IRON COLT

Le claim Iron Coït, qui a été découvert par Joe Michaud en août 1890, touche au Iron Horse à l'est. La propriété possède deux tunnels, le N° 1 et le N° 2 ; le premier a 65 pieds de long et le second, dont l'entrée se trouve sur le claim Alberta et qui est connu sous le nom de tunnel Alberta, mesure 1,596 pieds de long. On y trouve quatre ciels-ouverts d'une longueur variant de 10 à 30 pieds et un puits de recherche de 75 pieds. Une installation possédant un compresseur à air pouvant alimenter 5 perforatrices fournissait la force motrice. Environ 20 mineurs étaient engagés à l'exécution des travaux.

A une profondeur de 30 pieds, le puits est creusé dans un minerai sulfureux homogène et il suit le toit du filon. Celui-ci, qui est probablement le prolongement occidental de la veine Columbia-Kootenay, a une allure nord-est de 63 degrés avec un raide pendage septentrional. Ce filon contient le minerai caractéristique du Columbia-Kootenay, avec sa couleur gris pâle et sa texture compacte. De plus on y rencontre des veinules de calcite avec des petites poches de chalcopyrite disséminées ici et là. La galerie de niveau Alberta est située dans la monzonite, dans la monzonite porphyritique et dans le porphyre pulaskitique. Le puits du Iron Coït se trouve sur la zone de contact située entre la formation du mont Roberts à l'ouest, et la monzonite à l'est. Les couches sédimentaires du mont Roberts ont en cet endroit une allure nord-est de 20 degrés avec un

pendage occidental de 60 degrés. Le 18 de janvier 1898, les travaux du Iron Coït furent suspendus, mais on les continua quelque temps en 1899. Depuis décembre 1899, on a mené sur cette propriété environ 748 pieds de galeries et de traversbancs, mais sans pouvoir découvrir de minerai valant la peine d'être expédié. On s'attendait à ce que le tunnel du Iron Coït développât le massif métallifère du North Star à une profondeur de 400 pieds. Cinquante tonnes de minerai mélangé, provenant de la propriété North Star, a été expédié au smelter de Trail, en 1900, et elles ont donné un rendement de $5.60 à $9.60 à la tonne.