VENEZUELA

affluent de l'Amazone. Dans l'O. du Venezuela, s'étendeu,f les lla7WS ou plaines inondées parles pluies qui commencent en novembre et finissent en avril.

Productions. — L'or, le Cuivre, le plomb, l'étaiu, le marbre, le fer, le jais, les pierres précieuses, le soufre , le sel, sont un des principaux revenus du gouvernement, et, avec le mercure, forment la richesse minérale du Venezuela. De riches mines d'or ont été découvertes, il y a peu d'années, sur les bords du Yuruari, dans la Guyane vénézuélienne, et l'exploitation commence.

Le café, dont l'exportation est de 380 000 quintaux, le coton, le cacao, le tabac, la canne à sucre, l'indigo, le maïs, le gingembre , les peaux brutes, sont les plus importants produits de l'agriculture, auxquels se joignent ceux des forêts, comprenant les bois de teinture et d'ébénisterie (palissandre, etc.), les essences résineuses, les plantes médicinales (la salsepareille, le quinquina, le caoutchouc et autres gommes). Il y a de grands troupeaux de Lêtes à cornes.

Ports , centres de commerce. — La capitale du Venezuela, Ciir-ufa» (55 000 hab.), placée à peu de distance de la mer, a pour port I.a Guat/t'a, en relations directes avec les Antilles et l'Europe par des paquebots. — Les autres principaux ports sont : Puerto-Cabello, grand marché de café ; -r- Coro; — 3r<ituivaybo, sur le détroit qui joint le golfe de Maracaybo au lac du même nom; — Barcelona; — Cumnna; — en remontant l'Oréneque, Ciudad-Stolhu»- (ci-devant Angostura) , où se concentre le commerce du lleuve.

Commerce. — Les exportations représentent un cliiflre de 70 millions de francs; elles sont dirigées vers la Grande- Bretagne, les Etals-Unis, les villes Hanséntiqiies, la Fiance et les Antilles. La France expédie au Venezuela des objets de luxe, des peaux préparées, des tissus, des vins, des liqueurs, etc. Les sujets fiançais ont les mêmes droits que les nationaux. — Le montant des importations est de 40 millions. — Les ports du Venezuela ont un mouvomont maritime de 1600 navires, jaugeant ensemble 160 000 tonneaux, dont la moitié sous pavillon étranger. Les commU'

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nications intérieures se font généralement par eau ; il n'y a pas de chemin de fer, et les routes sont encore très-mauvaises.

Le système décimal des poids et mesures est adopté, mais on se sert encore beaucoup de l'ancien système espagnol (voir l'Espagne).

On emploie la piastre de 5',35 pour le commerce extérieur, et la piastre de 4S41 comme monnaie réelle pour le commerce intérieur. L'once ou doublon d'Espagne est la monnaie d'or la plus usitée.