EXPÉDITIONS COMMERCIALES

Sénat, une mission exploratrice à l’est des Montagnes Rocheuses, est reparti avec une troupe d’émigrants se rendant aux bords de la Colom- bie. Depuis le 12 mai 1792, jour où le capitaine Gray de Boston entra le premier dans le Rio Colombia, très-peu de bâtiments américains du commerce ont visité ce fleuve. Après les expéditions infructueuses de M. Astor, il ne reste guère à citer que celle du capitaine Dominis qui, en 1829, put, malgré l'opposition de la Compagnie d'Hudson, recueillir pour plus de quatrevingt mille piastres de fourrures à bord des bricks Owyhee et Convoy. Des fièvres terribles décimaient les populations indiennes, et les Américains prétendent que la Compagnie fit courir le bruit, parmi les naturels, que c'étaient leurs navires qui avaient apporté la maladie. En 1834, le brick américain May Dacre, capitaine Lambert, appartenant à M. Wyeth , Qui était venu par terre, essaya de se procurer un chargement de saumon; mais il ne put en rassembler que quelques barils à cause de l'opposition de la Compagnie anglaise, et bien qu'il eût promis à ses agents de ne pas acheter de fourrures aux Indiens. Le brick Zoriot qui, en 1837, portait AT. Slacum , envoyé par le gouvernement de Washington, ne fit point de commerce. Il trans-