RELIANT PARIS AUX PRINCIPALES VILLES D'EUROPE

à Londres, par Boulogne ; — de Boulogne à Folkestone (Angleterre)

en steamer; — de Folkestone à Londres en chemin de fer

[De Londres & E'Iimbuurç (Kcos!=e) en ctieinin de fer. — De Londres à Diihliri (Irlande) en clieinin de fer jusqu'à Uolyliead; de Holyliead à DuMin en bateau à vapeur.]

■I Bruxelles, par Saint-Quentin et Mauheuge (France)

a Amsterdam, par Maubcnge (France); — Anvers (Belgique); — lidtterdam, La Haye (Hollande)

il Berlin, par MaubiMi^c (France) ; — Liège (Belgique) ; — Cologne, Hanovre, Steiidal (Allemagne)

.1 Copenhague, par M auljeuiçe (France); — Liège (Belgique); — Cologne, Hanovre, ILunilMinri.', Kiel (Allemajîne) ; — de Kiel à Eorsœr (ili- de Siiiilarid) en hate.iu; — de Korsœr a Copenhague (Ile de S'^eland) en chemin de fer

li Christiania, par Copenhague (Danemark); — de Copenhague à Maliiio; (Suéde) en biitean ; — de Mnimœ à Christiania en chemin de fer, par Falknjping et Laia (Suéde)

tt Stockholm, par Copenliaguc (Danemark); — Malmœ et Linkœpiiig (Suéde)

a Varsovie (i'ologne russe), par Berlin et llroinberg (Alleniague). . .

s Saint-Pétersbourg, par Berlin, Dirsehau, Kœnigsberg (Allcuiajjnu;; — Vilnu, Dunabourg, Pskov (Itusbie)

100 lieues 9 heures

- fit h.

a moscou, par Berlin (Allemagne); — Vilna, MinsK, Smolensk

(Russie)

à Odessa (Russie), par la ligne île Berlin jusqu'à Stendal (Allemagne), puis Magdebourg, Dresde, Breslau (Allemagne) ; —

Cracovie, Lemberg (Autriche)

à 'Vienne, par Nancy et A vricourt (France); — Strasbourg (Alsace);

— Carisruhe, Stuttgart, Munich (Allemagne) •

' à Constantinople, par Vienne, Buda-Pesth, Teniesvar, Orsova (Autriche-Hongrie); — Bukaresl (Roumanie); — Varna (Bulgarie); — bateau & vapeur de Varna à Constantinople

à Berne (Suisse), par Dijon et Pontarlier (France)

à Genève par Mâcon, Bellegarde (sortie de France)

à Rome, par Mâcon, Chanihéry; — passage du tunnel du mont Cenis (entre Modane et Bardonnèche) ; — Turin, Gênes, Civita-Vecchia (Italie). — De Rome on peut aller & Naples et à Brindisi en chemin

de fer

à Venise (Italie), par Mâcon, le mont Cenis ; — Turin, Milan,

Vérone (Italie) .

Brindisi (Italie), par Mâcon, le mont Cenis, — Turin, Bologne,

Aiicône (Italie)

à Barcelone, par Lyon, Nîmes, Celte, Narbonne, Perpignan, Port- Vendres

il Madrid, par Bordeaux, Bayonne, Ilendaye (sortie de France); —

Vitoria, Hiirgos, Valladolid (F,spagiie)

à Lisbonne, par Madrid, Yalencia (b)spagiie); — Sanlareiii (Porlu^al. ,