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Titre du laiton. — Le laiton sera composé, en poids, de

Cuivre 90 parties

Zinc 10 —

avec une tolérance qui pourra atteindre 1 en plus ou 1 en moins sur chacun des métaux composants.

2. Matières. — Les matières pouvant être employées pour la fabrication sont les suivantes :

i° Les cuivres et les zincs neufs, sans distinction de marque;

2° Des déchets en proportion indéterminée.

Les seuls déchets autorisés seront ceux qui proviendront de la fabrication même du laiton faisant l'objet de la fourniture en cours, ou de fourniture de même espèce, et les déchets dits de première catégorie de laiton à cartouches.

Gomme garantie de pureté, l'analyse du métal livré ne devra pas révéler plus de 0,50 0/0 de matières étrangères.

Cette analyse sera effectuée au laboratoire de l'École de pyrotechnie sur les barreaux qui auront servi aux épreuves de traction.

Si l'analyse à l'École de pyrotechnie motive le refus d'un lot et si le fournisseur en conteste les résultats, un échantillon prélevé sur les mêmes barreaux sera analysé à la section technique de l'Artillerie, à fin de contre-épreuve.

3. Dimensions. — Le diamètre des fils de laiton sera compris entre 7œm,32 et 7mm,36.

En principe, le fil de laiton sera livré en couronnes d'un seul brin chacune d'un poids individuel supérieur à 10 kilogrammes ; cependant toute livraison pourra comprendre jusqu'à 5 0/0 de son poids inférieur à 10 kilogrammes, mais supérieur à 5 kilogrammes.

Le tambour enrouleur des couronnes aura 45 centimètres de diamètre.

4. État du métal.— A. Le métal sera recuit, décapé et lavé après la dernière passe de tréfilage.

Sa surface devra être exempte d'oxydes, régulière, sans rayures, pailles, criques, etc.

Les sections du fil ne rélèveront ni pailles, ni doublures.

Les extrémités des fils seront nettes, exemptes de bavures.

B. La résistance à la traction mesurée sur des tronçons de fil de 400 millimètres de longueur entre repères devra être supérieure à 25 kilogrammes par millimètre carré de section ; l'allongement devra être supérieure 42 0/0.

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