‹ Études sur les voies de communication perfectionnées et sur les lois économiques de la production du transport [microform]Chapitre 181 sur 212 · Entretien des voitures · texte numérisé non relu

Entretien des voitures

Réparation 8,119 08

Graissage 3.748 38

Conduite des trains : ^

Gardes-convois 7.347 45 0 0500

ToUl 135.585 f.94 0f.014i

Le loyer des moteurs et véhicules ajouterait 0 fr. 17 à chaque kilomètre parcouru.

Nous avons d*aiileurs laissé à l'écart la taxe indirecte, par ce motif que c'est une simple dépense d'ordre, an impôt dont la compagnie fait la perception pour le reinettre au gouvernement..

R PliBGBS jrUSTIFIGATIVIS. 83S

BÉSVMA DBS OPÉRATIONS BU GHBMIN BB FER- BU GARD.

Par tonne etkiton.

Recette brute par tonne expédiée. , 5f.80 0f.ti70

Fnis préparatoires et accesBoires du

transport 1 f.370

Fnisderoute 1 aïo

Fnis généraux 0 850

Reste net Sf.ei of.061s

Becette par tonne expédiée Of.SOO Of.lOSO

Frais préparatoires et accessoires du

iransport Of.SiS

Fraisde route lf.686

Frais généraux 0 f.85l

S 350 0 caw

Reste net 4f.l5a ofoesi

Recette par voyageur enregistré, taxe indirecte déduite lf.S89 0f.0537

Frais préparatoires et accessoires du transport 0 f.960

Frais de route 0 856

Frais généraux 0 351

Reste net 0f.3ii 0f.0137

BSt.iSO Yoyageursà Of.38S ... IM.SdOf.

48.095 tonnes de marchandise à i 640 ... 188.30Ô SiO.tM tonnes de bouille à 4 150 .. . 887.000

Total du bénéfice net calculé 1.148.030 f.

Le produit net de 1844 est de 1>148,560 fr.

•M nmf^

A une longaear de 52 kilom. entre les stations de Kontpeilier et de Nîmes, avec une branche de racoordeiMAt de â kilom. sur le chemin du Gard. Il a coûté t6,î6T,000 fr. de premier étabUssement , faôaaBt yar kilomètre 312,700 fr.

RÉSULTATS DBS BUR(tl€BS B'BXPLOITATION 1846 KT 1816.

lSi5 18M

^eceiteç s^t les voyageurs 610.8S6 f. sts.srr t

— marchandises 51 .009 157 .845

— bouilUs. 10.874 89.907

— chevaux, bestiattz,e(c. 13.109 65.856 •^ diverses » 34.900

Recette toUle 708.9&8 f. 901 .8X6 L

Frais d'exploiution 4U.666 946.898

Reste net 858.550 f. 855.943 f.

Bi^UCIATS DB L*BXPL0ITATIOR BIV 1846.

Ponné^ prinçipqUf :

Nombre de tonnes de marcbandise expé-

***» 96.988 tonnes.

Recette correspondante :

Produit des chargç^ients et des déchargements • • . •» 10.481

Produit de l*enregistre|pient et timbre i.4tO

Produit du transport 188.571

— des locations de wagoi^. . 9.470

— tles camionnages 18.818

— des locations de sàos. . 993 -- é» magasiaages » , . . . jft

Recette moyenne par toime expédiée» etmionnage compris 9 44

Recette moyenne par tonne expédiée, camionnage déduit 5 15

Parcours moyen de chaque tonne 46 kilom. 8

Recette moyenne par tonne et par kilom., camionnage compris 0f.l86S

Hecette poTenne par tonne et par kilom.,

camionnagç déduit Of.1117

Parcours kilométrique des marchandises. . l.MS.796U)n,àll(il.

Nombre de kilomètres parcourus par les ^

trains de marchandise ta.iao kilom.

Moyenne de la charge par train de mai^

chandise M tonnes.

Nombre de tonnes de houille et de coke

expédiées 11.507 tonnes.

Becette correspondante M.SOT f.

Beoette moyenne par tonne expédiée. • . • i f. 50

Parcours mçje» . . , . i% kilom.

Recette moyenne par tonne et kilomètre . 0 f. 060

Parcours kilométrique total des houilles. . 485.048 kilom.

Nombre de kilomètres parcourus par les

trains de houille U. 318 kilom.

Moyenne de la charge par train de houille. Si tonnes.

Nombre de kilomètres parcourus par Ton-

semble des trains à petite vitesse '. S6.638 kilom.

Moyenne de la charge d*un train 47 tonnes i

Les bestiaux et chevaux à petite vitesse équivalent pour la place qu'ils occupent dans

le train à . i tonnes.

Parcours moyen de Tensemble des mar- *^

chandises et des houilles . ^ 45 kilon.

Nombre de voy^S^urs enregistrés 885.947 voyageurs.

Produit correspondant , taxe hidirecte déduite 581.896f.

Poids des excédants de bagages 1 .iiS tonnes.

Produit des excédante de bagage iS.OiS f.

Recette moyenne par voyageur enregistré

aTOp son bagage. , ]t5t

Parcours moyen de chaque Yoyageur en-

rtgislré SSkUom.aos

Recette moyenne par voyageur et kilom.,

bagage compris Of.061

Parcours kllométfiqtte total des v^oyagenrs. 1 .008 .488 kiloaa.

Nombre de kilomètres parcourus par les

trains de voyageurs 148.188 kilom.

Nombre moyen de yoyageurs par train. . . 87 voyag. 7

Prodoit des omnibus de la compagnie. . . . 15.854 f.

Poids des articles de messagerie 487 tonnes.

Recette correspondante 16.855 f.

— 68 chevaux 810 f.

r- m éqiliHtteo. 4.488f.

896 ï»<yri»

BecfiUe sur W b<£a&«' ^^^ t.

— a.MS veaux et porc». S.91S t

— S.i05clûens l.OWt

— 8 wagons à volaille 161 f.

Composition du matériel :

IS locomotives, 8 voitures de voyageurs de Vt classe, 16 voitures de «« classe, 30 voilures de S* cUase, 8 wagons à bagages , 61 wagons suspendus, 86 viragons non suspendus , 1 wagon-écurie, 18 wagons divers.

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