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La course consistait à aller tourner la bouée de Beaumont.
La descente, vent d’arrière, a été paisible ; la Bernadette et le Faucon étaient ensemble, et le Montagnais semblait vouloir se ranger parmi les yachts de 1ère classe. Voici l’ordre dans lequel les yachts tournèrent la bouée: :
lère classe heures
De MT OM us SUR née ice or es 11.49.30 La Bernadette... 11.55.10
2ème classe heures Le Montagnais...........,......,..,,.... 11.57.45 Le NM Et ne dentaire 10 12.00.40
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Alors commença la partie émouvante de la course. Les yachts louvoyaient. Les nombreux amateurs, embarqués à bord du Brothers, suivaient leurs évolutions avec une espèce de fièvre. D'abord le Montagnais se mit à courir avec les yachts de 1ère classe, et semblait devoir même les passer. Son faible tirant d’eau, lui permettant d'approcher plus près de terre, il prenait de petites bordées et évitait le courant. Mais, tout-à-coup, on le vit s’arrêter et pencher ; il était échoué! les deux grands yachts prirent les devants ; le Sérieux arrivait. Le Montagnais fut ainsi retardé de 4 minutes ; enfin, l’équipage le remit à flot, et un long hourrah éclata à bord du Brothers, quand on vit le petit yacht blanc se pencher sous sa voilure et reprendre sa marche, c2 semble plus rapidement encore. Dès lors, le Montagnais laissa loin derrière lui le Sérieux et l’Enid, mais il ne put rejoindre le Faucon et la Bernadette. Aussi n’en avait-il pas besoin : ceux-là couraient une autre course.
LaïBernadette arriva à 2.17.5.
Le Faucon, à 2.17.80, et le Montagnais à 2.28.45.
La Bernadette gagnaït le prix des yachts de 1ère classe, le Montagnais, celui des yachts de 2me classe, et le droit de porter le pavillon du club de yachts de Québec pour 1889; il portait déjà ceux de 1886, 1887. 1888.
