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autour desquels on a PRES profusion les .

kilomètres et gaspillé comme à plaisir les étendues d’une terre grasse et herbeuse. Hi

L’échelle est ici tellement insolite que, lorsque > vous arrivez, VOICI Un garage, Ou plutôt une gare j blanche, qui vous semble de dimensions raisonnables. Une trentaine d’avions y dorment, cependant, les ailes étendues, et même, le voudrait- on, y danseraæent de gigantesques quadrilles.

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Quelle volière pour ces brillants oiseaux, ou plutôt ces poissons volants!

Plusieurs ont pris la clef des champs. Le tonnerre sec, métallique, cassant, des moteurs qui s’échauffent, retentit partout à la fois, et de tous les points de la plaine, on en voit décoller avec un mouvement toujours mystérieux d'animal artificiel.

Et c’est dans ce théâtre infini qu'arrive vers moi un petit mécanicien vêtu d'une salopette bleue d’où dépassent, trottant dans la boue, deux pantoufles de Cendrillon; ses boucles brunes flottent au vent, un très Joli visage doux et décidé; deux mains fines aux ongles faits qui se tendent.

C'est madame Maryse Bastié, l'un des plus sûrs pilotes de l'aérodrome, m'affirme-t-on. En’ tout cas, le plus passionné pour son métier. Qui dira, par exemple, les liens qui se nouent entre une femme et son navire ? Madame Bastié m’entraîne vers le sien qui dort dans le hangar et me le présente en le caressant comme une jeune mère son bel enfant. C’est qu'il lui semble tout naturel pour une femme de se mettre à voler

M DA EAAER NN pie 192 FEMMES D'AUJOURD HU!

dès vingt ans, de passér une partie de sa vieà merci de l'air, d’obtenirle brevet le moins acces-

sible, celui des Transports publics rétribué d'avoir détenu dans un volParis-Treptow (Pom rame), avec Drouhin, le record du monde } pour la distance en ligne droite, d'avoir. à Bordea commis ce tourde force de voler sous les. câbles du Pont transbordeur tendus à vingt mètres a focus du fleuve; et j'ai pr à La faire ha re

d' Atlantique. Et elle déclare avec fierté Aa gentil nourrisson ne pèse que trois tonnes et

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madame Maryse Bastié est bien la plus charmante machine volante que j'aie vue pour ses proportions, sa finesse, sa délicatesse. Au surplus, de bonne humeur : 1l semble rire de ses neuf cylindres épanouis dans sa face camuse et pisciforme et na Jamais, depuis des années quil vole, fait de mal à personne.

Mais 1l n'existe qu'au moment où son Jeune pilote, enfoui dans le cuir et le casque classiques, enjambe sa carlingue, alors que l'hélice n'est plus que cercles concentriques et vaporeux dans une giration assourdissante. Il batifole quelques minutes, un peu ivre de sa liberté sur le terrain houleux du camp. Mais on le conduit d'une main ferme vers le portique idéal d’où soudain, sans qu'on s’en doute, il va s'engager sur le chemin si ferme, si élastique, si uni que l’air déroule puissamment sous son ventre étincelant d'aluminium et ses plans largement étendus.

Beau vol harmonieux sans secousses, sans àcoups, aux gauchissements imperceptibles, aux spirales onctueuses qui s'élèvent dans l’azur, de plus en plus vastes, de plus en plus hautes. Et l’on se dit que ce volatile géométrique aperçu

dans l'immensité est aux mains d'une fréleÿ jeu femme qui, de ses manettes et de ses pédales, e commande l'infini système nerveux en. acco avec les éléments soumis. Sa at A

Mais les pilotes avaient dit : | 4 - — Attention! Maryse, voici la « crasse ».

arrive | | RENE

Au ras du sol, en effet, s ‘avance des lointains : une cendre 1 noire, un ne a Lo Villa

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Comment lui est venue sa vocation? Car il y a dans tout ceci, malgré la simplicité, l'enyouement de l'héroïne, 1l y a dans cette bravoure continue, dans la constance de cette témérité féminine, une anomalie profonde que nous :

n'avons pas rencontrée jusqu'ici dans les carrières les moins idoines à la femme. Autre chose est de se faire baptiser en un voyage rapide par avion, autre chose d'établir en quelque sorte son existence sur un péril incessant. Et la curiosité la plus élémentaire pose d'elle-même la question. |

« La fatalité... » semble suggérer madame Bastié. Elle avait épousé toute jeune un pilote, M. Bastié, qu'elle accompagnait parfois dans ses vols. Il se tua à Bordeaux, voici quelques années, en essayant un appareil. Son deuil... la nécessité de vivre... son intelligence si vive de ce métier terrible et divin, telles furent les causes mathématiques de sa vocation.

Il n’est pas de sensation plus nette de liberté et qui confine davantage à l'ivresse que de naviguer à son gré par l’espace dans la pureté d'un air étrangement vital. Le moindre.

€ mécano » qui vole y est en proie. Qu'une femme très brave sente aussi ce goût puissant | de grandeur humaine, ce goût que l'Océan, geo- lier du navire, ne donnera jamais, pourquoi pas?

Il y a actuellement en France seize ou dix- . sept femmes pilotes brevetées. no.

Je dois nommer immédiatement cet aviateur .

magnifique, objet d'admiration pour tous ses camarades, qu'est mademoiselle Adrienne Bol- : land. Adrienne Bolland qui conserve — sauf erreur — jusqu'à présent le record du looping pour 218 boucles bouclées en une heure tree . minutes — à quoi ne pourront songer que mes

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lecteurs non sujets au vertige. — Adrienne

Bolland qui, voilà quatre ou cinq ans, au meeting d'aviation de Vincennes, emporta le record de vitesse sur piste et dont ses camarades masculins racontent encore qu'on la voyait virer vertigineusement comme un bolide frôlant les pylônes de la piste aérienne. — Adrienne Bolland, enfin, qui le 28 mai 1921 accomplit, toute jeune encore, cet exploit fantastique de survoler la Cordillère des Andes.

. Autre pilote de grande classe, mademoiselle Marie Marvingt qui fut le premier as féminin de l'aviation. D'abord alpiniste formidable, puis aéronaute, ensuite élève de Latham et aviatrice, elle a piloté pendant deux ans le Deperdussin, ancêtre du Spad actuel. Pendant la guerre mademoiselle Marvingt obtint d'aller faire le coup de feu en ligne et pendant quarante-sept jours tint les tranchées. Ensuite elle fut nommée correspondante sur le front italien. Pendant dix mois, en ski, dans les neiges des Dolomites, elle effectua des reconnaissances et ravitailla des petits postes à la corde lisse. Gé qui prouve qu'une femme, exceptionnellement, peut mon-

po moins Lan a leur suffit,

Nous venons de voir quantité de femmes, tranchant dans le vif des plus anciennes traditions, s'établir dans des fonctions réservées jus-

qu'ici aux hommes.

Y a-t:1l eu de ce fait de grands bouleversements sociaux? la famulle est-elle détruite,

l'amour maternel a-t-1l tari? la Cité s’est-elle écroulée? le bolchevisme féminin a-t-il dévasté

les institutions, innové des mœurs barbares, anéanti le Passé, tué les coutumes chères aux Français, renoncé à l'héritage des ancêtres ? Rien de tout cela. Le Persan qui visiterait aujourd'hui la France n’y verrait rien de changé

— sauf de jolis visages aux guichets publics. & Après tout, se dirait-il, après tout, la révolution des femmes a été bénigne. Ga ne s’est point passé si mal que ça. » |

Le mariage reste l'idéal de toutes les jeunes filles. Les jeunes mères élèvent leurs enfants précieux, — précieux parce que rares, — avec plus d'intelligence que les générations précédentes ignorantes de la puériculture et la France est encore le pays d'Europe où l’on divorce le moins. L'agréable aspect de l'élégance féminine ne fait pas défaut à la ville. Jamais la femme n'a semblé plus femme, en dépit de ses cheveux coupés et de ses costumes brefs de sportive. Elle a plus de poudre, plus de rouge, mais moins d'équivoque dans ses rapports avec les hommes ses condisciples, ses collègues, ses camarades. Il y a plus d'honnêteté à laisser voir sans détour . une jolie jambe qu à la découvrir et à la recouvrir avec un art pervers, comme un objet défendu, par le jeu des jupes longues qu'on retrousse. Et peut-être le Persan, — on le dit . bbertin, — regretterait-:1l ce qu'on din aujourd'hui les modes décentes.

La franchise du costume répond chez les femmes à une vérité plus directe de leur individu. Elles ne dissimulent pas, ne trichent pas, ne mentent pas.

A cela près, le Persan retrouverait Paris et la province comme il les avait laissés lors de

l'Exposition de 1900.

Mais le Français attentif s'aperçoit bien, lui, que (les apparences respectées) ce n'est plus comme autrefois.

Si, dans l’ensemble, la forme des choses n’a pas changé, c'est que nous ne vivons que le premier acte de la pièce. La révolution commence à peine. Elle a encore fort à faire.

D'abord, la France n'est pas un pays d'intellectuelles n1 de suffragettes. La femme française est défendue par sa latinité du désir de l’émancipation, de la fringale des nourritures cérébrales qui sévissent chez Les Nordiques. C’est par nécessité qu'elle s’instruit : c’est sans enthousiasme qu'elle votera. S'il n'avait tenu

qu’à elle, il est fort probable qu ‘aujourd’ hui elle resterait encore à la maison au lieu de trôner dans l'administration, dans l'industrie, dans les hôpitaux, dans les prétoires. La preuve en est cette difficulté que rencontre le mouyement moderne à soulever la pâte traditionaliste de la

province française. Vous trouverez encore au: jourd'hui maintes familles en province, — et je ne le dis pas à leur louange, — où quatre, cinq filles sans dot s ‘occupent à à de petits ouvrages de dames, font une heure de piano par jour, en attendant un mari problématique

Elles seront, si elles trouvent cinq maris dorés

7 de parfaites maîtresses de maison. Mais si elles ne les trouvent pas, quelles épaves dans vingt ans! Cependant le triste exemple des vieilles. filles pauvres réduites à demander asile che: des cousins plus aisés, ne corrige pas aveugles parents qui, endormis dans la tiéde d'une belle tradition, consacrent dès L enfance.

et non sans solennité, leurs filles chéries ? à

4 exclusive religion du foyer.

Comme, malgré le risque encouru, “0 arri

du que bien ge jeunes ie | € sans pre

PE LS Ver En CRT

4: fession » se marient, le sort donne souvent }. raison à ces chimériques parents qui Jouèrent 1à au vieux Jeu l’avenir de ces pauvres enfants. Et voilà pourquoi, nombre de familles françaises présentent encore l'aspect d'autrefois en mainte- nant la femme au foyer. Mais ce sont dans la société bourgeoise des cas de plus en plus rares L etnous ne pouvons leur donner rendez-vous à la. ne prochaine génération. Dans vingt ans ils auront disparu.

De ce que les filles se préparent de plus en plus à exercer une profession au dehors, 1l ne … faut pas non plus en conclure que toutes les Françaises désertent leur foyer. Au cours des

pages précédentes, nous avons vu le plus grand

nombre des étudiantes abandonner purement et simplement le droit, la médecine, la chimie, les mathématiques pour se marier. Rares sont les ‘à femmes mariées dans les ministères, dans les ” bureaux d'études, chez les avoués, même au Palais et dans la médecine. Et l'excellence du

principe qui ouvre aux femmes ces nouvelles

carrières, vient de ce qu'en profitent surtout les …

Françaises destinées au céhibat qui auront à, —

‘compensation à leur solitude, — l'occasion de

jouer dans la société un rôle intéressant, d'y.

occuper même une place importante où elles imposeront souvent leur personnalité. Le dis-

crédit stupide attaché au nom de « vieille fille »

n y résistera pas.