GRAND PRIZE
Le claim Grand Prize est situé au nord et près du claim Deer Park sur la montagne Deer Parle.
Deux puits de recherche, respectivement de 25 et 38 pieds, ont été foncés sur cette propriété. On employait trois hommes en 1898. La monzonite forme la roche encaissante.
HATTIE.
Le claim Hattie est situé au nord-ouest du claim Richmond auquel il est adjacent.
Jusqu'en 1912, très peu de travail a été exécuté sur cette propriété. A cette époque il fut acheté par la Richmond Consolidated Mining Company. On rencontre un peu de pyrite dans des veinules disséminées un peu partout dans les roches stratifiées de la formation du mont Roberts. On trouve également sur ce claim des affleurements de porphyri te augitique et de monzonite. La principale veine mise à nu possède une allure est et ouest, mesure 3 pouces de large, et accuse un pendage qui va de 85 degrés sud jusqu'à la verticale. Du minerai extrait d'un puits de recherche foncé sur cette veine où la roche encaissante est de la monzonite, aurait donné à l'essai $12 d'or et 3-2 pour cent de cuivre.
MINE HOMESTAKE.
Le claim Homestake a été piqueté et enregistré par Joe Morris (probablement Maurice) et Bordeau, au mois de mai
1890. Ce daim fut l'un des premiers découverts dans Rossland, arrivant bon second après le Lily May lui-même. Il possède une superficie de 21-3 acres et il est situé à trois-quarts de mille au sud de Rossland, sur le chemin de fer Columbia et Western. En 1896 la propriété était sous option pour le compte de la Homestake Gold Mining Company.
Le minerai consiste en des pyrites de fer et en de la marcassite ( ?) ("white iron") avec de la pyrite de cuivre et de la blende, dans une gangue servant de roche encaissante décomposée et qui est formée de calcite et de quartz. La moyenne de l'analyse faite sur du minerai provenant de quatre wagons expédiés en 1903, a donné: Ag 2-8 onces, Au 0-04 once, Cu 0-3 pour cent, FeO 24-7 pour cent, Si02 38-7 pour cent, CaO 5-1 pour cent, S 10-5 pour cent. La veine a une orientation est et ouest, un pendage de 70 degrés au nord, et l'on peut la suivre à travers le claim sur une distance de près de 700 pieds, au moyen de cielsouverts et de tranchées. Un tunnel parcourt une distance considérable, mais il ne se trouve pas sur la veine, alors que l'on trouve à l'ouverture un petit puits qui a été foncé, prétend-on, entièrement dans du minreai. On trouve de la galène sur les haldes. Quelque peu à l'est existent deux puits, séparés par une distance de 75 pieds et reliés par une galerie; l'un de ces puits atteint une profondeur de 90 pieds. Ces chantiers contiennent du minerai dont 100 tonnes environ forment des haldes, à 50 ou 60 pieds du tramway.
En 1898 un puits fut foncé à une profondeur de 100 pieds. On fit également 630 pieds de galeries et 29 pieds de traversbancs. La mine fut travaillée d'une façon intermittente durant une partie de 1902. On employait alors 18 hommes. En 1905, la propriété fut louée pour une période de plusieurs mois, mais les travaux cessèrent à l'automne. Quatorze tonnes de minerai furent expédiées en 1908 et les anciens propriétaires de la mine foncèrent un puits, près de l'extrémité orientale du claim, jusqu'à une profondeur de 16 pieds, et découvrirent 2 pieds de bon minerai à la base de ce puits.
Les chantiers actuels consistent en un tunnel de surface de 105 pieds et qui n'est pas relié au puits principal; en 100 pieds de travaux sur la galerie de niveau de 100 pieds, lesquels travaux
communiquent avec la surface au moyen d'un ancien puits de 50 pieds; en 220 pieds de travaux sur la galerie de niveau de 200 pieds; et en un tunnel souterrain de 1,920 pieds de long sur la galerie de niveau de 300 pieds. Tous les travaux ci-dessus mentionnés, à l'exception du tunnel de surface, sont reliés avec le puits principal.
La veine a une allure de 80 degrés nord-ouest et un raide pendage septentrional. Le minerai est de la pyrite, de la pyrrhotine et un peu de chalcopyrite. Sur la galerie de niveau de 200 pieds, 100 pieds à l'ouest du puits, se trouve une zone de faille de 25 pieds de largeur. A l'ouest de cette faille principale, la roche est agglomérée, mais les galets granitiques ne sont pas très visibles et une grande quantité de belle roche cendreuse ou de tuf s'y rencontre. La veine a 6 pieds de large et contient deux zones de sulfures, l'une de 9 pouces de largeur située sur le mur, et l'autre d'un pied et demi, sur le toit. Le minerai de la Homestake possède une haute teneur argentifère, et l'on prétend que quelques échantillons ont donné à l'essai jusqu'à $132 et voire même $150 d'argent à la tonne. Dans les travaux supérieurs de la Homestake on rencontre un agglomérat de porphyrite augitique contenant un grand nombre de fragments granitiques, ceux-ci devenant plus accentués à mesure que la profondeur augmente. On trouve beaucoup de granodiorite sur la galerie de niveau de 300 pieds. Des dykes de spessartite ont été découverts sur la galerie de niveau de 200 pieds. L'un de ces dykes forme le toit d'une veine très chargée de sulfures.
MINE MAYFLOWER.
Le claim Mayflower est situé à un mille au sud de Rossland, sur le chemin de fer Columbia and Western, et il est la propriété de capitalistes de Spokane. Il fut piqueté en 1899 et du minerai qui en provenait donna des teneurs qui s'élevèrent jusqu'à 120 onces d'argent et $12 d'or à la tonne. En 1895 un tunnel fut mené sur une distance de 50 pieds, mettant à découvert une veine de 3 pieds de large qui donna à l'essai 40 onces d'argent et $8 d'or. Au printemps de 1896, les travaux d'excavation nécessités pour le réglage d'une rampe du chemin de fer mirent à décou-
vert une veine nouvelle et jusque-là inconnue. Des travaux exécutés sur cette veine mirent à nu un massif de galène et de minerai carbonate, visible sur une distance de 400 pieds. Un tunnel de 40 pieds de long fut mené à partir de la rampe du chemin de fer et suivit la veine. On signala la présence de galène et de mispickel qui donnèrent à l'essai de 30 à 200 onces d'argent à la tonne, et même jusqu'à $20 d'or. Le tunnel qui se trouvait au niveau de la voie ferrée fut continué 100 pieds plus loin en 1896. La veine mise à découvert dans le tunnel, possède une orientation est et ouest et un pendage septentrional qui varie entre 70 et 80 degrés. Le minerai, sur une distance de 30 pieds dans le tunnel, était oxydé. On découvrit ensuite du minerai compact et bien conservé, composé de pyrites de fer associées à une grande quantité de galène ainsi qu'à de la blende enfermée dans une gangue de calcite. Les teneurs argentifères sont les plus importantes. Dans une expédition qui donna un profit net de $56 à la tonne, $40 provenaient de l'argent, $10 représentaient la valeur de l'or et le plomb entrait dans l'ensemble pour une valeur de $6.
La veine est d'une largeur qui varie de quelques pouces jusqu'à 3 pieds. Son allure est de 60 degrés nord est et on peut la suivre sur une distance considérable à travers le claim. Une veine parallèle qui se trouve située plus au nord a été plus ou moins exploitée. Un puits intérieur fut foncé verticalement près de l'ouverture du tunnel qui a été mené à partir de la voie du chemin de fer. A 15 pieds, le minerai aurait fourni un rendement moyen de 200 onces d'argent et il contenait les teneurs aurifères habituelles. A la surface, près de la chambre d'extraction, la veine a 4 pouces de large. Dans les deux premières tranchées pratiquées à flanc de coteau, la veine est à découvert, mais au delà les tranchées sont évidemment en dehors de la veine. Le puits intérieur fut foncé plus profondément et l'on remarqua que le minerai s'élargissait jusqu'à 3 pieds sur le toit. Des essais de ce minerai donnèrent une valeur combinée, tant pour l'or que pour l'argent et le cuivre, de $100 à la tonne.
Le minerai ressemble beaucoup à celui de la mine Bluebird, mais il est plus compact. On trouve dans ce minerai, qui est ici et là très visiblement rayé, de la blende, de la galène, un peu
d'arsénopyrite en cristaux, de la pyrite et de la pyrrhotine. La roche encaissante consiste en de la porphyrite augitique et en des éléments stratifiés de la formation du mont Roberts. En 1908, on a expédié 36 tonnes de minerai au smelter de Trail. Martin Daly et R. Hooper ont loué la propriété en 1911, et ils y ont exécuté quelques travaux sur une veine parallèle dont l'affleurement se trouve plus bas que la voie du chemin de fer.