CLIMAT

104,043 font partie du versant de la Seine; 65,968 de celui de la Loire; 4,498 font partie du bief de partage. Pente sur le versant.de la Seine, 161m,61, rachetée par 81 écluses; sur le versant de la Loire, 74m,14, rachetée par 32 écluses ; tirant normal, lm,50 ; charge des bateaux, 50 à 125 tonneaux. Les transports consistent pour : 1/4 en coke et charbon de bois, 1/5 en charbon de terre, 1/6 en bois à brûler eii trains, 1/6 en pierre, marne, sable, 1/7 en bois à brûler transporté par bateaux.

Le canal de Briare est le premier canal à point de partage qui ait été fait en France : il fut commencé par Sully, en 1604. Il joint la Loire à la Seine par le Loing. Il commence à Briare (Loiret), où il reçoit le canal latéral à la Loire, remonte le vallon d'Ouzouer où, à l'aide de sept écluses, il franchit une côte élevée, puis traverse le Loing à Rogny, et va se réunir au canal du Loing, à Montargis. Longueur : 56,250 mètres, dont 14,515 sur le versant de la Loire, 2,821 pour le bief de partage et 38,914 pour le versant de la Seine; pente sur le versant de la Loire, 38ni,25, rachetée par 12 écluses; sur celui delà Seine, 78m,75, rachetée par 28 écluses. Il est alimenté par le Trézé, le Loing, et par 18 réservoirs d'une superficie totale de 480 hectares. Tirant d'eau de 1 mètre à lm,50. Charge moyenne des bateaux, de 67. à 70 tonnes; charge maxima, 120 à la descente vers Paris, 80 à la remonte. La houille est le principal élément du transit.

Un nouveau canal, à peu près achevé, a été construit récemment pour relier directement Vermenton et la Cure à l'Yonne.