Revue de Métallurgie, 1904, p

Frémont, cet acier a absorbé 36kilogrammètres sans se briser.

Nous avons étudié un grand nombre d'aciers nickel-manganèse et, bien que nous ne puissions reproduire ici tous les détails de ces recherches, nous tenons à en donner les principaux résultats, qui sont d'ailleurs extrêmement simples.

Les aciers nickel-manganèse se subdivisent comme les aciers

JT Mil

Fio. 143. — Diagramme des aciers nickel-manganèse.

au nickel, comme les aciers au manganèse, en trois groupes :

Premier groupe : Aciers perlitiques;

Deuxième groupe : Aciers martensitiques ;

Troisième groupe : Aciers polyédriques.

Il est, d'ailleurs, bien entendu que le passage d'un groupe à l'autre ne se fait pas brusquement, qu'il existe des aciers qui renferment simultanément de la perliteet de la martensite ou bien de la martensite et du fer y.

Le passage d'un groupe à l'autre dépend de la somme C + Ni + Mn.

Le diagramme de la figure 143, que nous avons vérifié sur un grand nombre d'échantillons, donne d'ailleurs la constitution

d'un acier en connaissant sa composition. Il a été établi de la façon suivante :

Prenons trois axes de coordonnées rectangulaires ox, oy, oz. Portons les teneurs en nickel sur Taxe des x, celle en manganèse sur Taxe des y, et celle en carbone sur Taxe des z.

Dans le plan xoz, portons le diagramme des aciers au nickel; le point C est défini par OC = 1,650; A par OA = 13; B par OB = 27.

Dans le plan yoz, portons le diagramme des aciers au manganèse : le point G est défini par OC = 1 .650, A' par OA' = 6,8, B' par OB' = 13.

Joignons, dans le planxoy, AA' et BB'. — On obtient deux droites sensiblement parallèles.

1° Tous les aciers situés dans le trièdre CAO A' sont perlitiques ;

2° Tous les aciers situés entre les deux plans ACA' et BCB' sont martensitiques ;

3° Tous les aciers situés en avant du plan BCB' sont polyédriques.

Étude industrielle. — Propriétés. — Les propriétés mécaniques sont en absolue concordance avec les déterminations micrographiques. C'est dire que :

1° Les aciers du premier groupe ont une charge de rupture et une limite élastique d'autant plus fortes que la somme carbone + nickel -+- manganèse est plus élevée, mais ne s'écartant jamais beaucoup de la valeur qu'elles auraient dans un acier ordinaire à même teneur en carbone; ils ne sont ni fragiles, ni durs.

2° Les aciers du deuxième groupe possèdent une charge de rupture et une limite élastique très élevées ; ils sont très fragiles et très durs ;

3° Les aciers du troisième groupe ont une charge de rupture moyenne, une limite élastique très basse. Ils offrent une très grande résistance au choc; leurs chiffres de Brinell sont faibles; ils sont cependant difficiles à travailler.

Utilisations. — L'industrie ne fait pas encore d'aciers nickelmanganèse. Ils nous paraissent cependant offrir un grand intérêt, du moins les aciers perlitiques et les aciers à fer y, le manganèse permettant de diminuer très sensiblement le prix de revient des aciers au nickel.

ACIERS CHROME-VANADIUM

Dans un mémoire d'une certaine importance, MM. Sankey et Smith (Instit. of Mechanical Engineers, 1904) étudient le traitement thermique de quelques aciers chrome-vanadium.

Leurs recherches ont porté notamment sur les deux aciers suivants :

Si 0,086

Mn 0,290

Cr 1,02

Va 0,17

Si 0,173

Mn 0,837

Cr 1,044

Va 0,188

Le premier a donné :

Le second était destiné à la fabrication des ressorts.

Les propriétés indiquées par les auteurs ne semblent pas présenter beaucoup plus d'intérêt que celles des aciers au vanadium. D'ailleurs, il est très probable que les deux éléments, chrome et vanadium, agissent dans le même sens.

Ces recherches paraissent donc d'un intérêt restreint pour l'industrie.

1. Dans la discussion qui a suivi les mémoires que nous avons présentés au meeting de l'Iron and Steel Institute (septembre 1905), on a affirmé que différents types d'aciers chrome-vanadium étaient déjà très employés en Angleterre, notamment dans la construction des automobiles.