LIVRE l*'.-^HAPITRE VIIL

dessins r^l'duits dans la même proportion que leur échelle et nous y avons ajouté, comme Fauteur, l'arquebuse à croc qui formait encore un intermédiaire entre les canons et les armes à feu portatives. On en plaçait parfois plusieurs sur un chariot pour les employer à la défense d'un camp ou d'un retranchement. Le dessin qu'a laissé Vasselieu, de cette disposition, a été reproduit dans le tome 1 *' de ces études, page 202, planche ix, figure 4.

En jetant les yeux sur la planche 53, on voit que le canon^ la grande caulevrme^ la coulevrine bastarde^ la coidevrine moyenne^ le faucon et le fauconneau sont des bouches à feu à tourillons qui n*ont pas d'anses et dont le bouton de culasse est petit. Le canon n'a pas, de longueur d'âme, plus de seize à dix-sept fois le diamètre du boulet, tandis que la grande coulevrine n'a pas moins de vingtrcinq calibres. Sur ces dessins, les tourillons ont tous leur axe plac4à la hauteur de l'axe de la bouche à feu. II ne serait pas impossible que cette disposition résultât, sur ces figures, du goût du dessinateur plus que d'une prescription ou d'un usage ; nous n'avons trouvé aucun renseignement sur ce sujet, et les écrivains qui ont précédé ne paraissent avoir eu aucune idée de Tinfluence que des tourillons attachés plus haut ou plus bas, par rapport à l'axe de la bouche à feu, prennent sur l'action de la pièce contre l'affût j>endant le recul. On voit sur toutes ces pièces, excepté sur le fauc^onneau qui est la plus petite, des saillies placées en avant et en arrière de la lumière; elles étaient destinées à attacher le couvre-Itanière qui devait se fixer à sa place ou découvrir la lumière, suivant les besoins du service. Les quatre boutons de culasse du canon ^ de la grande coulevrine ^ de la coulevrine bastarde et de la coulevrine moyenne étaient percés pour recevoir une courroie qui s'attachait au coin de pointage; précaution prise pour éviter la perte de cet accessoire indispensable.

La planche 54 reproduit dans les figures 1 à 7 le pourtraict de V affût aatùn. du canony avecques ses limons et ferrures gui y sont nécessaires et ses coings et leviers riduicts en ses proportions.

Les flasques étaient faits en bois d'orme.

aie PROGRÈS DE L'ARTILLERIE.

On doit signaler dans ces affûts la disposition des ferrures qui servent à mettl*e le bras de limonîère, tantôt dans la position d'attelage, tantôt dans la position de tir. Le bras de limonîère peut tourner autour d'un axe a^ figure 2, jusqu'à ce que la fente c que l'on voit au bras de Hmôùière, dans là figure 1 , se trouve en face de la ferrure b (\a\ pénètre dans la fente où elle est fixée par une clavette. Alors la lîmonière est dans la position d'attelage. Dans les figures 8 et 9, cette limonière est placée dans la position de tir, tandis qu'elle n'y est pas dans les figures 1 et 2, parce qu'une cheville//, figure 2, traversant les flasques en ^, figure 1, doit alors soutenir les deux bras de limonière, comme on le voit en/*, figures 8 et 9. Les deux coins représentés figure 4 et figure 5, s'appuient sur l'entre-toise du milieu dite entretoise de pointage, et leà leviers de la figure 6 servent à faire mouvoir les crosses ou à soulever la culasse pour pointer la bouche à feu. •

La figure 7 représente une petite servante qui est employée à soutenir les crosses pour soulager le limonier toutes les fois que la pièce attelée n'est pas en mouvement. L'affût du canon est seul pourvu de cette servante qui est représentée dans la figure 8 oîi on la voit bouchée à terre près des crosses.

La grande coulevMne, malgré son poids considérable, n'exigeait pas, à ce qu'il paraît, autant de précautions dans les transports, car son affût qui se voit dans la figure 9, n'est pas muni d'une servante.

La figure 3 représente l'essieu en bois de l'affût du canon, muni de ses ferrures ; la figure 1 indique son profil par la forme de l'ôuvertuk*e pratiquée dans le flasque pour le recevoir. Il est à remarque? que, d'après la position de l'essieu qui traversait le flasque, l'aie de là bouche à feii' se trouvait beaucoup moins élevé au-dessuâ de ressîeti qiié dans les affûts dont nous faisons usage actuellement. lî résultait de cette disposition que le recul agissait moins pour appuyer les icrosses sur le sol et plus directement pour communiquer le mouveinent à l'afflût. Il en résultait aussi qu'en élevant ou en abaissant les crosses, oh éloignait peu de l'essieu le centre de gravité de la pièce. Avec l'attelage à

MATKKIKl. I)K 1,' \Uril,I.KUIK,,

\BTII.I.KKIK KKA.SÇUSF.

LIVRF K.— CHAPITRE Vni. 387

limoBière, il était indispensable de remplir cette dernière condition.

Sur les figures 8 et 9 de la planche 54 et sur la figure 1 de la plan- i^ bmiches i feu montées che 55 qui représentent le canon^ la graiida coulevrine et la coulevrùw tmtarde montés sur leurs affûts et munis de leurs armements, on remarque un gros cordage enroulé autour de la volée de la pièce, p'est le comblant dont l'extrémité est attachée au crochet de retraite, placé à la tète du flasque. Le comblant du canotu9iyail quinze toises de longueur et quatre pouces et demi de grosseur ; il pesait soixante et dix livres. D'autres menus cordages étaient nécessaires pour lier à la bouphe à feu le chargeoir, Técouvillon, les coins et les leviers; on ne comptait pas moins de huit toises de ces menus cordages pour le canon.

Le comblant servait, comme on Ta déjà dit, à faire traîner les pièces par les pionniers, la bouche en avant. Ce cordage lourd et embarras* sant n*était pas néceasaireaux bouohesà feu légères des petits calibres: la couietyrine moyenne^ le faucofi et le faucotmeau pouvaient être traînées, pendant quelque distance, en poussant aux roues. La coutevrine moyenne était pourtant munie de croohets de retraite que Ton voit sur la figure 2 de la planche 55 et qui prouvent qu'on y attachait parfois un cordage.

Les affttts du faucon et du fauconneau qui sont représentés planche 55, figure 3 et figure 4, n'ont pas de crochets de retraite.

Lbs roues des affûts du cmwn et de la grande caulevrine étaient mu- Roues. nies de doubles liens en fer qui étaient nommés liem suM^bandes et liens wue^banâeB ; les premiers servaient à relier deux bandes en fer et les seconds couvraient deux jantes en bois à leurs points de jonction. Les roues des coulevrines moyennes n'avaient que les liena sus^bandes ; les roues du faucon et du fauconneau n'avaient plus aucun de ces liens.

La figure 5 de la planche 55 montre une arquebuse à croc reliée à son fût. Le boute-feu entouré de sa mèche, qui se voit à cûté, était employé pour la faire partir. Il servait an même usage pour toutes les bouches à feu.

Nous avons réuni dans le tableau suivant les données fournies par

Yasselieu sur les poids des charges, des boulets , des bouches à feu et des affûts, ainsi que sur la portée des pièces de point en blanc.

Tableau dm données de Vasselieu relatives aux bouches à feu des six calibres de France.

POIDS

delà pièce

POB-