‹ Etude historique et statistique sur les voies de communication de la FranceChapitre 25 sur 118 · L'ÉTAT · texte numérisé non relu

L'ÉTAT

communes

el industriels

intéressés.

kilométrique.

kiloni.

francs.

francs.

francs.

francs.

,. , ( Ancien réseau . .

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{ JNouveau reseau.

„ ( Ancien réseau . . / Nouveau rése;ui.

„ i Ancien réseau. . Ouest „

3,5oo,ooo

/ Nouveau reseau.

„ , , \ Ancien réseau. . Orléans ' ,

( Nouveau reseau.

Paris-Lyon-Mé-( Ancien réseau. . .

(iilerranée . . / Nouveau réseau.

i43,4oo,ooo

,.. .. ( Ancien réseau. . . Midi

5i,5oo,ooo 165,200,000

( Nouveau réseau.

Ensemble des n)\ grandes corap'". ,

i,54o,5oo,ooo

RÉSULTATS GÉNÉBAUS . . .

i,688,5oo,ooo

D,i88,5oo,ooo

Le prix d'établissement des chemins de 1er français ressort donc à environ 6 G 1,1 00 francs par kilomètre.

La moyenne kilométrique relative aux lignes de l'ancien réseau est de 5 10,100 francs; pour les chemins de fer classés dans le nouveau réseau ou appartenant à des compagnies diverses, on n'arrive qu'au chiffre de /ii 8,800 fr. Cette diminution tient à ce que, dans ces derniers chemins de fer, les lignes à simple voie sont relativement plus nombreuses et la tolérance est plus grande en matière de courbure et de déclivité.

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