‹ Francia; histoire illustrée de la FranceChapitre 182 sur 725 · L.-i COLERE « LA REALE · texte numérisé non relu

L.-i COLERE « LA REALE

La galère était un navire de commerce ou de guerre, effilé et rapMe, qui

populaire et dont le cercueil sera insulté par la canaille, avait des entrailles et le sens de la justice. 11 dit un jour :

« Ce qu'il y a de plus important, c'est la misère des peuples. » Il la soulagea de son mieux. Sa constante ambition fiscale fut de rendre

le domaine allait à la voUe ou à laviron, mais surtout à l'aviron. Elle portait un ou jUStlCC a tOUS

français àeux mâts sur lesquels s'établissaient des voiles triangulaires. La galère dans f l'égale

» ' , . armait 25 avirons de chaque bord. ^r-r^^r^riir^r^ Ac^

Au plein (D'après le modèle du Musée de la Marine, Louvre.) proporHOU Ue

de ce siècle leurs biens ».

de guerres ruineuses et de fastueuses Richelieu lui avait légué l'instrument dépenses improductives, il eût voulu direct des réformes : les intendants. Avec que le roi mît sa gloire dans la seule eux, il constitua l'administration la plus prospéritédeson , ^ forte que le

et

peuple

Justice *f n a n c e s . — Colbert préluda à son œuvre par une offensive de justice ; il traduisit à des assises extraordinaires, qu'on appela les <■ grands jours d'Auvergne », un lot de seigneurs, débris du règne féodal, et de traitants, qui sévissaient dans le centre de la France. Il y eut peu d'exécutions, mais

monde eût encore connue depuis Rome. S'il accrut à l'excès le pouvoir central, c'est qu'il fallait d'abord refaire l'ordre, dont la liberté n'est que le développement.

Lois et règlements — La diversité des lois et coutumes était infinie.

Colbert tira ses fameuses ordonnances du trésor des grands jurisconsultes du xvi« siècle

i.E vAis.'iUw i>E i,ir..\n. « p.ovai.-loiis »

1 ' avertissement Le vaisseau de ligne au .Wlf siècle a déjà silhouette de bâtiment moCOmmC, pluS

derne. Ses mâts, ses ponts, ses gaillards sont encore ceux de la ma- ^^j-jj NapoléOU

rine à voile. On donnait le nom de vaisseau de licne aux grands na- , a ' r1f>c T rlpc

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lUl COniprib. ^jjj^, jj ^,Qi|ç On donnait le nom de vaisseau de licne aux grands na-

La première vires de guerre ayant au moins cinquante canons et pouvant se placer r/. fnrinp H P en ligne avec les autres. aveC IcS

r l I o rui t; uc (D'après le modèle- du Musée de la Afarine, /.ouvre.)

matériaux prépares commença par la par les Comités de la Convention.

Le prix du blé avait encliéri d'une la revision de l'impôt. JÇyant émancipé manière effroyable. Il provoqua l'imporle roi des intermédiaires — sur 80 millions tation des grains étrangers, les acheta que payait le contribuable, le Trésor en lui-même, les revendit à prix modéré ou

Colbert fut celle des finances, qu'il

revision de la dette et qUlil continua par . «y

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