S AUTRE

vaux, des porcs, des bœufs, des volailles, des œufs, des conserves alimentaires, des plumes d'oie, de la graine de trèfle, de l'huile de noix, de chêne vis, des toiles, des étoffes de laine, des peaux, des bois et généralement tous les produits de son industrie agricole et manufacturière.

Il importe des vins, eaux-de-vie, alcools, liqueurs, des denrées coloniales, des savons, des huiles, des épices, du sel, du sucre, des fruits secs du Midi, des articles de mode, de nouveautés, de librairie, d'horlogerie, de bijouterie, d'ameublement, des articles de Paris, de la verrerie, de la porcelaine et environ 1,260,000 quintaux métriques de houille provenant des bassins du Maine, de Yalenciennes, de Commentry, d'Angleterre et de Belgique.

Le département de la Sarthe est traversé par 12 chemins de fer, d'un développement total de 516 kilomètres; cinq appartiennent au réseau de l'Ouest, et les derniers au réseau d'Orléans.

1° Le chemin de fer de Paris à Brest entre dans le département à 1 kilomètre au-dessous de la station du Theil, dessert les stations de la Ferté-Bernard, Sceaux, Connerré, Pont-de-Gennes, Saint-Mars-la- Brière, Yvré-1'Évêque, du Mans, de la Milesse, Domfront, Conlie, Silléle-Guillaume, Rouessé-Vassé et, 3 kilomètres au delà de cette station, il passe dans la Mayenne après un parcours de 95 kilomètres dans le département de la Sarthe.

2° Le chemin de fer de Paris à Nantes emprunte la voie de la ligne qui précède jusqu'au Mans, d'où il se détache; il dessert les stations de Voivres, la Suze, Noyen,Avoize, Juigné-sur-Sarthe, Sablé, Pincé-Précigné et, 4 kilomètres plus loin, passe dans Maine-et-Loire, après un parcours de 57 kilomètres dans la Sarthe.

3° Le chemin de fer du Mans à Mézidon se détache de la ligne de Paris à Brest à 3 kilomètres à l'ouest du Mans ; il dessert les stations de Neuville, la Guierche,Montbizot, Maresches, Vivoin-Beaumont, Fresnay-sur-Sarthe, la Hutte-Coulombiers, Bourg-le-Roi et, 8 kilomètres plus loin, passe dans l'Orne, après un parcours de 48 kilomètres dans le département de la Sarthe.

4° Le chemin de fer de Sablé à Château -Gontier quitte la ligne du Mans à Angers à 2 kilomètres de Sablé, et passe dans la Mayenne après un parcours de 2 kilomètres seulement dans la Sarthe.

5° Le chemin de fer de Tours au Mans entre dans le département à 4 kilom. et demi au delà de la station de Saint-Paterne, dessert Dissay-sous-Courcillon, Château-du-Loir, Vaas, Aubigné, Mayet, Écommoy, Laigné-Saint-Gervais et le Mans. Son parcours dans le département est de 50 kilomètres.

6U Le chemin de fer a" Aubigné à la Flèche se détache de la ligne

DICTIONNAIRE DES COMMUNES. 45

de Tours au Mans à Aubigné ; il dessert la Chapelle-aux-Choux, le Lude, Luché-Pringé, Thorée,la Flèche; sa longueur est de 34 lui.

7° Le chemin de fer de la Flèche a la Suze dessert les stations de Verron, Villaines, Malicorne, Mézeray, la Suze ; sa longueur est de 29 kilomètres.

8° Le chemin de fer de la Flèche à Sablé, déduction faite de la partie de la voie qui lui est commune avec la ligne de la Flèche à la Suze* a une longueur de 22 kilomètres ; il dessert les stations de Verron, Crosmières-le-Bailleul, la Chapelle-du-Chêne et Sablé.

9° Le chemin de fer de Mamers à Saint-Calais par Connerré dessert les stations de Mamers, Saint-Remy-des-Monts, Moncé-en- Saosnois, Marolles-les-Braults, Saint-Aignan, Jauzé, Bonnétable, Prévelles, Tuffé, Connerré, Thorigné, Saint-Michel-de-Chavaignes, Bouloire, Coudrecieux, Montaillé et Saint-Calais; sa longueur est de 77 kilomètres.

10° Le chemin de fer de Château-du-Loir à Saint-Calais se détache de la ligne de Tours au Mans, à Château- du-Loir, dessert les stations de Marçon-Vouvray, Chahaignes, la Chartre, Ruillé-Poncé, du Pont-de-Braye, de Bessé, la Chapelle-Huon, Saint-Gervais-de-Vic et Saint-Calais; sa longueur est 45 kilomètres.

11° Le chemin de fer de Mamers à Sillé-le-Guillaume dessert les stations de Villaines-Vezot, Saint-Remy-du-Plain, des Mées, de Chérancé, coupe à la Hutte la ligne du Mans à Mézidon, et rejoint à Sillé-le-Guillaume la ligne de Paris à Brest. Parcours, 49 kil.

12° Le chemin de fer de Mamers à Mortagne (2 kil. dans la Sarthe) est le prolongement de la précédente.

La ligne de Sablé a Sillé-le-Guillaume et celle du Pont-de-Braye à Vendôme sont en construction.

Les voies de communication comptent 7596 kil., savoir :

10 chemins de fer 516 kil.

7 routes nationales ' 403

15 routes départementales 584

(53 de grande communication. . 8" f 107 de moyenne com-

cinaux j munication. . 1,627 )o>/54

[1,640 de petite com- j

\ munication. . 3,234 / 2 rivières navigables 159