VIII . — Administration dés chemins de fer

Subvention au Saint-Gothard 2,103 304

Construction de chemins de fer en Alsace (10) 36/7T2 li,W>

Achèvement du chemin de Guillaume-Luxembourg. 3,392 *,W3 Accroissement du matériel roulant, développement et élargissement des chemins de fer et des gares

de l'Alsace-Lorraine 14,250 3,100

Total des dépenses extraord. pour chem. de fer.. . 54,714 \ 7,010

IX« — Monnaie.

Frais et pertes. (Réforme monétaire.) 7 goo

W Nous ne mentionnerons en détail que les dépenses les plus imfOfctuitea.

(tt) Les nouveaux chemins destinés à compléter le réseau de TA1ftM» sont les suivants : De Reding à ReatHy ; de Saverne à Ws^êkàeim ; de Bar à Schlestad ; de Saint-Louis au Rhin central pus* 4e Huniogue ; de Lauterbourg à Strasbourg ; de Metzig à R«thftu; de Stamboul* à BischwiUer; de Diedeuhofen à la frontière pi* de *-•* • -u Mulhouse an Rhin central, près de Ottenarcheha.

Btrnâtara 297