‹ Géographie générale du commerce et de l'industrie [microforme]Chapitre 210 sur 241 · AMÉRIQUE CENTRALE · texte numérisé non relu

AMÉRIQUE CENTRALE

gnie du chemin de fer de Panama. L’intercourse avec la France est insignifiante.

Les principales routes de transit entre les deux mers de l’'Amérique centrale sont : 4° Celle de Punta-Arenas à Limon (Costa-Rica).

2° Celle de Grey-Town par la rivière Saint-Jean et le lac de Nicaragua, à Léon de Nicaragua et Saint-Jean du sud sur l’océan Pacifique.

Commerce extérieur, — Le commerce extérieur de l'Amérique centrale s'élève, autant qu’il est possible d’en juger par des documents très-imparfaits, à 70 ou 75 millions dont plus de moitié à l'exportation.

L'Angleterre Y tient le premier rang, les États-Unis le second, le troisième est disputé entre la France et les villes Hanséatiques,

La cochenille de Guatemala, le café de Costa-Rica, l’indigo de San-Salvador, les bois de teinture et d'ébénisterie, le guano, la nacre de perles, le sucre, le cacao et le coton sont les principaux articles d’exportafion : nos ports y figurent pour une valeur de 4 ou2 millions. :

Les tissus, les vins et les objets manufacturés de toute espèce constituent la presque totalité de l'importation. Nous n’y figurons que pour un million.

La monnaie de compte est la piastre = 5 fr. 35.

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