VI. — VERSANT DE LA MER NOIRE

BASSIIV DU DA\UBE.

Le bassin du Danube est formé : 1° par le revers méridional des Alpes de Souabe, du Steiger-Wald , du Fichtel-Berg , des montagnes de Bohême et de Moravie, des Sudètes, des Karpathes occidentales et centrales , et d'une ligne de hauteurs qui court entre Pruth et Dniester jusqu'à la mer Noire; 2** par le revers septentrional des Alpes de Constance, Algaviennes, Grises, Rhétiques, Carniques, Juliennes, Dinariques, et des Balkans jusqu'au détroit de Constantinople. Ces deux longues chaînes , qui ont 2 400 à 2 800 kil. de développement , se réunissent dans la partie méridionale du Schwar!z-\Vald, où est l'ori-

258 CONFÉDÉRATION GERMÂMQU£.

gine du bassin. — Direction générale : du N. 0. au S. E. — Longueur, 2 000 kîL ; largeur, 800 kil.

MoMiaiTMcs de la ceiMt«rc septeMÉrioiiftle* — Les Alpes de Souabe, le Sleiger-Wald , le Fichlel-Berg que nous avons décri is dans le bassin du Rhin ^r, page 226), ayant généralement leur escarpement plus prononcé au midi qu'au nord , jettent sur le Danube des rameaux très-courts, et ouvrent des vallées étroites et ordinairement difficiles, il en est de même des montagnes de Bohême et de Moravie que nous avons décrites dans le bassin de PEIbe ( f . page 259 ), quoique les dernières ouvrent de plus larges vallées; mais les Sudètes que nous avons décrites dans le bassin de rOder (F, page 25i), donnent au S. quelques rameaux considérables, entre autres celui qui court entre la Morawa et le Waag, jusqu'au Danube. Le groupe du Tatra détache, entre le Gran et le Theiss, une chaîne remarquable par sa direction et son épaisseur, qui porte dans sa partie méridionale le nom de Czerhatz , et va mourir sur le Danube ; mais à TE. de cette chaîne, les Karpathes occidentales ne donnent que des rameaux très-courts.

Au mont Sloîczek, la ceinture septentrionale abandonne la ligne de partage des eaux de TEurope , et se continue par les Karpathes centrales. Celles-ci se dirigent au S. E. jusqu'au mont Czorna, et sont- moins une chaîne qu'un terrain élevé , parsemé de groupes isolés, qui s'^abaisse successivement des deux côtés, pour se confondre avec les plaines. Depuis le mont Czorna , la ceinture est formée par une ligne de hauteurs peu marquées qui courent entre le Pruth et le Dniester jusqu'à la mer Noire, pendant que les Karpathes se prolongent au S. par un grand arc de cercle rentrant à l'O., qui a 360 kil. de développement, et se compose de massifs très-épais : ce sont les Karpathes orientales qui s'élèvent jusqu'à 2 800 m. , sont traversées par des cols rares et difficiles , et séparent politiquement la Transylvanie de la Moldavie et de la Valachie. — Routes des Karpathes centrales et orientales : 1° de Pesth par Pelschœtz et Ungwar à Lemberg; 2" de Pesth par Gross-Caroly et Bistricz à Jassy ; 5* de Pesth par Temeswar et Hcrmanstadt ^ Bucharest : celle-ci est une trèsbelle chaussée qui porte le npm de la Tour-Houge, et a une grande importance commerciale et militaire.

JMIoiitairnes de la ceinture méridionale. — Les Alpes de Constance (F. page 225) ne donnent au N. que des coteaux fortement ondulés; mais les Alpes Algaviennes et Grises (r, p. 225)

jettent des con Ire-forts considérables au N. E. : le plus remarquable se détache du mont Selvretta, encaisse la rive gauche de l'Inn, vers lequel sa pente est abrupte, court du S. 0. au N. E., et donne source au Lech et à l'Iser, entre lesquels ses contreforls s'étendent en rampes prolongées jusque vers le Danube.

Au mont Maloïa, intersection des bassins du Rhin, du Danube et du Pô, commencent les Alpes du S. E., qui n'appartiennent pas à la ligne de partage des eaux de l'Europe , et forment un grand arc de 600 kil. de développement, symétrique de Parc que forment les Alpes du S. 0. (V. Bassin du Rhône, p. \ 54). Elles présentent en partie les mêmes caractères, vont graduellement en' s'abaissant jusqu'à l'Adriatique, ont leur inclinaison plus rapide au midi qu'au nord, et ouvrent des vallées parallèles à la crête, et très-considérables. — Elles se composent : 1° des Alpes Rhétiques; 2® des Alpes Carniques; 5° des Alpes Juliennes.

1° Les Alpes Rhetiqnes forment une longue et âpre chaîne qui se dirige de l'G. à l'E. pendant 280 kil. jusqu'au pic des Trois- Seigneurs (Drey-Hern-Spitz) , et dont les points culminants s'élèvent jusqu'à 4 000 m. — Passages : 1° col de Maloïa, entre Silva-Plana , aux sources de l'Inn , et tChiavenna sur la Maira ; 2* col de Bernina, (2355 m.) entre Saint-Moriz sur l'Inn et Tirano sur l'Adda; 3*> col de Tchirf{^iQ^ m.) entre Zernelz sur i'ïnn et Glûrns sur l'Adige; 4° col de Restha (1 420 m.), entre Nauders et Glûrns. — Ces quatre routes sont très-mauvaises , mais importantes : on tombe par elles sur le flanc occidental du Tyrol; la dernière appartient à l'Autriche et longe le territoire suisse; les trois autres appartiennent, partie à la Suisse, partie à TAutriche. — S** Col de Brenner (1 4J)0 m.), entre Innsbruck sur l'fnn , et Brixen sur l'Eysach : c'est le passage le plus important des Alpes du S. E., parce qu'il communique de Tltalie dans le cœur des États autrichiens, et que, de l'Allemagne, il tourne toutes les rivières qui se rendent dans l'Adriatique , au nord du Pô; des travaux considérables en ont fait une route praticable aux charrois, en toute saison.

Du pic des Trois-'Seigneurs (5 i^O m.), nœud de montagnes très-remarquable qui envoie la Salza au N. , la Drave à l'E. , l'Eysach à l'O., il se détache trois grandes chaînes que nous allons successivement détailler.

La première, au N., encaisse la Salza , et jette entre elle et l'ïnn des niasses très-confuses, dont les sommités s'élèvent jusqu'à 5 SOC m.

260 (:oNFÉi>f:RArio\ <;ErauNiQLE:.

f^ deuxième, à TE., s^appelle jélpes \oriqueg jusqifau mont Klend, massif qui donne source à TEns et au Mulir; elle sépare les cours de la Salza et de la Drave, est très-âpre, couverte de glaces éternelles, a pour point culminant le Gross-Glochner , qui atteint 5 894 m. et ne contient pas de passages. — Depuis le mont Élend, cette chaîne prend le nom (VJlpes Slyriennes, cl remonte auN. en séparant TEnsdu Muhr; elle diminue d'élévation , garde toute son âpreié, se dirige au N. E. jusqu'au Seméring (1 01 i m.); là elle se courbe au S. par un grand arc de cercle qui contourne le Raab , et sous le nom de Bakony-fFald, va finir sur le Danube entre Gran et Waitzen. Les Alpes Noriques, Styriennes et le Bakony-Wald ont un développement de 480 kiî., et les deux dernières chaînes sont traversées par plusieurs roules importantes : 1*" de Villach, par Saint-Michel et Rastadt, à Salzbourg; 2" de Léoben sur le Muhr, en descendant TEns, jusqu'à Ens sur le Danube; 5° de Bruck sur le Muhr, à Saint- Pœllen sur le Trasen; i^ de Klagenfurth à Bruok, et de là à Vienne, par le col du Semering : c'est la route directe de l'Italie à Vienne , et celle que suivirent les Français en 1797 , 1805 et 1809. -- De nombreux rameaux se détachent des \lpes Noriques, Styriennes et du Bakony-Wald; le premier part du mont Elend, court du S. au N., entre la Salza et la Traun, en prenant les noms de Tœnen et de Jfaushich'; il est élevé, difficile et traversé par plusieurs roules importantes : 1° de Salzbourg par Wocklabruck à Linz; 2° de Braunau par Lambach à Sleyer ; 5° de Scharding par Efîerding à Linz : ces routes sont célèbres dans l'invasion de l'Autriche par les Français , en 1800 et 1809. — Le deuxième se détache des Alpes Slyriennes vers le Semering , sous le nom de ForéMe-rienne (W iener-Wald ) ; il est élevé de 7 à 800 m., et coupe transversalement la vallée du Danube, entre Vienne et Saint-Pœllen. Les autres rameaux viennent baigner leurs pieds jusque dans le fleuve, laissant à peine une place pour la grande route qui le longe et qui est la seule existante entre le Danube et les Alpes Styriennes.

2° La troisième grande chaîne détachée du pic des Trois- Seigneurs continue la ceinture méridionale du Danube, sous le nom A^ Alpes Carniques; elle se dirige d'abord tortueusement au S., puis au 5. E., jusqu'au nionl Terglou;son point culminant, la Marmolatta , s'élève à 5 508 m., et elle présente plusieurs passages remarquables : 1° Col de Tohlach, entre Brixen sur l'Eys^rh. el Lienz sur la Dravo; â'' col do Tarvis, entre Osopo

sur le Tagiiamcnto, el Villach ; o'* col de JJredil, entre Chiusa-di- Plelz sur risonzo, et Tarvis, où il joiut le précédent. Ces trois routes mènent directement dMtalie à Vienne, par le Muiir et le Semering : elles furent suivies par les Français en 1797, 1805 et 1809. — Les Alpes Carniques détachent du mont Bredil un rameau considérable qui garde le même nom , et court entre la Drave et la Save.

3° Au mont Terglou , qui s'élève à 3 113 m., commencent les jélpes Juliennes qui se prolongent jusqu'au mont Kernicza, du N. 0. au S. E.,dans une longueur de 1G0 kil.; elles ne renferment d'autre passage remarquable que celui d^Adelsberg, qui fait communiquer Gorizia sur Flsonzo, Triestesur le golfe de ce nom, Fiume sur le golfe de Quarnero, avec Laybach sur la Save.

Entre le mont Kernicza et le mont Scardo s'étendent, dans une longueur de 600 kil., les jdîpes Dinariques , qui se dirigent du N. 0. au S. E., en longeant la mer Adriatique, sur laquelle leur inclinaison est très-rapide, pendant qu'elles répandent vers le Danube des rameaux étendus. Elles se partagent plusieurs fois en deux branches qui comprennent entre elles des plateaux de 25a 30 kil. de long, où les eaux se perdent sans écoulement extérieur. Leur élévation est de 1 600 à 1 800 m.; le DUmra en a 2 270, et le Scardo 3 000. Elles n'ont qu'un petit nombre de routes : 1° de Fiume à Carlstadl ; 2° de Spalatro à Trawnik sur la Bosna ; 3° de Scutari ù Novi-bazar. En outre la chaîne est suivie par deux routes parallèles : l'une longe la côte, l'autre va dans le bassin, par Carlstadt, Banyalouka, Trawnik, Novi-bazar, Pristina , etc.

Au mont Scardo ou Tchardagh , commencent les Balkans qui se dirigent de l'O. à l'E. par de nombreux coudes pendant GiOkil.; ils prennent les noms de GUubotin-Dagh (Scardus), EgrisoU'Dagh (Orbelus), J^mm^A-j^ttâf/t (HcTmus). Leur hauteur générale est de 2 iOO m., et diminue \x l'approche de la mer Noire; ce sont des montagnes escarpées, sauvages , hérissées de pics sourcilleux , mais qui ne gardent pas de neiges perpétuelles. A peu de distance de Selimno , la chaîne se partage en trois branches : celle du nord court parallèlement h la côte de la mer Noire, et va finir au capKalakria; celle du milieu se termine au capEmineh; celle du S. E. descend le long de la mer Noire jusqu'au cap Fanaraki, à l'extrémité N. E. du Bosphore. Les roules sont rares et mauvaises : 1° de l'skup sur leVardar, à Pristina sur l'Ibar; 2" de Ohiuslendil sur le Slrouma, à Sophia

sur risker; 5^ défilé de Soulu-Derbend ^ de Doubnitza sur le Strouma, à Samakof sur le Nissava; 4<> porte de Trajan, entre Bazardjik sur la Maritza, et Sophia sur Plsker; o** de Reisaniik, ▼allée de la Maritza, à (tabrova sur le Jentra; 6* de Kamabat à Chumia; 7" chemin de la côte entre Bourgas et Varna. — Les contre-forts septentrionaux des Balkans sont considérables; le plus grand se détache de TEgrisou-Dagh , entre Ghiustendii et Sophia : il roi|rt tnituensement sous le nom de F'eliki'-Balkan , entre la Morava d^un côté, Tlsker et le Timok de Taulre côté, et va finir sur le Danube à Orsova. Un défilé le traverse qui va deSopItia par Mssa à Kruschewatz : c^est le passage ordinaire des Turcs en Servie. Les Hongrois l'ont traversé en 1443 et les Impériaux en iHSVl.

Parmi tous les rameaux qui se détachent au S. et au N. de la vaste ceinture du Danube et qui courent dans son bassin sous des angles plus ou moins ouverts, il en est trois de chaque côté qui sont très-remarquables : ils se rencontrent sur le fleuve, étranglent son cours, et partagent le bassin général en quatre bassins partiels de niveau différent , qui forment pour ainsi dire quatre vastes gradins que le fleuve est forcé de descendre. On croit que ces bassins étaient de grands lacs, avant que le Danube fût parvenu à franchir les trois digues. Le premier de ces étranglements a lieu après le confluent de Plnn : il est formé au S. par la chaîne du Hausrtlck , au N. par un petit chaînon détaché dn Bœhmer-Wald , et qui court entre l'Ils et le Mulhbach. Le deuxième a lieu entre Gran et Waitzen : il est formé au S. par la longue chaîne des Alpes Noriques, Styriennes et du Bakony-Wald, au N. par les monts Gzerhatz. Le troisième a lieu au-dessus d'Orsova : il est formé au S. par le Veliki-Balkan , et nu N. par les Karpathes orientales. Nous allons décrire successivement ces quatre bassins partiels.

Aspect iT^néral. — GV*st un plateau déforme pentagonale et de SOO m. de hauteur, le plus étendu de TAUemagne, riche, fertile , peuplé de 5 à 6 millions d'habitants, plein de ressources de tout genre, traversé par une multitude de bons chemins; facile à envahir par le nord à cause du peu d'élévation de la ceinture , qui ne forme d'obstacles que comme berge du fleuve, mais garni, au midi, d'une épaisse arête de montagnes, d'où

HASSIJN DU DAINUBE. 263

découlent de grandes rivières qui fécondent et diéfendent la contrée.

Cours dp fleuve^ — Le Danube (Danubius) naît dans |a forêt Noire à 682 m. de hauteur, par deux sources qui traversent des vallées profondes et difliciles; celle du nord passe à Yillingen, position recomma^dable, jadis fortifiée, où aboutissent plusieurs roules venant du Rhin. Les deux sources se réunissent dans un grand marais à Donaueschingen, point de convergence des routes de la KinUig, de TElz , des villes forestières, etc. ; et le fleuve, fortement serré sur ses deux rives par des berges rapides et boisées, coule dans un'déiilé où il n^y a place pour aucun chemin , en arrqsant Tutlingen , bat. de 1645 où Ranlzau fut battu par Merci; c^est là que passe la route remarquable qui va de Stuttgard à Schaflîiai}sen et joint la haute Allemagne à Pllalie. De là il arrive à Sigmaringen, où la rive droite sMlargit et reçoit phisieurs ruisseaux in^portants ; è Vin, r. g., ou devenu navigable, il coule dans un lit de 100 m. de large, et a sur la rive droite une riche et vaste plaine. - Cette place, autrefois ville libre et impériale, aujourd'hui au roy. de Wurtemberg, est la porte du bassin du Danube, lie pivot de Pinvasion en Allemagne, un grand entrepôt pour le commerce et la guerre. Elle est défendue par les hauteurs de Michelsberg, sur lesquelles est construit un camp retranché pour 50 000 h., et qui se prolongent jusqu'au village d'ELCHiNGEN , position redoutable, s'élevant en amphithéâtre à quelque distance du fleuve, où Ney battit les Autri-> chiens en 1805.

Là vallée du haut Danube, depuis ses sources jusqu'à Ulm, forme un défilé continuel qui est la portion stratégique la plus importante ic toqt le bassin, et la clef de toutes les opérations ultérieures : « C'est là, dit l'archiduc Charles, que gitla pomme de discorde qu'il faut enlever à tout prix '. » Trois routes y conduisent : l"" de face par les délilés de la forêt Noire, au moyen des vallées de l'Elz et de la Kintzig ; c'est la route la plus courte pour une agression venant de France; n^ais après avoir vaincu les obstacles très-notables du Schwartz-VVald, on ne peut opérer que sur |e plateau de Constance, et l'on a devant soi la place d'Ulm, qui tient les deux rives, et sur le flanc gauche les vallées sauvages des Alpes de Souabe. Villars, en 1705, prit cette route pour faire sa jonction avec les Bavarois ; mais il n'atteignit

' V. Camp- de 1799, t. 1, p. 27.

Villingen qu^après douze jours de combats et de travaux; c^cst aussi par là queMoreau cÔectua sa laborieuse retraite, en 1796. — 2'^ Par les bassins du Necker et du Mein simultanément : c'est la route la plus longue et la plus indirecte ; elle prête le flanc à toute TAlIemagne septentrionale et ne donne entrée que sur la rive gauche du Danube où les opérations militaires sont presque impossibles; mais elle tourne le défilé et la place d'Ulm, et, quand le fleuve est passé, jette tout d'un coup l'armée envahissante dans le centre du bassin. C'est par là que l'armée française pénétra en i80ri ; pendant que deux corps se présentaient directement devant les défilés de la forêt Noire comme pour les forcer, les cor|)s de l'aile gauche, à laquelle ils servaient de pivot, elTec tuaient un mouvement de conversion, par les roules du Necker et du Mein Jusqu'au Danube qu'ils passèrent, et alors l'armée autrichienne, qui était entassée dans le défllé, fut tournée et obligée de capituler dans Ulm. Cette opération admirable avait été tronquée en 1796, quand deux armées françaises envahirent simultanément TAllemagne par les bassins du Mein et du Necker; la première, commandée par Moreau, passa )e Uhin à Kehl, et marcha de Sluttgard sur le Danube, qu'elle passa à Donauwerlh; la seconde, commandée par Jourdan, aurait dû converger sur elle ; mais on la fit tourner sur Amberg, elle fut battue à Neumark et Wurtzbourg, et forcée à reculer jusqu'à Dusseldorf; ce qui amena la fameuse retraite de Moreau à travers, la forêt Noire. -- 3" Par la Suisse et les villes forestières : cette route tourne le défilé et mène directement sur la rive droitedu Danube; mais il faut passer le Rhin, et les hauteurs de Constance présentent des positions favorables à la défensive; d'ailleurs on ne peut prendre cette route qu'en violant la neutralité de la Suisse. C'est par là que Moreau pénétra en 1800; mais il fut obligé de livrer quatre batailles à Engen, Mœskirch , Bibcrach et Memmingen avant d'arriver à Wm , et il fallut qu'il tournât jusqu'à Augsbourg et fût maître des deux rives du fleuve pour forcer les Autrichiens à abandonner cette place. {Ployez dans le bassin du Rhin, page 181, l'importance de Schafl'hausen , etc. , pour donner entrée dans le défilé du haut Danube.)

Après Ulm , le Danube devient large, peu profond, se couvre d'îles boisées; la rive gauche est toujours serrée par les montagnes, et lui envoie peu d'eaux ; elle commande presque constamment la rive droite, qui est toute de plaines et demarécages.

BASSJN DU DANUBE. 263

H passe près de Gunzbourg , r. d., route (VVlm à Augsbourg, combat de 1803 gagné par Ney sur les Autrichien?; à Hochstedt, r. g., bat. de 1703, gagnée par Villars sur les Autrichiens; bat. de 1701, gagnée par Eugèneel Marlborough sur les Français; bat. de 1800, gagnée par Moreau sur les Autrichiens. Delà le fleuve arrose DoNArwERTH , r. g., V. anciennement fortifiée, tête de pont qui lie la défense du Lech à celle de la Rednitz, position très-importante entre Ulm et Ratisbonne , où se croisent les routes du Necker et du Mein sur Augsbourg, et qui a servi souvent de lieu de passage aux armées françaises; — NEUB0URG,r. d., comb. de 1800; — Ingolstadt , anc. place forte avec une double rèle de pont , où se croisent les roules du Mein sur Munich; — Neustadt, r. d., où passe la route d'tngolstadt h Ratisbonne. Le fleuve sVmbarrasse dMles boisées qui lui donnent une grande largeur, fait des coudes nombreux et escarpe alternativement Tune ou l'autre de ses rives; il passe ainsi devant le défilé é^jdbach, sur la rive droite, où circule la chaussée de Neustadt à Ratisbonne : ce défilé, formé par des hauteurs boisées, est la clef des opérations militaires entre le Danube et Tlser; c'est par lui qu'en 1809 Davoust alla de Ratisbonne à Abensberg se joindre à Napoléon , pour couper en deux l'armée autrichienne qui marchait directement de Landshut sur Ratisbonne, et c'est là qu'il livra, dans sa marche, le combat de Thann. — De là le fleuve arrive à Ratisbonne ( Regensburg) , r. d., grande et riche ville, autrefois libre et siège de la diète impériale, aujourd'hui au roy. de Bavière; c'est une position stratégique de premier ordre, au débouché des routes du Mein et de l'Elbe sur le Danube, à moitié chemin de Strasbourg et de Vienne , au centre de l'échiquier du Danube; elle est défendue par une muraille et quelques ouvrages, et dominée par le mont de la Trinité. C'est sur celte ville que les Autrichiens , en 1809, eflectuaient leur mouvement par les deux rives pour empêcher la jonction des deux masses françaises qui étaient sur le Mein et le Lech ; c'est là qu'ils furent acculés sur le Danube, battus et jetés sur la rive gauche, après que la ville eut été prise d'assaut.

Jusque-là le fleuve a couru au N. E., et Ratisbonne est située à son point le plus septentrional; il se dirige maintenant au S. E., serré sur sa gauche par un long chaînon du Bœhmer-Wald , et ayant à sa droite une immense plaine. Il n'a plus de roules parallèles à sa gauche jusqu'à Passau ; de sorte qu'une armée maîtresse de la rive droite peut maintenir ou rejeter son adversaire

sur la rive gauche, parce qu'elle est toujours sûre d^arriver avant lui sur tous les points du Danube qui lui offriront un passage. Tel fut le but qu'atteignit Napoléon en battant rarchiduc Charles à Eckniûhl, en 1809, et en le forçant de repasser le fleuve à Batisbonne.

Il arrose peu de lieux remarquables : Straubing , r. d.^ où passe la roule de Bohême sur Munich; — Yilsuofek^ r. d., où passe la route de Batisbonne à Passau ; Fassau , v. f., avec une citadelle et des ouvrages avancés Irès-considérables, partagée en quatre par Plis et rinn , qui se jettent là dans le fleuve, munie d'un double pont sur le Danube et Tlnn; c'est une position très-importante, intermédiaire entre la Bohème et le Tyrol , défense de la Bavirre contre l'Autriche , clef de tous les pays environnants. Kn sorlanl de cette ville, le Danube entre dans son premier étranglement; et c'est là qu'il quitte les États bavarois pour couler dans l'empire d'Autriche. Il est guéable presque partout jusqu'à Ulm; de Ulm à Passau il a ^7 ponts, dont quelquesuns sont défendus par des fortifications, et presque tous par les hauteurs de la rive gauche; celui de Batisbonne est seul en pierre.

jtfilaeiii» 4e frauche. — ils soûl peu considérables, parce que la ceinture est très-rappiochée; les huit premiers ne sont que des torrents qui présenlenl des positions importantes à cause de la difliculté des communications et des vivres; l'un dVux, VEgge, passe à Neresheim , sur la roule d'Lïlm à Nordiingen, bal. de 1796 , gagnée par Moreau sur le prince Charles; comb. de iSOO, — Le premier qui soil remarquable est 1" la Wernitz : elle passe à OEtingen, reçoit un affluent, VEger, qui arrose iNordlingen , bat. de 1654, gagnée par les Impériaux sur les Suédois; bat. de 1645, gagné par Condé et Turenne sur les Impériaux; combat de 1805 , gagné par Mural sur les Autrichiens; c'est le point de cpnvcrgence des rqutes du Npcker et du Mein sur le Danube. La Wernitz Iqjsse sur sa gauche les hauteurs d» Schellenherg , position très-remarquable, ou Eugène elMqrlborowgh,enl704, battirent les Franco-Bavarois, et elle finit ù Donauwerlh ^près un cours 4e 80 kil. C'est sur cette petite rivière que fut dirigé le mouvement de convergence de l'armée française, en 1805, pour tourner les défilés de la foret Noire, Ulm et les Autrichiens; Nordiingen était le poini de concentralion.

2" L'AUmiihl descend du Steiger-Wald, coule duN.O. au S. E. jusqu'à ËiscHTËur, puis de l'O. à l'E. [iarallèlement au Danube;

BASSIN DU HANUBE. 267

c'est une rivière torrentueuse dans les montagnes, marécageuse en plaines, de 200 kil. de cours, qui traverse un pays favorable à la guerre de chicane, et d'un accès très-difTicile. Elle finit au pont de Rclheim,et présente une barrière assez bonne par la nature de sa vallée , la roideur de ses pentes et Tinterruption des communications.

3° La Naah est fortnée de trois sources qui descendent du Fichtel-Berg etdu Bœhmer-Wald , en traversant des vallées rocheuses et arides; elle reçoit la Fils, qui passe à Ambëhg, ville importante par sa position et médiocrement fortifiée , combat de 1796 gagné par Tarchiduc Charles sur les Français, et finit en avant de Ralisbonne. Elle est navigable, et son bassin est important, comme séparant les bassins du Mein et de PElbe, et ouvrant cQmmunication dans Tun et dans Pautre par celui du Danube.

4'^La Regen descend du Bœhmer-Wald, court de TE. à 10., parallèlement au Danube, dans un bassin très-étroit; arrose Cham , position redoutable sur la roule de Slraubingen Bohême, où Tarchiduc Charles se retrancha après l'évacuation de Batisbonne en 1809; tourne au S. et finit à Ralisbonne.

5° Vils, torrent qui descend du Boebmer-M'ald et finità Passau.

Affluents de droite.— Ils sont imporlahls, considérables et forment des lignes militaires célèbres. On trouve d'abord sept torrents de 24 à 40 kil. de cours, parmi lesquels nous remarquons : d° YAhlaçh qui passe à Moeskîrch, bat. de 1800 gagnée par Moreau sur les Autrichiens; c'est la roule des villes forestières au Danube; — VOstrack qui passe à OsTRACri, position imporlante dans des marais et des escarpements, icombat de 4799; ce torrent a des bords fangeux et impraticables, et se trouve sur la route des villes forestières au Danube; — 3° la Jliss, petite rivière qui traverse une vallée marécageuse, et passe à BiBERACH, route de Stokach à Uim, bat. de 1796 et 1800, gagnées par Moreau sur les Autrichiens.

Après ces sept ruisseaux commencent les grandes rivières qui ouvrent de larges vallées, et forment la riche et belle ^hine du Danube.

4" Vlller (Ilargus) descend des Alpes Alga viennes^ traverse du S. au N. une vallée sauvage parallèle à celte chaîne; arrose Kempten , point de convergence des routes de la Suisse , du Tyrol et de la Bavière; il passe près de Memmingen , située sur un ruisseau de ce nom et défendue par quelques ouvrages, position remarquable qui couvre l'IUer et le lac Boden , et où se croisent les

2C8 CONFÉDÉRATION (lERMANlQUE.

routes du lac , du Tvi*ol et du Danube ; combals d^ 1^00 gagné par iloreau sur les Autrichiens, et de 1805 gagné par Soult sur les Autrichiens. Ensuite-il traverse un pays difficile et inonde, riche et bien peuple, forme une multitude de canaux et dMIes, et Unit à Uhn. H a son escarpement principal sur la rive droite, n'est pas navigable, reçoit un grand nombre de ruisseaux par sa gauche et sépare politiquement les royaumes de Bavière et de AVurtemberg.

5" 1^ {^n:rja Mindel,\n Suzam,\ai SchmaUer, sont des rivières parallèles de 6i à 72 kil. de cours qui traversent des vallées boisées et marécageuses, et présentent à une armée en retraite une multitude de positions défensives, surtout sur la roule d^Ulm à Augsbourg. On trouve sur la Suzam Susmerhausen , bat. de 1(548 gagnée par Tu renne sur les Impériaux ; NVertingen , combat de 1805 , gagné par Murât sur les Autrichiens. ,

6«> Le Lech ( Licus j descend des Alpes Alga viennes , traverse, du S. 0. au N. E., une vallée profonde et sauvage , défendue par les forts de Ehremberg et de Kniepass; passe auprès de Fussen , forteresse dans un défilé redoutable, que protègent les forls . inaccessibles de Pinzwang et deReiti; prise par les Français en 1800 : c'est la défense de la Bavière contre le Tyrol. De là il coule au N. presque directement dans un pays boisé, monlueux, privé de routes; arrive à Schongad, bonne position traversée par plusieurs chaussées; se creuse une vallée étroite et profonde, serrée sur la droite par un escarpement très-fort qui se prolonge vers le Danube et pend presque immédiatement sur la rivière, pendant qu'il n'a sur la gauche qu'une plaine très-basse; il arrose Landsberg, où passe la roule de Memmingen à Munich; se divise en plusieurs bras qui forment de grandes îles; passe près d'AuGSBOLRG ( Augusla \'indelicorum ) , ancienne ville libre et impériale , célèbre parla confession des luthériens en ir)50 et par la ligue de 1687, aujourd'hui au royaume de BavK're; c'est une position irès-rcmarquable , centre de la défense du Lech et de toutes les roules de la rive droite; elle renferme 30000 hab., de vieilles forlilicalions, et l'arsenal principal de la Bavière.»— De là , le Lech reçoit à gauche la JFerlachy est bordé par la Schmutler et VAcha, qui courent parallèlement à lui et triplent la difficulté de ses passages , et finit au-dessous de Rain, petite forteresse qui est une dos portes de la rivière , quoiqu'elle ne soit pas située sur son cours : c'cst'entre Rain et Donauwerth que sont les positions importantes où (Uistavo-Adolphe défit

les Impériaux , en J 631. — Le Lecli est moins nne rivière qu'un lorrcnl à cours Irès-variable; il devient Irès-redoulable dans les crues, parce qu'il coule entre des rives escarpées, et qu'il s'étend ensuite avec impétuosilédans un lit large de 2 kil. Il n'est pas navigable , et ses gués très-nombreux changent continuellement.

Jusque-là, les affluents de droite du Danube sont perpendiculaires à son cours, et présentent par cela même des positions défendables; mais ceux qui suivent coulent du S. 0. au N E., en formant avec le Danube un angle si aigu, que la partie basse de leurs cours lui est presque parallèle, de sorte qu'ils sont indéfendables sur une ligne continue, et qu'ils présentent à leurs embouchures comme de grands culs-de-sac, larges de 30 à 40 kil., où les armées peuvent être refoulées, mais où elles peuvent aussi appuyer leurs ailes des deux côtés *.

1° La Paar, Vllm, VAhens, la Gross-Laber, la Klein-Laher , sont des rivières de SO à 80 kil. venant d'une ligne de hauteurs qui court du S, 0 au N. K., entre Augsbourg et Hatisbonne , parallèlement à Tlser et au Danube. Elles traversent des vallées boisées et marécageuses, et présentent des positions très-remarquables : sur l'Ilm est Geisenfeld, combat de 479G , gagné par les Français sur les Autrichiens; sur l'Abens est Abensberg, bat. de 1809, gagnée par Napoléon ; sur la Gross-Laber est Eckmuhl , bat. de 4809, gagnée par Napoléon sur l'archiduc Charles. — Le pays occupé par ces rivières forme un rectangle, compris entre l'Iser, depuis Munich jusqu'à Deckendorf ; le Danube, de Deckendorf à Ratisbonne; le Danube, de Ratisbonne à Rain; enfin la route de Rain à Munich; c'est un terrain boisé, arrosé, coupé de petites vallées , où la seule plaine est le plateau de Rohr, qui s'avance sans obstacles entre la Gross-Laber et l'Abens jusqu'au pont de Kelheini, formant par ses escarpements, au N. 0., le défilé d'Abach. Quand une armée acculée au fond de ce rectangle ^eut en sortir, il faut nécessairement qu'elle passe le Danube ; c'est là- dessus que repose le plan de la campagne de 4809. L'archiduc Charles marchait par le milieu du rectangle entre Landshut et Ratisbonne, voulant couper les deux masses françaises isolées à Augsbourg et à Ratisbonne ; c'^est dans ce danger que Napoléon eil'ectua son mouvement général de concentration, en faisant filer le corps de Davoust de Ratisbonne sur Abensberg,

' IMei, CVimp. de 1809, 1. 1, p. 260.

par le défilé d'Abach ; il baUil la gauche desÂiitrichiens à Abensberg, la sépara du centre, et la coupa de sa ligne de retraite sur Landshut; il poursuivit cette aile à Landshut, rejeta ses débris sur rinn, et se rabattit sur le centre à Eckmûhl; il Paccula sur le Danube, et le força à se jeter sur la rive gauche par Ratisbonne. Le résultat de ces belles manœuvres fut de faire perdre à Tarchiduc sa ligne d'opérations et sa retraite sur la capitale, et de IV bliger à s'enfoncer dans la Bohême, d^où il ne put revenir sur le Danube qu'en face de Vienne.

8° Viser (Isara) descend de la chaîne qui encaisse la rive gauche de rinn , à la hauteur d'Innsbruck ; il coule dans une vallée très-profonde et dans des montagnes impraticables, en arrosant ^'CHARNITZ, Tancienne Porta Claudia, boulevard du Tyrol, intermédiaire de Fûssen sur le Lech, et de Kufstein sur Tlnn ; ses retranchements, fortifiés d'une manière formidable par la nature et par Part, furent enlevés d'assaut par Ney , en 1805. De là la rivière, coulant dans une vallée plus ouverte, mais bordée de hautes montagnes boisées, reçoit plusieurs affluents, traverse de grandes forêts, a son lit large et parsemé d'îles , et ravage ses bords. Elle passe ainsi à Munich (Mûnchen) , cap. de la Bavière, qui renferme les principaux établissements militaires de ce royaume et est le centre de toutes les routes de la rive droite; 90 000 hab. Alors elle devient parallèle au Danube, traverse de grands marais, arrose Freysing ; — Mosbourg ; Landshut, centre de la ligne de l'Iser position importante où se croisent plusieurs routes, et surtout celle de Balisbonne à Braunau; prise par les Français en 1796, 1800, 1805, 1809; bat. de 1809 où Napoléon défit les Autrichiens. De là l'iser devient une rivière bienfaisante qui traverse des contrées fertiles, se partage en plusieurs bras qui enferment des îles nombreuses, a sa droite couronnée de hauteurs et sa gauche basse et marécageuse , et finit en face de Deckendorf, après un cours de 240 kil. Son principal affluent est VAmmer, qui arrose Dachau , position remarquable sur la route de Munich à Augsbourg.

O"" La Fils a un cours de 104 kil. du S. 0. au N. E., n'arrose aucun lieu important et finit à Filshofen.

10" Vlnn (OÊnusj descend du montMaloïa (à 1 802 m. de hauteur;, traverse du S. 0. au N. E., entre les Alpes Grises et Rhétiques , une vallée très-étroite et très-profonde appelée VEnga-^ dine,(\m a 72 kil. de long sur 2 kil. de large, sauvage et déserte dans sa partie haute, riche et peuplée dans sa partie

basse : on y trouve Silva-Plana, Zernetz et Nauders, villages rc* marquables comme points de départ des routes qui traversent les Alpes Rhéliques. Arrivé à Landeck, où débouche la route de Feidkirch à travers les Alpes Algaviennes, l'Inn tourne à TE. presque directement, serré à gauche par le contre-fort qui donne source au Lech et à l'Iser, et ayant sa droite sillonnée par des torrents effroyables qui viennent des Alpes Rhétiques; il arrose ainsi Innsbruck , cap. du Tvrol , avec un château et un arsenal , prise par les Français en 4809 ; commence à être navigable à Hall; reprend sa direction au N. E., et arrive à Kufstein, place forte qui domiue la route d'Innsbruck, clef du Tyrol, qui se lie avec Scharnitz et Feidkirch. De là la rivière occupe une vallée plus large , bordée de hautes montagnes, et coule dans un lit profondément encaissé dont Tescarpement est presque constamment à la rive droite, et n'est accessible que dans un petit nombre de points ; l'un d'eux est Neubern, où les Français surprirent le passage de la rivière, en 1800. Elle arrose ensuite Rosenhëim, défendue par les hauteurs de la rive droite, et par le long défilé que forme la route de Munich à Salzbourg; Wasserbocjrg, tête de pont très-importante, sur la roule de Munich à Salzbourg; -MuHLDORF, route de Munich à Braunau.

Entre ces deux dernières villes, tout l'espace qui sépare l'Inn de rtser est coupé de monticules boisés, où l'on ne trouve qu'un petit nombre de chemins praticables et beaucoup ée ruisseaux fangeux; c'est dans cet espace , justement au point de partage des eaux entre les deux rivières, que se trouve la forêt, ou plutôt les bois d' f/ohenlinden, qui , jetés par masses contiguës, forment, parallèlement aux deux cours d'eau, une estaeade naturelle de 24 à 28 kil. d'étendue etde6kil. de profondeur; les deux chaussées de Munich à Wasserbourg et de Munich à Muhldorf traversent cette forêt; Ebersberg est sur la première; Hohenlinden et Mattenpot sur la deuxième; entre ces deux routes sont des chemins vicinaux .impraticables; depuis Mûhidorf jusqu'à Hohenlinden , le pays est montueux , coupé de bois et de ruisseaux; depuis Hohenlinden jusqu'à Munich , ce n'est qu'une belle plaine. Dans tout cet espace se livra la bat. de nï>l>cnlinden en J800, gagnée par Moreau sur les Autrichiens*. Après MUhldorf , la rivière coule à l'E., dans un large lit parsemé d'îles et de bancs de sable, reçoit la Salza, tourne au N. E., sert de limite entre la Bavière et l'Autriche, arrose Braunau, ville

' V- Histoire des Français, t. IV, p. 300 de l'édilion Cliarpcnller.

272 CONFÉDÉRATION (;ERMANIQUE.

forte, importante par sa situation et les routes qui s^y croisent; puis ScHARiuNG , OÙ elle n'a plus qu'un seul lit, large de 120 m. et bordé de rochers où elle roule impétueusement ses eaux. Enfin elle se termine à Passau, dans un lit large de 230 m., pendant que le Danube n'en a que 150. Sa navigation est difficile, ses crues sont considérables et subites, son cours est de 400 kil.

Elle reçoit plusieurs aiïluenls par sa droite : le plus considérable est la <S^a^;:;aqui descend du pic des Trois-Seigneurs, traverse de rO. à TE. Tune des plus sauvages vallées des Alpes, arrive à la hauteur du pic de Tœncn, et là est forcée par la rencontre du Hausrilck à tourner au N., serrée de droite et de gauche par des montagnes effroyables. Elle coule sous la Pass-Lueg , anciennes fortifications démolies par les Français en 1809, et où la roule est suspendue à 600 mètres au-dessus du ravin que creuse la rivière; arrive en plaine, traverse un pays riche et pittoresque, arrose Salzbouro, ancien archevêché souverain , aujourd'hui à l'Autriche, excellente position défendue par des hauteurs fortifiées, des rochers inabordables et un château très-fort , prise par les Français en 1809. Au-dessous de cette ville, la Salza reçoit la Saaly rivière rapide et profonde, qui couvre le front occidenlal deSalzbourg, et qui laisse entre elle et la Salza un massif de montagnes élevé de 5 000 m.; de là elle devient large , rapide, navigable, traverse une vallée riche et peuplée, arrose Burghau- SEN qui a uR château et un pont importants, et se réunit h Tlnn, entre Neu-OEtling et Rraunau. Elle tire son nom des abondantes mines de sel qui enrichissent son bassin, l'un des plus pittoresques de l'Europe.

L'Inn a une importance stratégique immense; il barre l'entrée du Tyrol du côté de l'Allemagne, et présente du côté du Danube un front d'opérations qu'on ne peut tourner que par la Bohême ou par les Alpes. « Cette formidable courtine, appuyant sa droite à la place de Braunau et sa gauche au fort de Kufstein, se trouve flanquée par deux immenses bastions également menaçants pour l'ennemi qui oserait s'engager de front dans le rentrant : l'un est le ïyrol avec ses montagnes inaccessibles et sa population guerrière; l'autre est la Bohême, avec sa ceinture de monlagties *. » Sa ligne se divise en deux parties, le saillant de Kufstein à Mûhidorf , et le rentrant de Miihldorf à Passau : le rentrant fait pénétrer directement sur la roule de Vienne, mais il est large et

' Jomini, Ulst, des guerres de la révolution, i. XIV, p. 74.

p^arni de ttMcs de pont ; le saillant a moins de défenses, mais il force à traverser en .plus la Salza et d'autres ruisseaux. C'est par le saillant que Moreau franchit Tlnn en 4800; c*est par le rentrant que Napoléon le franchit en 1805.

DiTtsions politiques. — Le premier bassin du Danube comprend : 1** partie des principautés d*HohmzoUern, 2" Partie du royaume de Wurtemberg, 3" F^a plus grande partie du royaume de Bavière, Cet État, qui occupe la^ plus riche et la plus importante partie du bassin du Danube, devrait, par sa position en face de la longue frontière de TAutriche, tenir en échec celte puissance et servir de rempart à l'indépendance des États allemands du S. 0. Ce fut le rôle qu'il tenta de jouer sous Louis XIV et sous Louis XV; ce fut celui qu'il joua encore sous Napoléon, qui l'agrandit à cet effet et lui donna des frontières naturelles en dépouillant l'Autriche du Tyrol; mais depuis 1814, il est traîné à la remorque de sa puissante voisine , qui le cerne par les trois redoutables saillants de la Bohême, de l'inn et du Tyrol. — Race teutonique, religion catholique, monarchie représentative.

4" Le Tyrol allemand (empire d'Autriche), cap. Innsbruck. Le premier bassin du Danube, vaste plaine, large de 200 kiL, longue de 240, entourée de montagnes et fermée par les deux défilés d'UIm et de Passau, est le théâtre habituel des guerres entre la France et l'Autriche. « Napoléon et l'archiduc Charles ont prouvé, le premier par de grands exemples, le deuxième par des raisonnements profonds, qu'entre l'Autriche et la France la querelle doit se décider sur le Danube *. » L'importance de ce bassin lient principalement à sa contiguïté avec les bassins du 1*0 et du Mein ; les opérations qui ont Vienne pour objet devant avoir nécessairement leur ligne sur le Pô, le Mein ou le Danube, Irois cours d'eau parallèles. Celle du Danube (|)ar Ulm, Augsbourg, Munich, Rraunau, Linz et Vienne) est la principale comme la plus directe et comme intermédiaire aux deux autres; celle du Mein est excentrique, oblique, traversant la Bohême, communiquant mal avec le Danube, excepté en avant de Ralisbonne; celle du Pô est trop éloignée, séparée par une masse énorme de montagnes , mais pourtant presque aussi directe que celle du Danube ; aussi les opérations sur le Danube et le Pô ont toujours été corrélatives, et l'on n'a pas marché une seule fois sur Vienne par la Bavière , sans y marcher en même temps par l'Italie.

1 hiers, Uïs'. de la rèvol. franc. , I. X, p. 2'ii .

C'est ce que témoignent les campagnes de 1703, de 179(5, de i799, de 1800, de 1805, de 1809. Dans cette marche parle Danube sur Vienne, la base d'opérations part du Rhin, depuis Bâie jusqu'à Mayence, celle base étant contiguë au bassin par les défilés d'L'im dont nous avons vu toute l'importance. Ia ligne d'opérations est continuellement sur la rive droite; car la gauche est serrée , étroite , infertile , sans routes parallèles au fleuve, excepté jusqu'à Ralisbonne, tandis que la droite est large, plane , coupée de nombreuses communications , abondante en toutes choses et d'ailleurs voisine de l'Italie, où une armée doit agir simultanément avec celle du Danube. Cependant la ligne d'opérations commence quelquefois sur la rive gauche , et c'est ce qui se fit en 1805 et en 1809; mais l'armée envahissante se hâte alors de gagner la rive droite, et tout le plan de ces deux campagnes repose sur cette opération fondamentale; le passage doit en outre s'effectuer en deçà de Ratisbonne, parce que, au delà de cet-le ville, les routes s'écartent du fleuve, s'en vont en Bohême , traversent un pays couvert, accidenté et mal connu. Ainsi Kray, en 1800, jeté, après la bataille de Hochstett, sur la rive gauche, poussa jusqu'à Nordiingen,puis se rabattitsur le Danube qu'il passa à Neubourg pour reprendre la rive droite; de même en 1809 , l'archiduc Charles , jeté sur la gauche après les batailles d'Eckmûhl et d'Abensberg, essaya plusieurs fois de déboucher de la Bohême sur la droite, pour couper la longue marche des Français sur Vienne ; il n'y put réussir, et fut obligé, pour sauver les restes de la monarchie autrichienne, délivrer les deux batailles d'Essling et de Wagram,sur la rive gauche et devant la capitale déjà prise.

Aspect général. — C'est un espace très-vaste et très-irrégulier, circonscrit de tous côtés par de hautes montagnes, et qui présente un aspect différent de celui du premier bassin. Le fleuve est toujours l'accident naturel le plus remarquable, et à son entrée se présente un défilé presque aussi redoutable que celui d'UIm ; mais c'est à la rive gauche que sont les grandes rivières, les contrées larges et ouvertes, quoique fortement accidentées par les bois et les marécages ; la rive droite est étroite , difficile, couverte de montagnes nues et glacées, de lacs pittoresques, de rivières courtes et torrentueuses, qui donnent à la contrée une physionomie analogue à celle de la Suisse. Des deux côtés les communications sont peu nombreuses et médiocrement bonnes;

le pays est bien peuplé, bien cultivé, assez industrieux , et riche en productions minérales. Le climat est Tun des meilleurs de TEurope.

€>oars du fleuYe* — L'étranglement du Danube se conlinue pendant plusieurs kilomètres, avec des intervallesoù il s'étend par des bras et des Iles qui lui donnent 2 400 m. de large; il arrive ainsi à Linz, r. d., ville importante par sa position au débouché principal des routes de la Bohême, et la seule qui soit fortifiée depuis Passau jusqu'à Vienne. De Linz, où il a 200 m. de large, jusqu'à Krain, r. g., il coule dans un vaste lit qui forme des îles et des inondations considérables; mais de Krain à Krcms, il est serré par les montagnes de droite, et circule dans un lit unique de 200 à 400 m. de large, où la navigation est dangereuse. Il arrose ainsi Ips, r. d., petite ville enceinte d'une muraille et qui a une garnison de cavalerie; — Durrenstein, r. g., fameuse par le château où fut enfermé Richard Cœur de Lion , et située dans un défilé profond où Mortier, enveloppé par les Russes en 1805, livra un combat glorieux; — Stein, r. d., vieille ville fortifiée avec un pont qui ouvre la route de Bohême à Vienne ; — Krems, r. d., pont important par lequel l'armée russe s'échappa sur la Moravie en 1805. De là il s'étend dans une large plaine bordée de hauteurs considérables, et forme des îles nombreuses et boisées qui donnent à son lit total 4 kil. de largeur; il arrose Tuln, r. d., où passa Sobieski en 1683 pour aller secourir Vienne; Kloster-Neubourg, r. g., parc de construction des équipages militaires-— Vienne (Vindobona) , cap. de l'emp. d'Autriche, arsenal principal de la monarchie, manufacture d'armes, fonderie de canons, école du génie, etc., 500 000 hab.; elle est située sur la rive droite du fleuve, dans une position magnifique, et se compose de la ville, petite et enveloppée d'une mauvaise muraille bastionnée, et de trente-quatre faubourgs considérables, dont un seul esta la rive gauche; c'était le boulevard de l'Allemagne contre les Hongrois et les Turcs; elle fut prise par les premiers dans le xiir siècle, assiégée vainement par les seconds en 1(383 avec une armée de 200 000 hommes qui fut battue par Sobieski, roi de Pologne, prise en 1805 et en 1809 par les Français. Son pont de î)00 m. est de la plus grande importance; surpris par les Français en 180o, ce qui précipita leur marche sur la Moravie, il fut détruit par les Autrichiens en 1800, ce qui nécessita le passage du fleuve de vive force à Essling.

Ce village est à 8 kil. au-dessous de Vienne, sur la rive gau-

che du Danube, qui coule alors dans un lit tout k fait plat, coupe d'îles nombreuses; la masse des eaux du fleuve est à la rive droite ; elle y est divisée par une ile de 240 m. de large en deux bras, dont un de 480 m. et l'autre de 360; après un troisième bras de 60 m. qui enveloppe une deuxième île de 600 m., est la grande île de Lohau, de 4 800 m. de long sur 4 000 de large, presque triangulaire, haute, boisée et séparée de la rive gauche par un courant de 400 à 140 m. qui forme, au moyen d'une des pointes de l'île, un rentrant considérable. C'est sur l'ensemble de tous ces bras et îles, qui donnent au fleuve une largeur de '>800 m.., que les Français essayèrent de passer en 1809; mais une crue subite rompit leurs ponls et coupa l'armée en deux; pendant deux jours 50 000 hommes furent aux prises contre ÎOO 000, dans le Marchfeld, plaine immense qui n'est coupée que par un petit rideau formé vers ^VAGRAM par l'encaissement du Russbach,eten avant duquel sontles villages d'ÂsPERN et d'ËssLiNG et la petite ville d'ENZERSDORF. Ces deux villages, bâtis en pierre, formés d'une seule rue et susceptibles de défense, furent le théâtre de la bataille où le maréchal Lannes fut tué, et après laquelle les Français se réfugièrent dans File de Lobau. Au bout de six semaines un nouveau passage s'effectua sous la protection d'ouvrages formidables ; et alors se livra la grande bataille de Wagrara où Napoléon vainquit Farchiduc Charles.

Le fleuve, au-dessous d'Essling, reçoit la Morawa à Thebex, et arrose Presbourg, ancienne capitale de la Hongrie, prise par les Français en d805 et en 1809; puis il entre dans une plaine large de 120 kil. et forme, au moyen de deux bras secondaires qui ne rentrent dans le Danube qu'après avoir mêlé leurs eaux à plusieurs rivières, les deux îles de Schult; le bras septentrional s'appelle Ncuhœsel, se réunit au Waag et enferme la grande île, longue de 80 kil. et large de 24, ancien séjour des Âbares et où Charlemagne les battit; le bras méridional s'appelle ffleselbourg, se réunit au Raab et forme la petite île; tout le pays avoisinant est sujet à des inondations terribles qui couvrent souvent 40 myr. carrés. De là le fleuve passe à Comorn, place très-forte avec une citadelle considérable, au confluent du bras de Neuhœsel; puis il s'encaisse de nouveau dans les hauteurs de droite et de gauche, qui grandissent et se rapprochent de telle sorte qu'elles finissent par l'enfermer dans son deuxième défilé entre Gran ' et Waitzen. — Depuis Passau jusqu'à Gran , on trouve

■ Tous les lieux de la Hongrie ont quatre noms, un hongrois, un slave, un

BASSIN DU DAJNUBE. 277

des ponts sur pilotis à Linz, Krems, Vienne, et des ponts de bateaux à Thében, Presbourg, Comorn et Gran.

Afflaentodegrauche. — D^abord huit torreats de 24 à 40 kil. rapides, encaissés, ravageant leurs bords, traversant un pays mal peuplé et sans routes; leurs bassins sont serrés entre les montagnes de Bohême et le fleuve, et forment un défilé presque impraticable où Tarchiduc Charles, en 1809, espérait que l'armée française se jetterait à sa poursuite. La première rivière importante est :

4° La Kamp qui descend des montagnes de Moravie, coule dans une vallée profonde et boisée, par un cours sinueux de 120 kil., parallèle en partie au Danube, et qui contient la route de Vienne à Prague par Tabor.

2'* Le Gœllershach n'a que 40 kil. de cours; il est remarquable parce qu'il contient la route de Vienne à Znaïm, et qu'il arrose Hollabrunn, combat de 1805 entre les Français et les Russes.

3" La Mardi owMorawa descend du Schneeberg, et coule du N. au S. par un cours très-tortueux; sa vallée supérieure est âpre et montueusc ; sa vallée inférieure basse et marécageuse. Elle passe à Olmutz, ville forte, autrefois capitale de la Moravie, a HuADiSH, ville située dans une île, à Goeding, célèbre par la retraite des Russes en 1805; elle s'épanche au milieu de vastes prairies et de bois marécageux, en donnant des dérivations et des coupures sans nombre, et finit à Theben.

Son principal affluent est la Thaya, formée de deux rivières qui descendent des montagnes de la Moravie: elle coule parallèlement au Danube, dans une vallée d'abord étroite et profondément escarpée, ensuite ouverte, coupée de bois, de marais et de bras nombreux, qui rendent son cours inextricable; elle arrose Znaïm, ville remarquable par sa position sur la route de Vienne en Bohême, combat et armistice de 1809. A Muschau, position importante, dans des marai»ct une île, sur la roule de Vienne à Brflnn, elle reçoit VIglawa, grande rivière, qui coule du N. 0. au S. E., et qui se grossit elle-même delà Schwarza, — Celle-ci coule du N. au S., passe auprès de Brunn, ville forte, dont le château de Spigelberg est la principale défense, capitale de la Moravie, 50 000 habitants; prise par les Français en 1805 et 1809; elle reçoit au-dessous et par sa gauche le ruisseau de Littawa,

ii\\vn:&iu\, un lalin : ainsi Gran s'appelle EsierQom en hongrois, Ostrihom en slave, Strigon'um en lalin.

278 AUlRiCRE.

*qui traversa un pays de lacs et de marécages, en arrosant Ans- TERLiTz, position stratégique, à Tembranchement de la route de Hongrie sur Brûnn et de la route de Vienue à Olmûtz; bataille de l^ri gagnée par Napoléon sur les Autrichiens et les Husscs.

I^March reçoit encore par la droite le Rus9bach: ce ruisseau qui traverse le Marchfeld, est coupé par la route de Vienne à Brûnn , et a sur sa rive gauche des escarpements appelés ff'agram, qui donnent leur nom au village célèbre par la bataille de 1809.

Le bassin de la Morawa, qui comprend presque entièrement la Moravie, est d^une grande importance dans les guerres entre la Prusse et TÂutriche; par lui on pénètre dans le bassin de roder, où Ton envahit lecœuf de la monarchie autrichienne; les fleuves sont faciles à traverser, les montagnes praticables, les routes nombreuses; entiri le pays est fertile, et présente tqule espèce de ressources.

4° Le fFmg descend de la masse énqrme du Tat^a, traverse une vallée bien peuplée dans un cours demi-circulaire de 3i0 k., arrose Trentsin, v. défendue par un château fort réputé imprenable, et Léopolstadt, pi. f. Il finit dans le bras de Neuhœsel. Rapide, encaissé, sujet à des crues subites, il reçoit de nombreux aflluenls, tels que ; VArva, qui coule dans les montagnes et arrose le fort d'AuvA; la Neutra, qui coule en plaine et arrose la citadelle de Neutra, etc.

5° Le Gran descend des Karpalhes. coule du N. E. au S. 0., arrose Neusohl, manufacture d'armes et mines de cuivre; laisse à droite Kremnitz, où sont les plus abondantes mines d'or et d'argent de la Hongrie, et Unit à Gran, après un cours de 200 kilom.

0" VJpoli traverse un pays de mines da|ns un cours de 150 k., a dans son bassin Schemnitz, célèbre par ses mines d'or et d'argent, et finit au-dessous de (iran.

Affluents de droite. — i'' La Traun naît dans les coqtre-forts qui encaissent PEns, traverse plusieurs lacs enveloppés de hautes rhontagnes, se grossit de civières torrentueuses et qni coulent dans un pays impraticable, arrose Gmund, ville enceinte d'une double muraille et importante par son pont; Lamrach, combats (Je 1800 et de 1805, gagnés par les Français sur les Autrichiens, route de Braunau à Vienne; — Erersberg, position formidable sur la route de Linz à Vienne, avec un pont de 400 m.,

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aboutissant à la Ville, laquelle est commandée par un château et des hauteurs escarpées; bataille de 1809, où les Français vainquirent les Autrichiens. Elle finit devant Steyereck après un cours de 128 kil., rapide, dangereux, d'une navigation très-difficile, et gnéable en quelques endroits. C'est une bonne ligne militaire. Son bassin est tout composé de torrents, de lacs, et de montagnes âpres et contournées.

2" VEns descend du mont Elend, traverse de l'O. à TE. une vallée très-étroite et sauvage, enveloppée au midi par les Alpes de Slyrie, aii nord par une chaîne très-âpre, détachée du Hausrûck, et qui donne source à la Traun. Cette vallée devient en quelques endroits un défilé si étroit que la rivière ne peut s'en échapper et forme un vaste lac en amont : au débouché de cette vallée, elle reçoit la Salza, qui vient de TE. à l'O. en sens contraire de l'Ens, et forme avec elle une ligne continue, qui est serrée par deux murailles de montagnes. Alors elle se dégage de ces montagnes en tournant brusquement au N., arrose Alten- MARK, où débouche la route de Léoben à Linz; passe à Steyer, ville industrielle, avec un château et une manufacture d'armes, position stratégique au confluent de deux rivières et de trois routes, célèbre par l'armistice de 1800. Elle finit à Ens, position très-importante pour couvrir Vienne, au débouché des montagnes qui viennent mourir sur le Danube. L'Ens a un bassin très-encaissé par des montagnes qui présentent les caractères des grandes Alpes ; ses ponts sont nombreux et ses gués rares ; c'est une bonne ligne militaire, dont l'importance est encore augmentée par celle de ses aflluents, la Salza et la Steyer; la première, qui coule dans un pays plein de mines de fer et de forges, renferme dans sa vallée des gorges telles que la route est formée par une galerie suspendue à 5 ou 600 m. au-dçssus de la rivière, et construite de poutres scellées dans le roc : il y a sur son cours, près de Maria-Zell, une fonderie de canons.

3" La Trasen est composée de cinq rivières qui descendent du Wiener-Wald dans des vallées profondes et boisées, traverse un pays difficile, passe à Saint-Poelten , position remarquable en avant du Wiener-Wald et à l'entrée des défilés qui conduisent à Vienne, et finit au-dessous de Krems. Elle est rapide, sinueuse, souvent gnéable et traversée par plusieurs ponts.

4** La //«/7Aa descend du Wiener-Wald, coule du N. 0. au S. E., dans un bassin tout enveloppé de montagnes, par un cours lent, sinueux et marécageux; elle arrose Neustadt, école

mililairc d^Âutnche, lient les débouches du Semering, et fini l, après un cours de 240 kil., dans le bras de W'icscl bourg.

."S" I.e Raah descend des Alpes de Styrie , coule d'abord circulairemcnt du N. 0. au S. E., arrose Tancicnne abbaye de Saint- GoTHARDT, bal. de 4G64 gagnée sur les Turcs par les Impériaux, traverse un pays tout marécageux et sillonné de bas-fonds, où les diiïérents bras du Raab ont erré longtemps; il reçoit du lac Neusiedel, immense marécage sans profondeur, des dérivations doni la principale est le Babniiz, qui traverse les marais de Hansag; enfin il se termine au-dessous de Raab, ville forte, prise par les Français en 4809, après une bataille où Eugène défit les Autrichiens.

DIviKions politiques. — Le deuxième bassin appartient à Tempire d'Autriche et comprend les provinces suivantes : V Archiduché d'' Autriche^ cap. Vienne; 2' marquisat de Moravie, cap. BrUnn ; 5° portions de la Hongrie et de la Styrie. — Vienne occupe le centre de ce bassin, et c'est ce qui lui donne son importance militaire. La défense de la capitale est dans le long défilé qui existe à la rive droite depuis Passau , et qui est tellement coupé de rivières torrentueuses, de contre-forts escarpés dont les pieds se baignent dans le fleuve, qu'une armée y rencontre à chaque pas des positions avantageuses pour défendre le terrain pied à pied. Nous avons vu que ce défilé n'est traversé que par une seule route qui passe à Linz, Ens et Sl-Pœlten;ilen existe néanmoins une autre qui va dans les montagnes par Steyer et Waidhofen, mais elle se rabat à gauche sur Saint-Pœllen , afin d'éviter la chaîne sauvage du Wiener- Wald; d'ailleurs elle présente tant de diflicultés, que les Français, qui l'avaient prise en 1805 pour lier immédiatement l'armée du Danube à celle d'Italie, furent obligés de l'abandonner pour se jeter sur la grande roule latérale au fleuve. On voit donc que l'importance stratégique reste à la rive droite; la gauche n'a pas de communications parallèles au Danube, et pour en trouver, il faudrait remonter jusqu'à Prague. Les Français, en 1805 et en 1809, n'ont envoyé sur la rive gauche que des reconnaissances et des patrouilles; deux fois seulement ils y parurent en force : en 1805, quand Mortier fut sitrpris et enveloppé par les Russes à Diïrrenstein; en 1809, quand, dans l'intervalle des batailles d'Essling et de Wagram, Rernadotte battit, en avant de Linz, un corps autrichien sorti de la Bohême pour faire une diversion sur le Danube. La rive gauche ne devient importante que lorsque, Vienne et toute la droite étant

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occupées, on poursuit les Aulrichiens dans le réduit de la Moravie, si favorable à une retraite par ses communications avec le nord d'Allemagne.

TROISIEME BASSIX Dt' DANUBE.

Aspect gr«néral. - C'est une plaine immense, presque sans ondulations, qui n'a guère que 120 m. d'élévation au-dessus de la mer: elle est coupée de grandes rivières marécageuses, d'eaux stagnantes, de déserts salins et sablonneux; riche en productions minérales, en troupeaux et en vins; sans grandes villes, sans grandes routes. Elle comprend environ la moitié du bassin total du Danube et le royaume de Hongrie, théâtre de tant de combats enlre les peuples du nord et du midi de l'Europe, et qui a servi longtemps de boulevard à la chrétienté contre les Barbares de l'Asie. Le climat est généralement peu salubre , surtout dans le voisinage des marais qui couvrent plus de 2o0 myr. carrés.

Coars fin fleuve. — En sortant de son deuxième défilé, il tourne brusquement à angle droit et coule directement du N. au S., dans un vaste lit, coupé de grandes îles et de canaux, où il peut porter jusqu'à des vaisseaux de 40 canons; il arrose ainsi BuDE ou Ofen, r. d., cap. delà Hongrie et chef-lieu du commandement militaire de cette province, avec une citadelle, un arsenal et 50 000 hab.; c'était, dit-on, la résidence d'Attila, et elle appartint aux Turcs depuis 1529 jusqu'en 1686; elle est séparée seulement par un pont de bateaux de Pesth, grande ville de 60 000 habitants, la plus considérable et la plus industrieuse de la Hongrie. Au-dcssousd'elle, le Danube se partage en deux bras qui comprennent l'île de Czepel; alors il s'étend à droite et à gauche dans les plaines voisines qu'il transforme en marécages; reçoit par la rivière fangeuse de Sio les eaux du lac Balalon, long de 6i kil. et large de 12; arrose Mohacz , bat. de 1526, où le roi Louis de Hongrie fut défait et tué par les Turcs; bataille de 1687, où les Turcs furent défaits par les Impériaux; - Vu- KOWAH, où il reprend sa direction de l'O. à l'E., en décrivant depuis ce point jusqu'à son embouchure un grand arc de cercle rentrant au S., dont la longueur est égale à celle de son cours depuis sa source jusqu'à Cran; — Peterwardein , v. très-forte , chef-lieu des confins militaires slavons, bal. de 1716 gagnée par le prince Eugène sur les Turcs; — S'zalankemeist, bat. de 1691, où les Autrichiens défirent les Turcs; — Semlin , ville commerçante, près du confluent de la Save; — Beigradi: , ville très-

forte, mais en mauvais état, prise par les Turcs en 1522 et 1690, par les Impériaux en 1658, 1717, 1789; par les Serbes en 1806; aujourd'hui à i^empirc oUoman, dont elle esl un des boulevards;

— Se.mendria, V. f., avec un antique cliâleau, cap. de la Servie;

— Orsova , avec une forteresse dans une île. C'est là que le fleuve se précipite avec une terrible rapidité dans les gorges ellVoyables qui forrnent son troisième détiié. Depuis Belgrade jusqu'à Orsova, il sépare la Hongrie de la Servie.

AfHurnts de ffaitche. — 1° Le Theiss (Tibiscus) descend du mont Czorna, traverse de TR. à PO. de vastes plaines marécageuses où il se grossit d'une multitude d'affluents, tourne au S., arroge Tokay, célèbre par ses vins; il coule parallèlement au Danube dans un pays inondé, où ses rives trop basses sont bordées de marais impraticables; arrose Szegeddin, ville fortifiée et industrielle de 30 000 hab. ; se joint au Danube par le canal François, et finit entre Peterwardein et Belgrade après un cours de 920 kil. Il reçoit un grand nombre d'affluents qui traversent comme lui des pays tout marécageux : 1° Le Szamos, à gauche, qui amène les eaux des Karpathes orientales, est longé en partie par la roule de Pesth à lassy, et arrose Koloswar ou KlausenuouRG, grande v. f., sur une montagne escarpée, cap. delà Transylvanie, patrie de Mathias Corvin. — 2** Le Sodrog, à droite, qui arrose Unghvar, château fort sur la route de Pesth à Lemberg, et qui a dans son bassin Monkacz, citadelle célèbre dans les guerres de la Hongrie : ces deux places défendent les débouchés des Karpathes centrales. — 5" Le Hermath, à droite, arrose Eperies, V. considérable et assez bien fortifiée. — ^** Le Kœres, à gauche, formé de trois rivières de même nom , dont l'une arrose Gross-Wardein , pi. f. — o°Le Maros, à gauche , qui descend des Karpathes, court du S. E. au N. 0., arrose KARLBOtiRO, v. f. et célèbre par ses mines d'or, et, après un cours de 600 kil., finit à Szegeddin. Son bassin supérieur comprend en partie le plateau de Transylvanie, contrée militaire três-remarquable , et qui semble un bastion avancé de l'empire autrichien entre la .^loldavie et la Yalachie.

2** Le Ternes descend des Karpathes, arrose Karunsèbes, ville fortifiée, qui défend le passage de Transylvanie, appelé Portede-Fer, passe auprès de Temeswaii, place forte, chef-lieu des confins militaires hongrois, et finit au-dessous de Belgrade, après im cours marécageux, coupé de canaux et de dérivations, où le lit principal ne saurait être distingué.

BASSm nu DANUBE. 283

Affluents «le droite* — VLa Drave (Dravus) a deux sources, dont l'une descend du pic des Trois-Seignenrs (à i 226 m. de hauteur), et l'autre du col de Toblach, elle court du N. 0. au S. E., enceinte au N. par les Alpes Slyriennes, et ad S. par les Alpes Carniques; arrose Lienz, débouché du col de Toblach, ViiLACH, — centre des routes de Salzbourg, d'Innsbruck, de Vienne et de Tarvis; passe auprès de Klagenfurth, cap. de la Carinthie; arrose Marbourg, roule de Laybach par Gratz sur Vienne; —Varasdin, roule de l'Adriatique par Garlsladtet Kœrmond sur Vienne ; alors elle commence à perdre de sa pente et à se répandre dans les terres qu'elle transforme en marécages; puis elle arrose Eszek , v. f. avec des ouvrages très-vastes et des casernes qui peuvent loger 20 000 hommes; et finit après un cours de 640 kil.

Elle reçoit par la gauche le Mahr, qui descend du mont Elend, et coule de l'O. à l'E. en arrosant Saint-Michel, — Judenbourg, — Léoben, célèbre par l'armistice de 1797; — Bruck, position très-importante, au confluent de la MQrz dans le Muhr, et au détour que fait celui-ci pour se diriger au midi , centre des routes de Villach, Gratz, Vienne et Saiirt-Pœlten. De là il coule du N. 0. au S. E., arrose Gratz, cap. de la Styrie, chef-lieu du commandement militaire des provinces de Styrie, Garinlhie, Carniole et Tyrol; enfin court parallèlement à la Drave, dont il se rapproche peu à peu jusqu'à son confluent. Gette rivière est très-importante, à cause de sa double direction et des communications qu'elle ouvre sur Vienne; elle coule dans des montagnes très-difflciles, et se lie stratégiquement avec la haute Dravr, dont elle est séparée par une chaîne, de montagnes que coupe l'importante roule de Klagenfurlh à Judenbourg par Neumarck, suivie par Napoléon en 1797, et théâtre de plusieurs combats. La haute Drave et le Muhr jouent un grand rôle dans les opérations simultanées sur le Danube et le Pô, la jonction entre les deux armées ne pouvant s'effectuer que par leurs bassins; Klagenfurth et Bruck' en sont les deux points stratégiques.

2° f^a Save (Savus) descend du mont Terglou, et court du N. 0. au S. E. , enceinte par les Alpes Garniques, et au S. par les Alpes Dinariques. Elle passe auprès de Laybach, cap. de la Garniole, sur la route de Trieste à Vienne; à Agram, v. f., cap. de la Croatie; à Gradiska, v. f ; à Brod, v. f. ; à Mitrowitz, située près de l'ancienne Syrmium, métrop. de rillyricum;à Gzabath,