ILES DU DÉTROIT

de l’île de Quadra et Van Couver acquiert une largeur de quatre à sept lieues. Les Espagnols l’appelèrent canal del Rosario ; mais Van Couver eut soin de changer ce nom en celui de Golfe de Géorgie, selon la détestable coutume des navigateurs britanniques qui ne manquent jamais de substituer des noms anglais à ceux précédemment donnés par les découvreurs des autres nations. Il y a, jusqu’à la sortie du détroit, une foule d'îles, parmi lesquelles on compte celles de Lasqueti, Texada, Concha, et les îles de Galiano et Valdés , qui terminent le canal du détroit de Juan de Fuca. Depuis la rivière Fraser jusqu'à l'Océan, on remarque des bras de mer ayant douze et quinze lieues de long sur une largeur de plusieurs milles, qui remontent au nord dans l’intérieur des terres; mais aucun ne recoit de rivière importante. À partir du 50° degré, la navigation devient presque impossible, à cause des myriades d'îles qu'on y rencontre, des tourbillons et des courants, qui, dans certains canaux, atteignent une vitesse évaluée à douze milles à l’heure, vitesse qui l'emporte même sur celle du détroit de Magellan, qui ne dépasse pas sept milles :.

La Compagnie d'Hudson, dès 1833, avait des

‘ Relacion del viage de Galiano y Valdés, pag. 15, 81, 117, etc.