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nues par les bouts à TéquipoUent et selon lemboiture de chacune de ces pièces, et seront faits de bois d*orme tous les six moyeux. » Les ferrures du rouagCi empruntées au manuscrit qui nous a déjà fermm s^cmni aux rouj-

*^ * ges du canon.

fourni les dessins des six calibres de France, ont été reproduites planche 41 . Elles sont accompagnées des légendes qui suivent :

Figure i . Frette pour le moyeu qui se met auprès des rais.

Figure 2. Autre frette d'auprès les rais.

Figure 3. Frette plate pour le petit bout, qui se met devant.

Figure 4. Autre frette plate pour le gros bout.

Figure 5. Caboche ou grand clou qui n'a point de tête.

Figure 6. Clef pour armer les frottes qui sont près des rais.

Figure 7. Liens sous-bandes.

Figure 8. Liens sus-bandes.

Figure 0. Happe de devant à ferrer l'essieu.

Figure 10. Happe de derrière à ferrer l'essieu.

Figure 1 1 . Bande de roue.

Figure 12. Clous.

Figure 13. Clous à grosse tête.

Figure 14. Crampon.

Figure 15. Emboiture de cuivre qu'on ftiet au gros bout du moyeu.

Figure 16. Emboîture qu'on met au petit bout.

La Treille, énumérant les ferrures qui entrent dans les deux roues d'un canon, mentionne :

c Douze grandes bandes de 2 pieds 1/2 de longueur, 3 pouces 1/2 de largeur et 1/2 pouce d'épaisseur.

« Douze douzaines de clous.

« Quatre frottes dont il faut mettre deux à chaque moyeu joignant les rais; les deux plus grandes ont cinq pieds 8 pouces 1/2 de circonférence et 1 pouce 1/2 de largeur.

« Huit clefs ou agrappes pour assurer ces frettes près les rais.

« Quatre autres frottes pour servir au bout des moyeux.

« Trente-deux tant crampons que clous à tenir ces frottes.