‹ Étude d'un problème de diffraction des ondes électromagnétiques de surface: Application à la théorie de l'antenne diélectriqueChapitre 31 sur 37 · Aérien « semelle · texte numérisé non relu

Aérien « semelle

Utilisé à Cassel (mai 1953) pour fonctionner sur une longueur d’onde voisine de 7 m. La maquette a été étudiée et mise au point avec À, — 9 cm soit une échelle de 1/70° environ. Un schéma de cet aérien est représenté sur la figure 48.

Il s’agit d’une antenne à onde progressive, COMPOTtant deux parties principales :

— 91 plaques identiques, parallèles, dont l’espace-

; / È \ ment varie (= variable vs

— L'’excitation : portion de cylindre parabolique dont l'ouverture rayonnante a des dimensions légerement supérieures à celles des plaques.

Sur l’axe focal du cylindre se trouve une tige métallique prolongeant le conducteur central du coaxial reliant l’aérien au récepteur. Les volets inclinés améliorent l'adaptation de l’aérien et assurent l’excitation correcte des plaques.

L'aérien fonctionne en polarisation verticale. AB et CD ont des longueurs voisines de 20 m (3,).

. 40 7 Les plaques ont environ -— de hauteur et sont reliées |

mécaniquement entre elles suivant AB et CD.

Caractéristiques

Gain : 19 dB.

Ouverture du lobe à 3 dB : 27° dans le plan du champ électrique ; 15° dans le plan du champ magnétique.

Bande passante : 15 %.

La figure 9 donne une vue générale de l’ensemble.

Les panneaux métalliques sont constitués de forte

charpente recouverte de grillage à devant ),. Des poutres en bois écartements désirés.

mailles petites maintiennent les

TEE

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