A 1 .52 + il

Le frottement de la garniture du piston dépendant de la pression, il faudrait tenir compte des variations de pression de l'air dans le cylindre ; mais il convient de supposer la pression constante et égale a A, ce qui permet de négliger le frottement de la lige dans le stuf- Gng-box, et on a alors (65)

Tr = n-Vehfl,

<’où Tm = (!’ + 0.0041; 13596 — + nxDehfl.

U convient de prendre e = 0o,.04 et de faire/ = 0.30.

VENTILATEURS

Le travail absorbé par le stufling-box a laiurmc expression que 3Tr; mais e sc prend alors égal au diamètre de la tige, et on a /= 0.20 environ.

D'après MM. Thomas et Laurens, l'air que la tuyère doit projeter dans le haut fourneau est celui nécessaire à Ui conversion en oxyde de carbone, du charbon solide chargé au gliontard’, c'est-à-dire du charbon dédnetion faite des cendrés, de l’eau et des matières volatiles.

Un kilogramme de charbon solide exigeant 4*“,4i d'air à G” sons la pression 0m,7«> pour sa conversion eu oxyde, comme le charbon de bois moyen contient 0,07 d’eau , 0,025 de cendres et 0,14 de routières volatiles, chaque kilogramme de charbon chargé au gueulard exigera 4,41 x 0,705 = 3“",374 d'air.

lin coke moyen contenant 0,05 d'eau , 0,03 de matières volatiles et 0,12 de cendres, les tuyères devront envoyer 4,41 x 0,80 = 3“", 528 d’air k 0" et k la pression 0“,7C par chaque kilogramme de eokechargè au gueulard.

De ces nombres, il résulte que, pour une marche régulière, la tuyère doit envoyer par minute 11“c,24l d’air, k 0” et k la pression 0“,76, dans un haut fourneau produisant 4000 kilog. de fonte par jour avec une consommation de 1200 kilog. de charbon de bois par tonne. Ce volume d'air est de 08"",600 pour un haut fourneau produisant 20 tonnes de fonte par jour avoc une consommation de 1400 kilog. de coke par tonne.

Si l’on avait a craindredes pertes parsuited’un refoulement de l'air k la tuyères on y obvierait en portant la consommation de 4“,it k 4", 60.

La capacité utile d’un régulateur a eau varie de dix k douze fois celle du cylindre soufflant ; sa section horizontale se fait égale k celle de l’eau environnante. L'eau doit toujours s’élever h O", 30 au-dessus de l'arête inférieure du régulateur, afin qu’on soitassuré qu’il ne s'échappera pas d’air. La capacité d’uu régulateur k cylindre flottant varie de deux k trois fois celle du cylindre soufflant ; celle d'un régulateur à capacité constante varie de vingt k vingt-cinq fois celle de ce cylindre.

VENTILATEURS

251. 1* Ventilateur aspirant. Si les orifices de sortie de ce ventilateur étaientègaux aux orifices d’entrée, et si l’air n'éprouvait aucune résistance pour pénétrer entre les ailes, ni contre ces ailes, la vitesse de sortie de l'air serait égale a la vitesse de rotation de l'extrémité des ailes. A cause des phénomènes compliqués qui ont lieu dans le ventilateur, il a été impossible jusqu a présent de donner une expression analytique satisfaisante de son effet. La théorie a conduit M. Combes ;i courber les ailes; mais jusqu’à présent on a donné la prélérenec aux ventilateurs à ailes planes, qui sont d’une construction plus fa-

CREMIERE PARTIE.

elle. Quelquefois on incline les ailes planes à 40 ou 45* sur le rayon , du côté opposé au mouvement.

il convient de faire le diamètre extérieur du ventilateur double du diamètre intérieur. I.a distance des joues doit être égale au rayon intérieur si l’air arrive par les deux joues, et moitié seulement si l’air n'arrive que par un côté. Ordinairement le nombre des ailes est six. (Consulter la deuxième partie.)

2“ Ventilateur soufflant . Les phénomènes qui se passent dans ce ventilateur sont encore plus compliqués que dans le précédent. Nous nous contenterons de douuer ici les résultats fournis par deux ventilateurs soufflants, h ailes planes légèrement inclinées sur le rayon ; le premier a MM. Sudds, Barker et compagnie, de Rouen ; le deuxième h M. Martin, aussi de Rouen.

nombre

d'aU«s.

DIAMÈTRE

extérieur.

DIAMÈTRE

intérieur.