Divisions.—Les Principales divisions politiques de

l'Afrique sont : le Maroc, l'Algérie, la Tunisie, l'Egypte,

| l'Abyssinie, le Zanguebar allemand, le Zanguebar anglai,

| la Rhodesia, l'Union Sud-Africaine, le Congo belge, la Nigeria, ete. (voir no 35).

On désigne sous le nom de Bérbérie le Maroc, l'Algérie, la Tuni-

sie et le Tripoli. — Le Soudan de l'Afrique inté.

i i ; auS..0., il se confond avee

le ;—les bassins du Sénégni

le ; —les côtes

rieur, ai inhospitalié bares où sat vages, le ouinmerce.

Exportation da matir.… Premières ot de denrées agri- |

| Berbérie, dub om de ‘* barbares ‘’, que les Romains donnaieut aux

bruns, dominent dans |

connaissaient guère de l'A. | coles : ivoire, caoutchouc, plumes d'autruche, huiles de Palme, fruits, légumes, ete, produits manufacturés, généralement de

Importation de peu de valeur,

84. Routes Commerciales. — Le commerce de l'Afrique se fait à l'intérieur Presque entièrement par caravanes, dont les plus importantes relient les villes du Soudan avec la côte de la Méditerranée. Les routes de caravanes se croisent dans toutes les directions.

La navigation fluviale existe sur le Nil, le Zambèze, le Congo, le Niger, la Gambie, quelques canaux en Egypte et sur le lae Taugauika,

ÿ, a des chemins de f1r en Egy:°e, en Tunisie, eu Algérie, au Sénégal, au Cougo, dans les colonies du Cap, de l'Orauge et du Transvaal et dans les {les Maurice et Bourbou,

Pour le commerce extérieur, des services réguliers de paquebots, relient les principaux ports de l'Afrique avec l'Europe par la Médi. | terranée, l'Atlantique ét l'isthme de Suez,

Des cdbles télégraphiques sous-marins rattachent les principaux points de la côte africaine aux villes d'Europe,