OCTOBRE

SOMMAIRE

I Murrection grecqne. - lotmtalioo de la France , de r Angleterre et de la Rouie. - Emoi de trot» escadrei dan» l'Arrhipet. - Eotreme

Insurrection grecque.— Intervention de la France, de F Angleterre et de la Russie. —Envoi de trois escadres dans l'Archipel. — L'iDiurrrctiun des Grecs avait, dès son commencement, excité en Europe une vive sympathie. On applaudit aux efforts de ce peuple célèbre, long-lempi opprimé, et qui, après trois siècles du plus humiliant esclavage, prenait les armes pour reconquérir sa liberté religieuse et son indépendance I nationale. Les nations s'empressèrent de lui envoyer des secours pécuniaires produits de souscriptions ouvertes avec enthousiasme dans toutes les villes; un grand nombre d'hommes de courage et d'honneur partirent en volontaires pour coopérer au grand œuvre de l'indépendance hellénique. Mais les chefs des gouvernements, encore émus des insurrections successives de l'Espagne, du Piémont et de Naples, hésitèrent a favoriser ouvertement cette insurrection nouvelle, quelle que fût d'ailleurs la légitimité de son origine et de son but.

Les commencements de l'insurrection furent heureux. Les Grecs s'emparèrent de plusieurs places fortes, et chassèrent les Turcs des campagnes de la Morée et de presque toutes les lies de l'Archipel ; mais lesTurrs reprirent l'avaotage. Une armée formidable fut envoyée dans la Grèce par le sultan ; le vice-roi d'Egypte reçut l'ordre d'y joindre, avec un corps d'élite sous les ordres de son fils Ibrahim-Pacha, une flotte] nombreuse et bien équipée. Alors commença contre les malheureux Hellènes une véritable guerre d'extermination.

Le cri d'indignation et de pitié qui s'éleva dans toute l'Europe pénétra dans le coeur des souverains. Les rois de France et d'Angleterre , l'empereur de Russie , résolurent d'intervenir pour faire cesser les hostilités et assurer l'indépendance de la Grèce.

La Porte Ottomane fit de vains efforts pour annuler ou éluder les effets de l'intervention qu'elle repoussait; mais les trois souverains favorables aux Grecs réunissaient des forces navales destinées à la faire respecter. Us étaient convenus d'envoyer chacun dans la Méditerranée une encadre composée de quatre vaisseaux de ligne , de quatre frégates et de quelques bâtiments légers; les chefs de ces escadres devaient se concerter sur les mesures à prendre pour amener une suspension d'armes ou empêcher les hostilités.

Un officier anglais (le lieutenant-colonel Oaddock) avait été envoyé en Egypte pour prévenir le pacha des intentions des trois souverains , et pour l'inviter à sus-

pendre le départ d'une expédition préparée dans le port d'Alexandrie pour envoyer des renforts a Ibrahim; mais le pacha, a qui l'on supposait des pr«)ets d'indépendance , déclara , au contraire, qu'il était décidé de suivre 1rs ordres et la fortune de son souverain. Il avait fait les derniers efforts pour équiper sa flotte, dont les équipages étaient composés de 3,000 Arabes de nouvelle fotmation, et sur laquelle il faisait embarquer un régiment d'infanterie fort de 3,700, cent hommes de cavalerie, des munitions, des vivres, et un million de piastres d'Espagne.

L'expédition turco-égyptienne, composée de 92 voiles, sortit du port d'Alexandrie, échappa aux croisières des puissances alliées, et entra le 9 septembre dans le port de Navarin.

Peu de jours auparavant, le gouvernement grec avait répondu aux chefs des forces navales britanniques, françaises et russes dans l'Archipel , qu'il acceptait , au nom de toute la Grèce, l'armistice proposé, comme une preuve de la bienveillante disposition des trois grandes puissances.

Il était difficile d'amener Ibrahim à prendre le même parti au moment où les renforts qu'il venait de recevoir lui promettaient des succès décisifs. L'amiral anglais, sir Ed.Codrington, informé le premier de l'entrée de la flotte turco-égyptienne a Navarin, se mit en croisière devant ce port, eu attendant l'arrivée des escadres alliées.

Le 19 septembre, Ibrahim-Pacha fit partir une division de son escadre , sous le commandement du capitan-bey; mais dés que l'amiral anglais vit sortir les bâtiments turcs, il envoya un officier au capilanbey pour lui dire qu'il eût à retourner à Navarin , ou qu'il emploierait la force pour l'y contraindre. Le capitan-bey répondit que cette menace lui paraissait étrange, et qu'il allait en instruire son général en chef Ibrahim, qui pouvait seul lui donner des ordres.

L'amiral anglais voyant que le capitan-bey refusait de rentrer à Navarin sans ordres supérieurs, écrivit à Ibrahim une lettre dans laquelle il lui faisait part des instructions qu'il avait reçues de son gouvernement. Ibrahim répondit par son drogmau, qu'il envoya I bord du vaisseau de ligne l'Asia , qu'il ne commencerait pas les hostilités sans en avoir reçu l'ordre formel de son souverain , et qu'en conséquence il ordonnait au capitan-bey de rentrer à Navarin ; mais il ajouta qu'il sortirait lui-même avec toute sa flotte,

FRANCK MILITAIRE

s'il en recevait l'ordre du sullan, et qur , sans égard aux forces navales qui voudraient s' opposer a ses projets, il t'exposerait à lous les dangers pour remplir le devoir d'un général d'armée, qui est d'obéir sans balancer aux ordre» de son gouvernement.

Le 21 septembre au malin . l'escadre française rallia la division anglaise devant Navarin ; le 22, le contreamiral de Rigny envoya à Ibrahim , par la corvrlle l'Estafette , une lettre en tout semblable à celle de l'amiral Codriugton.

Entrevue des amiraux avec Ibrahim-Pacha. — Le 25 , les deux amiranx se rendirent auprès d Ibrahim. Après les compliments d'usage, les amiraux demandèieotque le premier drogm:<n assistât seul a leur entretien avec le pacha. — Ibrahim répondit qu'il ne les pouvait entendre qu'en prés ne e de tous ses officiers. — Les amiraux déclarènnt alors qu'ils avaient reçu de leurs cours l'ordre formel de faire cesser l'effusion du sang . et de contraindre par la force celle des deux parties belligérantes qui s'y refuserait ; que les Grées s'étaient déjà soumis a celte résolution avec empressement, et que si Ibrahim voulait seul eonlinuer les hostilités, il mettrait sa flotte en dauger, et sacrifierait peut-cire les plus grands inléièis de son souverain : Ibrahim répondit que, sans ordre formel ^ il ne tirerait pas le premier coup de canon, niais que s'il recevait cet ordre, il l'exécuterait sans égard â la supériorité de ses adversaires. Les amiraux cherchèrent â lui faire comprendre l'insuffisance des moyens de résistance de la Porte aux volontés des puissances alliées. Ibrahim les écouta avec calme el attrntion; il répondit : «Serviteur de la Porte, j'ai reçu des ordres pour «pousser la guerre en Murée, el la finir par une attaque «décisive sur Hydra ; je n'ai aucune qualité pour en- « tendre les communications que vous me faites, m «pour pnudre uo parti à ce sujet; mais comme les «ordres de la Porte n'ont pas prévu le cas extraordi- «naire qui se présente, je vais expédier des courriers «à Constanliiiople et en Egypte, et jusqu'à leur retour «ma flotte ne quittera pas Navarin.»

Ibrahim detnanda ensuite avec ironie aux deux amiraux pourquoi , lorsqu'on lui prescrivait de rester dans l'inaction, ou |iermtttail à lord Cochra ne d'opérer, avec 28 voiles grecques, un débarquement pour s'emparer de Patras. Les amiraux répondirent qu'ils allaient instruire lord Cochrane de la convention conclue , et le sommer de © sser les hostilités.

Armistice violé. — Apres cette convention , qui fut considérée par les amiraux comme uu armistice dont la durée devait être d'environ vingt jours, l'escadre anglaise se dirigea sur Zmte, et l'escadre française sur Milo, pour y chercher des vivres; elles pouvaient ainsi surveiller les mouvements de la flotte turque, soit qu'elle se dirigeât sur Patras, soit qu'elle essayai d'attaquer Hydra. Deux frégites, le Darmoulh el l'.4rmidey laissées devant [Savarin , observaient d'ailleurs de plus près les mouvements de la flotte ottomane.

. A peine l'unirai Codrington avait-il mouillé à Zante, «

qu'un signal du Damtouth lui apprit que la flotte turque, violant l'armistice, était sortie de Navarin; l'amiral remit aussitôt en mer avec son vaisseau, une frégate et deux bricks, seules forces dont il pût alors disposer. Bientôt il découvrit une partie de l'escadre turque, composée de sept frégates, neuf corvettes, deux bricks et dix-neuf bâtiments de transport : tous les bâtiments de guerre étaient turcs. Les Anglais se préparèrent au combat ; l'amiral cependant envoya dire au commandant turc qu'il s'étonnait d'un tel manque de foi, et qu'au reste il était prêt â s'opposer par la force au passage de l'escadre ottomane. Les Turcs virèrent aussitôt de bord sous l'escorte des bâtiments anglais.

Une seconde division apparut pen de temps après; elle était composée de six frégates et de huit bricks, el se dirigeait, comme la première, sur Patras, sans doute avec le projet de jeter des secours dans cette place; l'amiral anglais s'opposa également à son

sage, et la fil rentrer dans le port de Navarin.

L'amiral français, prévenu par l'Ârmide, de la sortie de la flotte turque, avait, de son côté, repris la roule de Navariu avec les vaisseaux le Tridmt, le Breslaw, et la frégate la Sirïne. D<ux des vaisseaux de son escadre, le Sdpian cl la Provence , en passant de nuit enlre Ccrigo et le cap Saint-Ange, avaient épromé des avaries assez graves pour forcer le dernier à revenir à Toulon; mais te Scipion, moins endommagé, put être mis, par les seules ressources de l'escadre, en mesure de retourner, le 13, devant Navarin,

Le 15 octobre. M. de Rigny fit sommer les Français qui se trouvaient encore sur la flotte ou dans l'aim e d'Ibrahim . de quitter ce service, et la plupart se retirèrent a bord d'un brick autrichien. •

L'escadre russe étant arrivée, les trois amiraux se réunirent le 18, pour aviser aux moyens d'atleindre le but de leur mission , l'armistice de fait enlrc les Turcs et les Grecs; el «considérant, dit un document officiel publié sur la bataille de Navarin, la violation de la suspension d'armes provisoire consentie parlbrahim-Pacba , la continuité du système d'extermination et de dévastation poursuivi par ses troupes dans la Morée, et l'inutilité des représentations qui lui avaient été faites pour suspendre le cours de tant de barbaries, ils résolurent de prendre position avec leurs escadres dans le port de Navarin, pour renouveler â Ibrahim des propositions qui, entrant dans l'esprit du traité {d'intervention signé le G juillet à Londres), étaient évidemment dans l'intérêt de la Porle ellemême.»

Celle résolution prise, le commandement fut déféré, aux termes des instructions , au plus ancien des trois amiraux. C'était le vice-amiral anglais sir Ed. Codnnglon.

Le 19, un ordre du jour annonça que la flotte combinée allait entrer dans le port de Navarin; mais que les vaisseaux alliés ne feraient feu sur les Turcs qu'autant que ceux-ci tireraient les premiers.

liai ail te de Navarin. - Destruction de la flotte turque. — Le lendemain , les trois escadres se disposè-

rent à exécuter le» ordres donnés la veille. — Nous allons , pour faire connaître la mémorable bataille qui en fut la suite, recourir au rapport officiel de l'amiral français.

■Le 20 octobre à midi, le vent se trouvant favorable, les signaux de préparation furent faits; chacun prit son poste. Le vaisseau amiral anglais l'Asia en tête, suivi de l'Albion et du Genoa , la frégate la Sirène, portant pavillon de l'amiral de Rigny, le Scipion, le Trident et le Breslaw, puis l'amiral russe comte Heyden . suivi de trois vaisseaux et de quatre frégates.

«Les Turcs avaient formé une ligne dVmbossage â fer a cheval sur le contour de la baie , en triple ligne , formant un total de trois vaisseaux de ligne, un vaisseau rasé, seize frégates , vingt-sept grandes corvettes et autant de bricks.

o La force principale se trouvait réunie vers la droite en entrant, et composée de quatre grandes frégates, deux vaisseaux de ligne, une grande frégate, un vaisseau , puis des frégates de divers rangs achevant le contour, et renforcés en deuxième ligne par les corvettes et les bricks.

•Six brûlots étaient placés aux extrémités du fer a cheval pour être à même de venir se jeter sur les escadres alliées, si un engagement avait lieu, et au vent desquelles ils se trouvaient naturellement placés.

« La frégate anglaise le Darmoulh, capitaine Pellows, avait été envoyée deux jours avant à Navarin pour porter à Ibrahim une lettre signée des trois amiraux ; mais cette lettre avait été renvoyée sans réponse, sous prétexte qu'Ibrahim n'était pas présent.

«A deux heures, le vaisseau de tête l'Asia donnait dans le port et avait dépassé les batteries; à deux heu. ces et demie, il mouillait par le travers du vaisseau amiral turc, et était suivi par les autres vaisseaux anglais.

•La Sirène suivait, et à deux heures vingt-cinq minutes le capitaine Robert la mouillait * portée de pistolet de la première frégate de ligne turque; en ce moment un canot de la frégate anglaise le Darmoulh accostait un des brûlots auprès desquels elle avait mouillé quelques minutes avant, lorsqu'un coup de fusil parU de ce brûlot, tua l'officier anglais qui commandait le canot. La Sirène était alors si près du brûlot qu'elle aurait pu le couler, s'il n'y avait pas eu du danger pour le canot anglais ; le Darmoulh fit alors une fusillade sur le brûlot pour dégager ses embarcations. Presque à la même minute, la Sirène étant vergue à vergue de la frégate égyptienne à deux batteries, VBsnina, l'amiral de Rigny la héla en portevoix, en disant que si elle ne tirait pas, il ne tirerait pas sur elle; au même instant deux coups de canon partirent d'un des bâtiments qui étaient dans la poupe de la Sirène , sur laquelle un homme fut tué; l'autre parut dirigé sur le Darmoulh. — Des lors le combat s'engagea.

«il est à remarquer que presque en même temps que cela se passait à l'entrée , l'amiral Codriogion envoyait une embarcation vers le vaisseau portant pavillon amiral , et que le pilote anglais fut tué d'un coup de fusil dans le canot parlementaire, — ,

«L'engagement devint bientôt général : les vaisseaux russes eurent a essuyer le feu des forts , qui ne commencèrent a tirer qu'au cinquième bâtiment , qui était le Trident. A cinq heures du soir, la première ligne des Turcs était détruite, les vaisseaux et frégates rasés, coulés , incendiés ; le reste s'en allait à la côte , où ils se brûlaient eux-mêmes

a Dans cet engagement imprévu , il y a eu naturellement des bâtiments qui , par leur position, ont plot souffert les uns que les autres ; ce qu iest certain, c'est que dans chaque escadre chacun a fait son devoir a iVuvi l'un de l'autre.

«La frégate du roi t'Armide, qui , dans le début de l'action , était placée avec la frégate anglaise Talbot, a l'extrémité gauche du. fer à cheval , a eu à supporter avec sa brave compagne le feu de cinq frégates turques, jusqu'à l'arrivée des frégates russes. Le capitaine Hugon a reçu des félicitations unanimes pour l'assurance de sa manœuvre et la vivacité avec laquelle il • combattu les bâtiments qui lui étaient opposés.

«Le vaisseau le Scipion, capitaine Milius, engagé dans son beaupré par un brûlot enflammé , a éteint quatre fois le feu à son bord sans cesser de combattre, tirant à la fois des deux bords sur la ligne ennemie et sur les forts.

«L'amiral de Rigny a reçu, par la position qu'avait prise le capitaine Maurice, du Trident, l'assistance la plus complète de ce vaisseau.

«Le capitaine La Bretonnière , du Breslaw , a combattu d'abord â la voile , puis à l'ancre, en se portant là où sa présence pouvait être utile. L'amiral russe a adressé au chevalier de Rigny des remerciaient» particuliers pour l'assistance qu'il avait reçue du vaisseau le Breslaw, dans un moment oû l'Azof était fort maltraité par des feux d'enfilade de l'ennemi.

«Les goélettes VAlcjrone et la Daphné ont vaillamment participé à l'attaque des brûlots faite par les cor- veltes et bricks anglais.

«Ko résumé, tout ce qui a été opposé aux vaisseaux alliés a été promptement réduit, malgré l'acharnement que quelques bâtiments turcs ont montré.

«L'amiral de Rigny a dû adresser des rcmerclments particuliers au capitaine Fellows, de la frégate de S. M. B. le Darmoulh , chargé de la surveillance des brûlots, pour le secours toujours à propos qu'il en avait reçu , lorsqu'un des brûlots enflammés était soi le point de tomber sur la Sirène.

«Le matériel de l'escadre française a beaucoup souffert : deux de nos vaisseaux sont forcés de retourner à Toulon pour réparer leur mâture ; la Sirène surtout a des avaries très-graves : son grand mût et le mût d'artimon sont coupés; les deux basses-vergues, celle du grand hunier coupées, six boulets à la flottaison »

La flotte turco«?gyptiennefut complètement détruite. Plus de cinquante bâtiments étaient brûles ou coulés, mais aucun n'était tombé au pouvoir des alliés; tous ceux mis hors de combat furent incendiés parleurs propres équipages , et coulaient ou sautaient avec bande roi les déployées C'était, dit un témoin oculaire,

lu plus horrible et le plus magnifique spectacle à la fois

que (le voir se succéder h s inerndirs et les exposions daos l'enceinte étroite où s'était livré le combat.»

L'escadre française perdit 43 hommes lue», dont 21 fur la seule frégate la Sirène, moniée par l'amiral de Rigny. et eut 66 blessés grièvement, parmi lesquels le brave capitaine de La Brelonnière. Les Anglais eurent 75 tués et 197 blessés. L'escadre russe souffrit un peu moins. Ce» pertes étaient peu considérables en comparaison de celle des Turco- Égyptiens, qui fut de 7 à 8,000 hommes.

(brabim-Pacha ne se trouvait lors du combat ni à Navarin, ni même dans la partie sud de la Morée; il «p parcourait l'intérieur, enlevant partout les armes, les munitions et les vivres, détruisant ce qu'il ne pouvait emporter, exterminant ceux qui ne voulaient pas se soumettre, et traînant après lui des milliers de femmes et d'enfants destinés à l'esclavage. Il n'arriva a Navarin que quatre jours après l'incendie de Ta flotte. Les amiraux alliés ayant atteint leur objet, et rendu les hostilités par mer impossibles , avaient cessé le blocus....

On craignait de cruelles représailles contre le» captifs grecs ou contre les Francs qui se trouvaient en Morée; mais Ibrahim- Pacba montra une générosité qui eût fait honneur a un général européen ; il adressa des plaintes -«mères aux amiraux alliés, mais il fil proclamer que quiconque oserait toucher un Franc serait immédiatement mis A mort.

Piraterie* de* Grec*. — Acte héroïque de Bâton — En forçant les Grecs et les Turcs A cesser les hostilités, les gouvernements français, anglais et russe, avaient aussi le dessein de mettre un terme a la piraterie * laquelle te livraient les marins de l'Archipel, et qui aurait déshonoré ta cause de la Grèce, ai ce tu cause eut été moins légitime.

Le* bâtiments grecs qui n'étaient pas sous les ordres de lord Cocbraoe, amiral des forces maritimes au service du gouvernement grec, avaient presque tous été convertis en corsaires ; on leur avait donné des lettres de marque, en apparence pour concourir a maintenir le blocus des ports encore occupés par les Turcs; mais en réalité ils ne faisaient que la piraterie . quelquefois même pour le compte du gouvernement grec qui les excusait i cause des w rvices qu'ils rendaient en lui fournissant les raoyeos de subvenir a de pressants be-

La marine marchande turque étant trop peu nombreuse pour offrir pendant long-temps une proie lu-

A Hydra , A Grobusa , etc., attaquaient indifféremment les bâtiment* ennemis, neutres ou amis, et se livraient en cas de résistance A des cruautés révoltantes envers les navigateurs. A Égine et sur quelques autres points, des tnbuuaui chargés de prononcer sur la validité des prises avaient été établis; leur composition était telle que les pirates y trouvaient non des jugea, mais des protecteurs, et même des associés.

D'énergiques représentations avaient été faites au . grec par les amiraux Codrington et de > avant la bataille de Navarin, sur

ces odieuses pirateries exercées au moment où les flottes des puissances alliées veoatepl protéger la cause de la Grèce ; les deux amiraux réclamaient des mesures efficaces pour les faire cesser ; ils avaient même déclaré qu'ils ne reconnaîtraient i à l'avenir aucune lettre de marque, qu'ils feraient saisir les croiseurs grecs qui franchiraient la ligne tracée de Volo A Lépaote, et rendraient les Iles d'Hydra etdeSpezzia responsables des pirateries exercées par les bâtiments armés dans leurs ports.

Un décret du gouvernement grec déférant i ces représentations prescrivit, le 15 octobre 1827, a tous lis corsaires qui n'étaient pas destinés A former le blocus des places ennemies, de rentrer dans les ports; mais cet ordre ne fut pas exécuté, et l'Archipel étant toujours infesté de forbans, les amiraux chargèrent les vaisseaux légers de leurs escadres de poursuivre (es pirates.—Cette poursuite fut l'occasion d'un trait d'héroïsme digne de fiier l'admiration de la postérité.

La corvette française la Lamproie avait pris sur les côtes de Syrie un brick grec, le Panayolti, ayant 66 hommes d'équipage. Ce pirate, conduit A Alexandrie, y fut reconnu par plusieurs bâtiments marchands qu'ils avait pillés. On mit l équipage â bord de la frégate la magicienne qui parlait pour Smyroe ; on laissa sur le brick seulement 6 marins grecs sous la garde d'un ©fficier (M. Bissoo , enseigne) et de 15 marins français. Les deux bâtiments faisaient route ensemble dans l'Archipel , lorsque le mauvais temps les ayant séparés dans la nuit du 4 novembre, le Panajviti fut obligé de relAcher â l'Ile de Stampaha.

«Deux des Grecs restés A bord parvinrent â se sauver A terre. Cette circonstance, dit le rapport de 11. de Kignf, conduisit M. Bisson , enseigne de vaisseau, qui commandait la prise, A se mettre sur ses gardes ; car, ayant servi long-temps dans la station, il n'ignorait pas que toutes les lies de l'Archipel fourmillent de pirates qui maîtrisent partout quelques pauvres villages dont les habitants n'osent même les dénoncer, A cause de la solidarité et de l'organisation que tous ces bandits ont établies entre eux. M. Bisson et ses 15 hommes se préparèrent A une défense vigoureuse. Cet officier, s'assurant de la détermination du pilote, qui lui servait de second, résolut avec celui-ci que le survivant ferait sauter le bâtiment si les pirate* parvenaient A s'en rendre maîtres.

a Le même soir, A dix heures, deux grands mistiçka chargés de 70 hommes chacun vinrent avec furie attaquer ces 15 Français. Ils abordèrent le brick par l'avant ; après une vive résistance, que l'enseigne de vaisseau Bisson dirigeait avec le plus grand courage, neuf des Frauçais furent tués, et k pont envahj. M. Bisson lui-même, blessé grièvement, parvint A se tirer du milieu des pirates ; il se jeta dans la chambre où les poudres avaient été disposées, et ordonnant an pilote qui combattait encore sur le pont d'avertir les Français qui survivaient de se jeter A la mer, il s'écria : «Adieu, pilote, voilA le moment de nous veu- «ger !» mit le feu aux poudres, et se fit sauter. Le pilote Trcmintin, fidèle A son serment, sauta avec Je navire; mais plus heureux que son brave capitaine, il

FRANCE MIL1T AIR E

fat jeté «ans connaissance sur le rivage , ayant nn pied fracassé et le corps meurtri. Les quatre matelots français qui s'étaient jetés à l'eau à son commandement arrivèrent a terre sang blessures graves. Le lendemain matin on trouva gisant sur le rivage les corps de 3 Français, et TO cadavres grecs qui attestaient que la résolution héroïque du brave Bisson avait eu son plein effet.»

Au moment ofl le pilote Tremintin tenait d'être jeté mourant sur le rivage , un des pirates grecs, échappés comme lui à ce désastre, lut mit un poignard sur le cœur, et le dépouilla de tout ce qu'il avait sur lui , et notamment d'une montre que lui avait confiée le brave

L'héroïsme de Bisson excita en France une admiration méritée. Une pension de 1.500 francs fut décernée A titre de récompense nationale à la sœur de cet intrépide officier. — Le brave Tremintin reçut avec le grade d'enseigne la croix de la Légion d'honneur.

D'après un étal officiel, les prises faites par les pirates grecs , du 1er octobre au 20 novembre, étaient au nombre de 90 et d'une valeur de 10,000 000 fraucs. — Parmi les bâtiments capturés on en comptait 31 autrichiens, 18 anglais, 11 français ,7 russes , et 23 de diverses nations.

Indignées de ces déprédations, les puissances chrétiennes qui venaient de se déclarer pour les Grecs, voyant leur gouvernement trop faible pour les faire cesser, ordonnèrent aux chefs de leurs escadres de saisir comme pirates tous les vaisseaux grecs (excepté les vaisseaux de guerre appartenant au gouvernement) qui navigueraient armés dans l'Archipel. Cette mesure sévèrement exécutée put seule faire cesser la piraterie.

Les ambassadeurs de France , d'Angleterre et de Russie quittent Constantinople. — Les ambassadeurs des puisances alliées à Constantinople, furent instruits (le 28 octobre) du désastre de Navarin plusieurs jours avant le sultan lui-même, par des avisos expédiés du champ de bataille. Ils se concertèrent, et le l*r novembre lesdrogmansdts trots ambassades française, anglaise et russe, adressèrent au reis-effendi les questions suivantes :

«Quelles sont les instructions qui- la Porte a données à lbrah:m-Pacba? Comment la Porie verrait-elle les mesures hostiles que pourraient prendre les escadres allées en conséquence de l'opiniâtreté d'Ibrahim à résister â la volonté des trois puissances? La Porte persiste- 1 -elle dans son refus d'accepter ce que les puissances alliées lui ont demandé?»

Le reis-effendi , encore daus l'ignorance des événements de Navarin , répondit :

«La Porte n'a pa< demandé aux cours alliées les instructions qu'elles avaient données à l< urs chefs d'escadre ; en conséquence elle ne se croit pas obligée de faire connaître aux cours alliées celles qu'elle a données a ses généraux. Nous espérons qu'on ne commettra

pas d'hostilités, et nous ne sommes pas disposés à déclarer aujourd'hui ce que nous ferions et ce que nous ne ferions pas en pareil cas. On ne donne pas de nom a un enfant avant «a naissance, et avant de savoir de quel sexe il est.»

Le même jour, la Porte et l'ioternonce autrichien eurent connaissance des événements de Navar-n. L'internonce et l'ambassadeur de Prusse se bâtèrent d'intervenir pour engager la Porte i la modération et i ne prendre aucune mesure précipitée. Il y eut pendant plusieurs jours des conférences i ce sujet , et le divan s'assembla plusieurs fois. — Enfin, le 0 novembre, le reis-effendi fit connaître, par une note remise aux ambassadeurs , les prétentions de la Porte relatives à une satisfaction pour l'événement de Navarin. Cette note portait en substance :

1° Qu'avant toute négociation , et comme condition première, les trois puissances devraient renoncer â toute intervention directe dans les affaires de la Turquie avec la Grèce ;

2° Que les trois puissances feraient une réparation publique et solennelle â la Porte ottomane , pour l'insulte faite I son pavillon devant Navarin;

3° Que les trois puissances s'engageraient I indemniser intégralement la Sublime-Porte de tous les dommages résultant de cette insulte.

Les trois ambassadeurs répondirent le lendemain au

1° Que le traité du 6 juillet interdisait aux alliés d'abandonner la Grèce;

2° Que la marine turque avait donné lien au combat de Navarin , et détruit ainsi toute prétention de la Porte à une indemnité;

3° Que la Porte pouvait d'autant moins attendre une satisfaction , qu'elle avait été instruite en temps et lieu qu'un événement tel que celui de Navar n pouvait arriver, si elle n'écoutait pas les couseils de la modération , ou si elle attaquait la première.

Celte note se terminait par une invitation au reiseffendi de déclarer sans plus de retard aux ambassadeurs des eours alliée* quelles étaient les intentions de la Sublime-Porte; si elle était disposée â révoquer immédiat* ment di s mesures contraires aux traités existants (l'embargo mis sur les bâtimeuts anglais, fiançais et russes), et si, pour mieux constater ses vues pacifiques, elle adhérait aux propositions ultérieures qui lui étaient faites.

Ces déclarations n'amenèrent ancun rapprochement, les négociations continuèienl. Les trois ministres des cours alliées eurent chacun des entrevues particulières avec le reis effendi ; mais ces conférences étant sans résultat , ils se décidèrent tous les trois, le 8 décembre, I rompre toutes relations avec la Porte , et à quitter simultanément Constantinople, démonstration antipacifique et qui néanmoins n'eut pas nne guerre avec la Turquie.