‹ Etude historique et statistique sur les voies de communication de la FranceChapitre 59 sur 118 · RIVIÈRES · texte numérisé non relu

RIVIÈRES

Adour et ^lidouze

Allier

francs.

4oo,ooo

francs.

Garonne

Isère

Loire

Aloseile

Rhin

Rhône

Diverses rivières . .

TOTAI X

Eksehble

. t. i.Qr^ ^ 1

l'.ir cNciiiiilc les liiri-ifn «'l //>/•«'/.• de ia L'iiip,

m. — NAVIGATION INTERIEURE. 123

Les pi'incipaiix travaux en cours d'exécution eu 1870 étaient : Taniélioration de la Garonne, entre Caslets et Portets, par l'approfondissement des maigres et la rectification des rives (décret du 3o mai 1 868) ; — celle de la Moselle, de Frouard à Thionville (décret du 10 avril 1867), sur environ 80 kilomètres ; — celle du Rhône, par la fermeture des faux-bras et l'établissement de digues basses destinées à concentrer l'eau dans un chenal unique, en vue de procurer à la batellerie un mouillage de j'",5o, jugé suffisant jusqu'à Arles.

Parmi les rivières et parties de rivières que l'ordonnance Fié<|upniaii du 10 juillet i835 a classées comme navigables, il en est plusieurs dont la fréquentation annuelle n'atteint pas le cbilTre de 5,ooo tonnes au parcours entier, y compris l'apport du flottage (^); nous les laissons de côté comme n'ayant qu'une navigation pui'(Muent nominale.

Les rivières, réellement fréquentées par la batellerie, présentent un développement de 3,oii kilomètres.

Le tableau suivant indique le mouveuient commercial auquel ces rivières ont donné lieu en 1868.

UAdonr, la Didouze, la Donves, le Gave de Pau, l'Orne, la Nive, la Seudre et la Taute, dont les longueurs cumulées forment 253'"\8, ne communiquent pas avec notre réseau général de navigation.

''^ Nous coniploiis le slèi'o tlf bois pour une doini-lnnnf.

FRÉQUE-NÏAÏIOIV DES RIVIÈRES ÎSON GAiS'ALISÉES.

DKSIGNATION

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