À' II. HAMACS

Le hamac, encore aujourd'hui si généralement en

' Joam. mil. off, ann. i8Âa« prem. sem. p. 53â, 3o4« ^^k- ' Ihid, ann. 1837, prem. sem. p. 197-198.

usage dans ce pays, est un coucher économique et simple, mais défectueux à plus d'un titre. Et quelque approprié qu'il soit au service des armées de mer, il faut dire que le soldat y dort mal , et qu'il n y répare point suffisamment ses forces. D'ailleurs, dans les mauvais temps, durant les nuits humides, la faculté conductrice des tissus de chanvre donne à l'action du froid beaucoup d'empire; d'où vient que l'honmie nest pas seulement mal à l'aise dans son hamac , mais qu'il ne peut s'y réchauffer. Ajoutons que , par la difficulté des mouvements du corps, dans le hamac, les atteintes de la vermine sont plus intolérables avec ce mode de couchage qu'avec tout autre.

On remédierait à quelques-uns de ces inconvénients, d'abord à l'aide d'un procédé de suspension qui tendrait davantage le hamac, soit en laideur, soit surtout en longueur, et qui l'étalerait à la manière du lit de sangles. Un perfectionnement essentiel consisterait ensuite dans l'addition d'un petit matelas semblable k ceux dont faisaient usage , depuis longtemps , plusieurs marines d'Europe , et qui sont adoptés aujourd'hui pour les honunes de nos vaisseaux. Néanmoins, des cadres garnis de leur matelas nous paraîtront toujours préférables; et il en serait ainsi des demi-fournitures sur châlits à tréteaux en bois, qui constituent, en attendant mieux, un coucher salutaire et suffisant.