DE AU

Celle du moteur Gillet-Forest qui est refroidi par circulation d'eau et dont la paroi a une température voisine de celle d’une machine à vapeur étant proportionnelle à :

nous avons admis que les pertes par rayonnement pour ces deux moteurs étaient proportionnelles aux surfaces respectives.

De telle sorte que, par heure, la perte par rayonnement du moteur Gillet-Forest est égale à :

0,7 X< HAE >< 3600 — 30 calories.

6° Perte par l'énergie cinétique résiduelle des qaz de l'échappement.

Lorsque les gaz d'échappement sortent du moteur, ils possèdent une certaine énergie cinétique. Celle-ci se transforme, en partie, en chaleur du fait des résistances rencontrées dans les tuyauteries et le silencieux, et nous retrouvons sous forme de chaleur dans le calorimètre cette partie transformée de l'énergie cinétique.

Mais à l’extrémité.: de la canalisation d'échappement, les gaz possèdent une énergie cinétique résiduelle que nous ne retrouvons pas dans le bilan.

Il est donc nécessaire d’en apprécier l’ordre de grandeur. Le poids du volume de gaz d'échappement dans l'heure, dans les conditions de fonctionnement de l'essai 17 par exemple, est de 48 kg 548 quand nous supposons exacte l'hypothèse de Sorel. (Voir remarque.)

Ce poids, soit 50 kg, est évacué pendant la période d'échappement, soit le 1/4 du temps de fonctionnement, soit 15 minutes.

Supposons que la vitesse des gaz à la sortie de la tuyauterie soit de 100 m':s, ce qui est un chiffre très élevé, les 50 kg de gaz pourront donc être considérés comme évacués

du moteur en À heure, mais à la vitesse de —— m:s — 25 m:s.

L'énergie cinétique correspondante est :

or, on sait qu'une calorie équivaut à 425 kgm. L'ordre de grandeur de l'énergie cinétique résiduelle des gaz de l’échappement est donc de 3 calories. Nous pouvons, par suite, négliger cette énergie cinétique résiduelle dans l'établissement des bilans.