur état de misère.
Etablir le nombre des pauvres est chose facile, grâce aux statistiques de l'administration sanitaire de l'empire ottoman : nous considérerons comme pauvres ceux qui ne peuvent acquitter les taxes sanitaires et surtout le droit de débarquement qui est minime.
Le nombre moyen des pauvres passés par le lazaret de Camaran — de 1887 à 1902 — c'est-à-dire pour les pèlerins du sud, est le suivant '.
Mutais et Javanais 0,83 p. 100
Indiens et Afgans 20,88 —
Persans et gulfe Persique. .... 29,13 —
La statistique officielle du pèlerinage de t902 ■ nous donne un exemple de la répartition des pauvres par
). Ces chiffres, comme luaa ceux relatifs au lazaret de Diniomn, sont extraits de l'étude stntistique et 6pldéiuiologique du Inzarel de Camaran (1881 k 1902), par ]e D'' Borel, Revue d'Hyuiène. 1903.
