TOTAUX
Accidents
Accidents
di mort
des trains.
individuels.
ni blessures
il55
Les causes qui les produisent sont matérielles ou mdividuelles.
Les premières se sont présentées dans les proportions suivantes :
De 1835 à 1854
Total.
Chocs et collisions ....
Ruptures ou dérange-
ments de machines. .
Rupture des trains en
Machines et wagons
Les déraillements, qui occupent la première place et la plus importante dans ce relevé, sont le plus souvent causés par la rupture des essieux ou des rails, par le mauvais état de la voie, par de fausses manœuvres des aiguilles ou par des aiguilles fonctionnant mal.
Les accidents individuels qui ont été de 1113 de 1835 à 1854, de 296 en 1854, de 396 en 1855, et de 531 en 1856, reconnaissent des causes excessivement variées qui atteignent, "soit les voyageurs, soit les agents des compagnies, soit d'autres personnes qui n'appartiennent à aucune de ces deux catégories.
La liste qui suit énumère ces causes en même temps qu'elle en donne les chiffres pour la période de 1835 à 1855 ; ce qui suffît pour permettre de se faire une idée de leur fréquence relative.
