CIE ES

le ; | C, en litres par cheval C tr P en chevaux C. en litres par heure. RAS s en kg. 8,71 4,580 0,522 0,365 8,71 4,440 0,510 0,357 9,14 4,740 0,518 0,362 8,91 4,560 0,511 0,358 9,05 4,660 0,514 0,360 Moyenne: 8,91 4,596 0,514 0,360 Écarts maxima entre les résultats et les moyennes : 2,4 p.100 3,3 p. 100 1,4 p. 100 Carburation modifiée. Excès d'air.

Diminution de la puissance du fait de l'excès d’air, 1 p.100. Diminution de la consommation spécifique, 7,4 p. 100.

T de 15 à 25° C. Carburation normale.

QE

. en litres P en chevaux C. en litres par heure. ne Cs en kg. par cheval-heure.

8,56 4,500 , 0,525 0,367 8,6% 4,560 0,527 0,369 8,11 4,680 0,533 0,373 Moyenne : 8,65 4,580 0,528 0,369 Écarts maxima entre les résultats et les moyennes : 1,4 p.100 2,2 p. 100 | 0,8 p. 100 Carburalion modifiée. Excès d'air.

8,57 4,200 0,490 0,343 8,47 4,176 0,492 0,344 Moyenne : 8,52 4,188 0,491 0,344

Écarts maxima entre les résultats et les moyennes : 0,6 p.100 0,3 p. 100 0,2 p. 100

API ID I mn |

Diminution de puissance du fait de l'excès d'air, 1,6 p. 100.

Diminution de la consommation spécifique, 7 p. 100.

SU TS à T de 50 à 659C. Carburalion normale.

BE

P en chevaux C litr ar Ë en :s en k . en litres par heure. D beure, Cs en kg 8,11 4,080 0,502 x 0,351 8,02 4,080 0,508 0,356 1,96 4,320 0,542 0,379 8,14 4,200 0,515 0,361 Moyenne : 8,06 4,170 0,516 0,361 Écarts maxima entre les résultats et < les moyennes ; 4,2 p.100 3,9 p. 100 4,8 p. 100 Carburalion modifiée. Excès d'air.