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Dans loiitcs les villes hanséatiqiies il v en avait un eommerce assez considérable et les habitants de Dinant ne se contentaient pas, au douzième siècle, de faire le trafic du cuivre^ ils faisaient aussi^ avec les villes du Rhin et de la mer Baltique^ un commerce considérable d etain^

Ce ne fut que plus tard que les Vénitiens, alors les premiers navigateurs du monde, le transportèrent par mer jusqu'en Egypte, en Syrie, à Constant inople et au fond de la mer Noire \ Ils le recevaient en plaques assez épaisses et lui donnaient la forme de bairuettes une nous avons sii(nalée dans les stations lacustres de la Suisse et sous laquelle Tétain, à Theure actuelle, est encore livré au commerce ^ On le fondait aussi à Mayorque et en Provence, mais le plus estimé dans les stations de lOrient était toujours celui de Venise^ On sait que les Orientaux en usaient considérablement, puisque tous leurs vases étaient étamés ^

l'jilin, on retrouve en Espagne de nombreuses traces du commerce de l'étain^ et, en France, des chartes donnent

I . Messager i/es sciences et des arts de Uelgi(jue^ i836, tome IV, grand in-8, J>. 1 1 a à 117. Charte de 120. J sur les privilèges des liahitants de Dinant dans la ville de Coloîine. De star^no simi/iter de simridis centenarlls siri<sulos denorios. — sed si cupriim stagniim, etc.,, Ihidcm emernnt^ dahunt inde ut supra dictum est.

Sartorius et Lappeiiberp, l'ikunlind(\ Gesciticitte des Urspnnii^^es der deutsclien Haiise^ Hanihurg, 18 >o, in-',, p. 58 et 60 (laja). Tarif de tonlieu entre la Hanse allemande et la Flandre: 0 Lasium cupri transiens sex denarios; si vendaturapud Dam XII den.; lastiim staiini tantuindcm. — IMilIcnum stanni vel cnpri transiens quatuor denarios et si veiulatur apud Dam, octo denarios. »

a. Canciani, Leges harbarorum anlhjute^ Venise, 179^, 3 vol. in-fol., tome III, p, 3(")4. — Cavituinrc nauticum pro enijtorio l'enetn^ cap. cw.

Sanuto, 5<'crr/rt //(/<////w f/7/(/,f, llanau, in-fol., i5i I, tome II, p. 24. — Cesta Dei pcr Francos^ lib. I, pars I, cap. iv.

D<>j)ping, op. cit.^ tome II, p, 3^3.

3. lialducci Pegoletti, Pratica délia niercatura, ti>mc I, j). l3o.

4. Célestin Port, Essai sur riùstoire du commerce maritime de Xarhonne^ Paris, i85.|, in-8, p. 69.

Depping, op. cit., tome I, j). 34i.