L«s Rrnnde* villes. — C'est dan
villes que l'induslrie et le commerce ont, ei d'activilÉ. On compte en France m uf villes t dépasse 100,000 dmes, à savoir :
Paris (1,988,000.), situé sur les deux i capitale de la France, siège ordinaire de i administrations centrales, tête de ligne de chemins de fer, le plus actif foyer induslri marché commercial delà France;
Lyon C312,0U0 hab.J, situé au confluent Rhône, centre de l'induslrie de la soie ;
Marseille (318,000 iiab'.), la plus ancienr la Gaule, le port et l'entrepôt de commerce le la France;
BoRDEAOX (-215.000 hab.), situé sur la Ga du fleuve où peuvent encorere monter les gn de commerce la plus importante de la régit
Lille (162,000 hab.), ancienne capitale de de l'industrie du lin, et le point le plus ir mercc et de l'industrie dans le nord de la Fr
Toulouse (131,000 hab.), ancienne capital
Saint-Etienne (126,000 hab)., centre de 1 houille du bassin de la Loire de l'industrie < rubans.
Nantes (122.000 hab.), situé sur la Loire et de commerce dont Saint-Nazaire est en qu( port;
Rouen (104,000 hab.), situé sur la Seine, de la Normandie, un des centres les plus imj trie du colon.
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Avec ces villes, il faut citer 1" lus quinze villes qui ool de -100,000 a 50,000 habitants,le Mans, Rennes, OrUans, Brest, Toti- . Ion, le Havre, Roubaix, Amiens, Reims, Nimes, Montpellier, Angers, Limoges, Nies, Nanay; 2° les porta les plus imporlants apcfg ceus qui ont été déjà cilés, Boulogne (Pas-de-Calais), Hunkerque (Nord).
92. E.'activicâ du commerce. — 11 en est du commerce comme de l'agriculture et de l'industrie; grlce à la richesse croissante de la France et à l'amélioration des voies de cotnmunication, it s'est considërablemenl développé depuis le commenceoient du dix-neuvième siècle : tl était de I milliari ily a cinquante ans, il est aujourd'hui de plus de 9 milliards.
QiiESTiONNHHB. — Qu'entend'On p;ir le commerce? — Quelle esi lu différence entre le commerce iniérieur et le commerce extérieur 7
— Quels sont tes mofens de communiculion lervaal à l'échange des produits? — Sur quoi rel fondé notre EjsiÈme de poids et mesures?
— Oit frappe-1-on les monnaies 7 — Quelles sont le» principales espèces de monuaies? — Paire connaître la nlassificalion des routes et cheminsT — A quoi sert un canal ? — Qu'est-ce qu'une écluse ? — Nommer les canaux qui font communiquer Paria avec la région du nord. — Nommer les canaux qui font communiquer la Seine avec (es bassins voisins. — Quels cours d'eau le canal des Ardennes mei-il en communication? — Qu'est-ce que le canal du Loing? — Faire connatlre les canaux qui se trouvent dans l'iulèrieur du bassin de la Seine. — Nommer les canaux qui communiquent avec la Loire. — Nommer les canaux qui communiquent avec le itliin. — Nommer leï canaux qui communiquent avec le Rliûne. — Décrire le canal du Midi. — Se rendre, par voie d'eau, de Nantes à L;on, de Strasbourg à Saint-Quentin. — Quels sont les avaniaees d'un canal sur une route T — Qu'est-ce qu'un cbemin de fer 7 — Faire eonnaitre le réseau de l'Ouest ; — le réseau du Nord ; le réseau de l'Est ; — le réseau de Paris-Li^on-MéditerranËe ; le réseau d'Orléans; — le réseau du Midi.-^Paroùpaase-t-on pour se rendre parchemin de ferdeBayonne h Lille 7 — de Brest fa Mulhouse ?— de Marseille au Havre, par Paria?
— Quels sont les transports elTeoiuéeparles chemins de Ter? — Qu'entend-on par cabotage et par navigation au long cours ? — Quels sont les principaux ports de cabotage? — Quels sont les principaux ports de navigation an long cours? — Quels sont les services réguliers par paquebots de la France avec l'étranger 7 — Qu'entend-on par comJ
' merce en gros et commercé en détail? — Où ces deux genres de commerce soDl-ils surtout exercés 7 — Nommer les principales foires.
— Qu'entend-on par importation et exportation ï - Quel est le com-
lOGRAPHIE DE LA.
merce de la France? — Quel éiait-il ÎL.; tont les principales matiËres premières i principaux produits manufaciurés ? — d'< les principam articles de notre exporlali uels la France entn les Tilles do Franc ? — Nommer les pri -Quels Bontlesprin du chemin de fer de I de fer de Paris Lyo I montagnes traverse les chemins de l'Est incijialea voies de c( □rmandie7— du Li !au du Nordî — Quel lont les principaai p sr du Nord peuvent t qoi doit être trans de Saint-Etienne h
e, ï l'aide d'une cari le réseau des chem:
rranée. — Marquer , les principiiui porl
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