IO

Î55 OOO

Dans le* sommes de ce tableau, on compte t/tfl pour les frais d'emballage, de pose et imprévus.

Le prix dû kilogramme de métal brut est estimé :

0',55 pour U route, O'.CO pour le fer, 0',70 pour la lûle cl Ï.OO pour le cuitre.

Pour une machine «le 50 chevaux à balancier, le prix «lu métal façonné tant le 1/10 de frai» diverr, est rerptclivemeat :

0',gl> 3', 00 l'.OO » 5’, 00.

Prix des locomobiles. ( Voir 4* partie).

Força nominale. San* rouer. Aree rooer.

6 chevaux. . , « . . 5500 fr. 6000 fr

8 id 8000 8500

U id 9800 <0500

15 ii 11000 <2000 *

411. Poids des machines à vapeur. Dos recherches de M. Chabrol ont appris que le poids moyen des machines fabriquées çn France, de 1800 à 1825, était de 1460 kilogrammes par force de cheval; un seul constructeur avait pu le réduire à 1000 kiiog. En 1844, dans les meilleures constructions, ce poids s'élevait k 700 ou 800 kilog., non compris une constante de 1500 k 2000 kilog. qui se reportait sur toute la machine. Pour les locomotives, marchant k leur maximum d'effet, ce poids, y compris le tendcr, n’excédait pas 500 kil. par force de cheval développée.

TABLEAU des poids des métaux contenus dans tes machines à balancier, sans détente ni condensation, d'aprél M. Jullien.

pouces

machine»

chevaux.