ARMOR SE
Le grand axe de cette surface est semblable à celui du condyle et oblique dans le sens médio-latéral et d'avant en arrière, de façon à se rencontrer avec celui de l'autre côté en un point situé un peu en avant du centre du grand trou occipital, formant un angle de 150° à 165° ouvert antérieurement,
Les petits axes viennent au contraire se rencontrer en avant de la symphyse mentonnière, délimitant un angle d'environ 15°-30° ouvert postérieurement.
La surface articulaire du condyle du maxillaire cemprend le versant antérieur, l’arète et la partie attenante du versant postérieur : c’est un angle dièdre ouveri vers le bas. :
Cette surface est recouverte, elle aussi, d’une miïce couche de fibro-cartilage.
3° Ménisque inter-articulaire.
Les surfaces articulaires sont l’une et l’autre convexes et ne peuvent s'adapter. La concordance est rétablie par un ménisque fibro-cartilagineux inter-articulaire. Le ménisque de l'articulation temporo-maxillaire est un disque allongé trañsversalement, ovalaire, à grosse extrémité interne. Il est bi-concave. Son épaisseur diminue depuis les bords jusqu’à la partie centrale qui est parfois perforée.
Sa face supérieure regarde en haut et un peu en avant. Elle est concave d’avant en arrière; cependant, on remarque, le long de son bord postérieur, une convexité antéro-postérieure en rapport avec la cencavité de la partie préglasérienne de la cavité glénoïde.
Êlle présente aussi une légère convexité transversale
AR re
qui s'oppose à la concavité transversale du condyle temporal.
La face inférieure du ménisque répond au condyle du maxillaire. Elle est concave dans le: deux sens. Le bord périphérique du ménisque est deux fois plus épais en arrière, où il mesure de 3 à 4 millimètres de hauieur, qu'en avant, où son épaisseur 1e dépasse pas 2 millimètres.
Les deux extrémités sont infléchies vers ie bas et entièrement adhérentes à Ja capsule; celle-ci unit étroitement le ménisque aux extrémités du condyle. On verra plus Icin l'importance de ce fait au point de vue de la mécanique articulaire.