INCO
se laisser concilier, état de ce qui n'est pas concilié : Procès-verbal cTinconciliation.
INCONCRESCIBLE adj. (ain-kon-krèss-sible — du préf. in, et de concrescible). Qui n'est pas concrescible.
INCONDITIONNELLEMENT adv. (ain-kondi-sî-o-ne-le-man — rad. inconditionnel ). D'une manière inconditionnelle.
INCONFIANCE s. f. (ain-kon-fi-an-se —du çréf. in, et de confiance). Défaut de confiance.
INCONFIANT, ANTE adj. (ain-kon-fi-an, an-te — du préf. in, et de confiant). Qui manque de confiance.
INCONFORMITÉ s. f. (ain-kon-for-mi-té — du pref. in, et de conformité). Défaut de conformité.
INCONGELABLE adj. (ain-kon-je-la-ble — du préf. in, et de congelable). Qui ne peut être congelé.
INCONGELÉ, ÉE adj. (ain-kon-je-lé — du pièf. in, et de congelé). Qui n'a point subi la congélation.
INCONJUGABLE adj. (ain-kon-ju-ga-ble
— du préf. in, et de conjugable). Gramm.Quî ne peut être conjugué.
INCONNAISSABLE adj. (ain-ko-nè-sa-ble
— du préf. in, et de connaissable). Qui ne peut être connu.
INCONNAISSANCE s. f. (ain-ko-nè-san-se
— du préf. in, et de connaissance). Ignorance, défaut de connaissance.
INCONNEXE adj. (ain-ko-nè-kse — du préf.
in, et de connexe). Qui n'est pas connexe.
INCONNEXION s. f. (ain-ko-nè-ksi-on — rad. inconnexe). Défaut de connexion ou de connexité. il On dit aussi inconnexité.
INCONQUÉRABLE adj. (ain-kon-ké-ra-ble
— du pref. in, et de conquérable). Qui ne peut être conquis, qui ne se laisse pas dompter.
INCONQUIS, ISE adj. (ain-kon-ki, i-ze — du préf. in, et de conquis). Qui n'a point été conquis.
INCONSCIEMMENT adv. (ain -kon-sia-man
— rad. inconscient). D'une manière inconsciente, sans en avoir conscience.
* INCONSCIENT s. m. — Nom donné par le philosophe allemand Hartmann au grand ensemble des causes plus ou moins inconnues, qui produit successivement tous les êtres naturels sans avoir conscience du but vers lequel il tend et en y marchant avec la même persistance immuable que s'il était conduit par la volonté la plus clairvoyante. Chaque être naturel porte en lui, selon le même philosophe, un inconscient qui produit tous les actes qu'il est impossible de rattacher à une volonté consciente.
luconscieu* (PHILOSOPHIE DK L' ) , par
Edouard de Hartmann. V. Philosophie db l'inconscient, dans ce Supplément.
INCONSOLABLEMENT adv. (ain-kon-sola-ble-man — rad. inconsolable). D'une manière inconsolable.
INCONSTAMMENT adv. (nin-kou-sta-man
— rad. inconstant). Avec inconstance.
INCONSUMÉ, ÉE adj. (aîn-kon-su-mé — du préf. in, et de consumé). Qui n'est pas consumé.
INCONTABLE adj. (ain-kon-ta-ble — du préf. in, et de contabte). Qui ne peut être conté.
INCONTESTABILITÉ s. f. (ain-kon-tè-stabi-li-té — rad. incontestable). Qualité de ce qui est incontestable.
"ÎNCONTINEMMENT adv. (ain-kon-tî-naman — rad. incontinent). Par incontinence, avec incontinence.
INCONTINU, UE adj. (ain-kon-ti-nu — du préf. in, et de continu). Qui n'est pas continu.
INCONTINUITÉ s. f. (ain -kon-ti-nu-i-té — du préf. i", et de continuité). Défaut de continuité.
INCONTRÔLABLE adj. (ain-kon-trô-la-ble
— du préf. in, et de contrôlable). Qui ne peut être contrôlé.
INCONTRÔLÉ, ÉE (ain-kon-trô-lé — du préf. in, et de contrôlé). Qui u'a pas été, qui n'est pas contrôlé.
INCONTROVERSABLE adj. (ainkon-trovèr-sa-ble — du pref. in, et de controversable) Qui ne peut être controversé.
INCONTROVERSÉ, ÉE adj. (uin-kon-trovèr->>e — du préf. in, et de controversé). Qui n'est point controversé.
INCONVAINCU, UE adj. (ain-kon-Vaitl-ku
— du préf, in, et do CONoaûicu), Qui n'est paa convaincu.
INCONVICTION s. f. (ain-kon-vi-ksi-on — du pref. in, et de conviction). Défaut de conviction : // faut distinguer /'inconviction de l'incrédulité,
INCOQUE adj, (ain-ko-ke — du préf. in.
et de coque). Qui n'a point de coque, à qi i l'on a ôté sa coquille : Des limaces nues incoquKS. (Volt.)
INDE
INCORPORABLE adj. (ain-kor-po-ra-ble — rad. incorporer). Qui peut être incorpora
INCORRIGÉ. ÉE adj. (ain-ko-H-jé — du préf. in, et de corrigé). Qui n'est pas, qui n'a pas été corrigé.
INCORRIGIBILITÉ s. f. (ain-ko-ri-ji-bî-li-té
— rad. incorrigible). Caractère incorrigible.
INCORROMPU, UE (nin-ko-ron-pu — du préf. in, et de corrompu). Qui n'est point corrompu.
INCORRUPTIBLEMENT ndv. (ain-ko-rupti-ble man — rad. incorruptible). D'une manière incorruptible.
INCOURS s. m. (ain-kour). Ane. jurispr.
Confiscation.
incrédibilité s. f. (ain-kré-ai-bi-li-té
— du lat. incredibilis, incroyable). Qualité de ce qui est incroyable.
INCRITIQUABLE adj. (ain-kri-ti-ka-ble — du préf. in, et de critiquable). Qui ne peut être critiqué, qui est au-dessus de toute critique.
INCRITIQUÉ, ÉE adj. (ain-kri-ti-ké — du préf. in, et de critiqué). Qui n'est pas, qui n'a pas été critiqué.
INCROYANCE s. f. (ain-kroi-ian-se — rad. incroyant). Etat de celui qui ne croît pas.
INCUBATEUR, TRICE adj. (ain-ku-ba-teur,
tri-se — rad. incubation). Qui opère une incubation artificielle : On a inventé divei's appareils WCUBATKURS.
INCUBER v. a. ou tr. fain-ku-bé — rad. incubation). Opérer l'incubation de, produire les effets de l'incubation sur : Certains poissons incubent leurs œufs dans la cavité buccale.
INCUBONES, génies que les Romains superstitieux regardaient comme les gardiens des trésors recelés dans le sein de la terre. Ils avaient de petits chapeaux dont il fallait d'abord se saisir; ce but atteint, on les forçait à découvrir ces trésors.
INCUISABLE adj. ( ain-kui-za-ble — du préf. in, et de cuisable). Qu'on ne peut cuire.
INCULCATION s. f. (atn-kul-ka-si-on — rad. inculquer). Action d'inculquer.
INCULPABILITÉ s. f. (ain-kul-pa bi-li-té
— rad. incu/per). Etat de celui qui est inculpable, qui peut être inculpé.
INCULPABILITÉ s. f. (ain-kul-pa-bi-li-té
— du préf. in et de culpabilité). Absence de culpabilité, innocence.
INCULPABLE adj. (ain-kul-pa-ble — rad.
inculper). Qui peut être inculpé.
INCULTURE s. f. (ain-kul-tu-re — du préf. t'n, et de culture). Absence de culture, état de ce qui est inculte.
INCURSIF, IVE adj. (ain-kur-sif, i-ve — rad. incursion). Qui constitue une incursion.
INCURVABILITÉ s. f. (ain-knr-va-bi-Ii-té
— rad. incurvable). Etat de ce qui est ineurvable.
INCURVIFOLIÉ, ÉE adj. (nin-kur-vi - foli-é — de incurvé, et du lat. folium, feuille). Bot. Qui a les feuilles recourbées de dehors en dedans.
INDAGATION s. f. (ain-da-ga-si-on — du lat. indagatio, même sens). Investigation, recherche. Il Vieux mot.
* INDE ANGLAISE, dénomination donnée aux vastes territoires que la Grande-Bretagne possède dans les Indes orientales.
Depuis que l'administration des vice-rois a succédés celle de la Compagnie des Indes, ces hautes fonctions ont été successivement occupées par lord Canning, qui était gouverneur général au moment du changement d'administration; par sir John Lawrence, le brillant général a qui l'Angleterre devait la pacification de l'Inde, après la révolte des cipayes; par lord Mayo, investi du pouvoir
suprême en 1869, et a as i a février 1872
par un fanatique musulman; par lord Northbrook (187^8-janvier 1876), et enfin pnr lord Lytton (janvier 1875), actuellement encore en fonction.
L'Inde anglaise, y compris les territoires des royaumes indigènes soumis au protectorat anglais, mesure actuellement en latitude 3,100 kilom., de Peshaver au cap Comorin,et en longitude 2,500 kilom., de Kurrachee à la frontière de Birmanie. Lbs limites de ce vaste empire ne sont jamais bien précises, en raison des annexions qui s'opèrent presque jouruelh-m'-nf . On peut dire ftppmxiiii. i n veinent que la surface de l'Inde anglaise est égale à celle de l'Europe entière, m m . la Russie, et que la population qui la couvre est aussi dense qu'en Angleterre ou en France ; elle e>t, en chiffres ronds, de 190 millions d'habitants. Un dénombrement, le premier qui ait été fait depuis la domination anglaise, aété opéré en 1871-1872. Des recensements avaient été tentés depuis 1851, mais ils étaient basés sur des chiffres approximatif "i» ''al. ■niant une moyenne d'habitants d'après le nombre des maisons et des champs Cultivés; cette fois, le recensement s'est fait d'une façon directe, malgré la répugnance des Indous, qui ont horreur d'être i m] é comme des têies de bétail. Ils s'y opposèrent de tout-.- s l-'s l';n,'ons, et surtout en méfiant en circulation les coules les plus extrava-
INDE
gants. D'abord on répandit le bruit que le recensement n'avait lieu que pour asseoir un impôt de capitation; puis on s'imagina que c'était un prétexte pour rechercher les plus belles femmes du pays et en garnir les hs rems des officiers anglais. On se murmura ensuite à l'oreille qu'un changement de climat avait eu Heu en Angleterre, que ta chaleur y était devenue intolérable et qu'il fallait à la reine Victoria deux jeunes filles de chaque village indou pour manœuvrer juillet nuit ses éventails. Malgré toutes ces rumeurs absurdes, le recensement s'accomplit dans d'assez bonnes conditions et donna le chiffre, que nous avons déjà indiqué, de 190 millions d'habitants. En même temps, la surface du pays était mesurée assez rigoureusement et donnait un résultat de 904,000 milles anglais carrés, dont 550,000 milles, avec une population do 48 millions d'habitants, pour la portion de territoire gouvernée par les rajahs, vassaux de l'Angleterre. Sur la population totale, 140 millions et demi professent la religion brahmanique, 41 millions sont musulmans; il y a un peu plus de i million de chrétiens, dont 250,000 sont Européens; les 8 millions restants sont bouddhistes, parsis ou juifs. On parle dans l'Inde anglaise plus de vingt langues, non compris une foule de dialectes en usage dans les petites tribus plus ou moins sauvages. Dans les provinces du N.-O., le nombre des tribus. est de 307; dans le Bengale, il dépasse le chiffre de 1,000. Quant aux métiers et professions, il y a 1,236,000 employés du gouvernement; 37 millions et demi d agriculteurs; 8,747 artisans; 3,441,000 commerçants; 629,000 brahmes, bonzes et autres prêtres; 849 pasteurs protestants; 75,000 médecins; 33,000 juges et 218,000 personnes qualifiées d'artistes. Dans ce nombre sont compris : les bayadères, les danseuses de corde, les charmeurs de serpents, etc. Notons encore, comme curiosité: 10,000 astrologues, 518 poètes, 30,000 fakirs, 103,000 individus qualifiés d'hôtes, c'est-àdire de parasites; ce dernier genre de profession est avoué sans vergogne par ceux qui en vivent; 950,000 hommes gagnent leur pain d'une façon plus avouable comme cornacs d'éléphants, conducteurs de chameaux, porteurs de palanquins, etc.
Cet immense empire est soumis au pouvoir absolu du vice-roi, qu'assiste un conseil nommé par la couronne et que contrôle de loin un ministre du cabinet britannique. Le conseil du vice-roi se compose de six membres, dont le plus important est le commandant en chef de l'armée des Indes; des cinq autres conseillers, l'un a dans ses attributions l'administration militaire; deux se partagent ce qui, dans les gouvernements européens, appartient aux ministres de l'intérieur, de la justice, des cultes et de l'instruction publique; un autre est ministre des finances ; le cinquième, un légiste, a pour attribution la rédaction des lois, décrets et règlements : il remplace à lui seul une Chambre des députés. Le vice-roi, qui n'est guère qu'un premier ministre, se réserve les travaux publics et les affaires étrangères; son emploi n'est pas précisément une sinécure. « Si le département des travaux publics, dit un écrivain compétent, M. H. Blerzy, comprend des milliers de kilomètres de routes, de chemins de fer, de canaux et de télégraphes, celui des affaires étrangères est encore beaucoup plus vaste. Borné de deux côtés par la mer, le gouvernement de l'Inde touche au N.-E. la Birmanie, à laquelle il arrache de temps en temps quelques lambeaux de territoire; au N., il vit en meilleure intelligence avec le Thibet, grâce aux barrières neigeuses de l'Himalaya ; au N.-O. se remue l'Afghanistan, pays jaloux de son indépendance, belliqueux et souvent déchiré par des discordes intestines. D'ailleurs, le vice-roi n'a pas seulement affaire aux puissances limitrophes de son vaste empire; vers la Chine, il cherche à s'ouvrir des routes commerciales au travers de la Birmanie; en Arabie, il surveille les menées des farouches Wahabites, dont la turbulence a toujours un contre-coup dans les populations musulmanes de l'Indoustan. Par-dessus les massifs montagneux de l'Asie centrale, il doit se prémunir contre les empiétements de la Perse sur l'Afghanistan et de la Russie sur le Turkestan. Au milieu même de la péninsule, il faut entretenir des rapports délicats avec les souverains natifs du Radjpoutana. du Mysore et d'autres encore, qui se querellent sans cesse entre eux ou avec leurs sujets et donnent chaque année matière à intervention. A ( anl la formidable insurrection de 1857, lord Dalhousie, qui était alors gouverneur général, avait une façon sommaire de terminer les discussions entre petits princes: il les déposait et s'annexait leurs territoires. La politique d'annexion est aujourd'hui condamnée; on lui attribue en partie la révolte des ci payes, qui amis L'empire a deux doigts de sa ruine. Ce n'est plus que par une diplôme tie prudente «pie les relations extérieures peuvent être entretenues sur un pied satisfaisant. »
Le budget do l'empire dos Indes est do 1,200 millions ; pour une population de loi) millions d'à mes, c'est un budget ni mais les impôts sont mal assis, et la population en est écrasée. 600 millions de francs, la moitié du budgot total, sont payes par la propriété foncière ; le sel contribue pour
IiNDE
150 millions, ce qui est abusif, et l'opium pour 200 millions. Malgré ces impôts si :
l'équilibre du budget est un problème dont la solution a jusqu'ici échappé aux gouvernants. Il est vrai que depuis une quinzaine d'années il a été fait de grands travaux, fort ux, niais destinés à devenir par la suite très- productifs : 8,000 kilomètres ne chemins de fer ont été construits; les canaux d'irrigation ont été multipliés dans les district , iu la sécheresse amène des famines périodiques; les écoles ont reçu de grosses subventions ; l'armée réorganisée présente, sur le pied de paix, une force respectable de 200,000 hommes parfaitement armés et équipas. Et cependant, il reste encore beaucoup
a faire.
La longueur de3 lignes de chemins de fer, ouvertes actuellement dans l'Inde anglaise, est de 5,510 milles, distribués entre les trois présidences-; Calcutta, Bombay et Madras sont reliées par des voies ferrées. Partant de Calcutta, dit à ce sujet le Journal of the Society of Arts, par le chemin des Indes orientales, le voyageur peut gagner, via Allahabad, Jubbulpore, dans les provinces du centre, et de là se rendre k Bombay par la grande ligne de la péninsule indienne du Nord-Est. Puis, quittant Bombay parla même ligne, il gagnera Raichoor, dans le territoire de Hyderabad, et.se dirigeant plus loin dans le sud, il atteindra Madras par la ligne du même nom, et de là, par le chemin de fer du Sud-Ouest, il arrivera à Belpoor. Outre ces grandes artères, la ligne indienne se coutinue d'Allahabad à Delhi , par Agra. De Delhi, le Sind Punjab and Delhi Rauway se rend à Mooltan, par Loodiana, Umristur et Lahore. Le réseau exploité présentement ne donne qu'une idée tres-imparfaite du développement réservé au système des voies ferrées de l'Inde ; il a été établi qu'il fallait pour plus de 10,000 milles nouveaux de rails pour que l'Indoustan fût considéré comme suffisamment pourvu, et on a déjà décidé la construction ds 2,000 milles additionnels. Vingtquatre années, ont été consacrées à la construction des 5,510 milles en exploitation, car les premiers rails ont été posés en 1853, où l'on construisit seulement 21 milles de voie. Dans les années suivantes, les travaux s'accélérèrent et donnèrent une moyenne annuelle de 275 milles; mais si l'on ne dépasse cette moyenne, il faudra trente ou quarante ans pour achever le réseau projeté. L'établissement des chemins de fer a, en effet, à lutter dans l'Inde contre des difficultés qui proviennent moins des inégalités de terrain que des fleuves et rivières, dont les variations déroutent tous les calculs de l'ingénieur. Prenant leur source dans des montagneslointaines, quelques-uns à plusieurs milliers de milles des côtes, les cours d'eau se frayent, à travers un sol tendre et mou, les chemins les plus capricieux, qu'ils abandonnent, puis reprennent. Chaque fleuve, qui charrie une masse considérable de vase, se trouve bientôt avoir surexhaussé son lit et coule alors naturellement dans les plaines environnantes ; tel est le cas particulier de l'Indus et du Gange. Ce dernier fleuve, qui se trouvait, il y a cinq ans, à plusieurs milles de la voie ferrée, la côtoie actuellement et menace de la submerger; il faudra refaire la ligne sur une notable partie de son parcours. Ces déplacements continuels sont aussi une grande cause d'insécurité pour les ponts; des crues imprévues emportent les viaducs construits pour le passage des trains, et l'instabilité des cours d'eau force les ingénieurs à une foule de précautions coûteuses, qui parfois restent inutiles; le Sutlej-brid^e, du Punjab Railway, fut emporté en 1874, quoique ses fondations fussent établies à 15 mètres au-dessous du lit de la rivière. Le chemin de fer du Punjab occidental, qui est en construction, se trouve ainsi de beaucoup surchargé par les dépenses que nécessitent les ponts sur le Ravee, le Chenal et le Jhelum; ces grandes rivières seront coupées par des ponts dont l'étendue tut île doit être de 17,000 à 18,000 pieds, et dont le coût s'élèvera à 1,125,000 livres st. t. (plus de 28 millions de francs). I." chemin de fer du Radjpoutana exigera aussi 1 l con struction de ponts de grandes dimensions; l'un d'eux, qui franchira la Jumna à Agra, aura plus de 2,000 pieds de longueur, et dans tous les trajets projetés il y a au moins un grand fleuve à traverser. Le capital avancé par le gouvernement anglais pour les chemins de fer de l'Inde s élevait, en 1874, à 91,686,000 livres sterl. (2,292,150,000 francs) ; le gouvernement indigène a de plus contribué pour de très-fortes sommes.
Depuis la grande pacification do l'Inde, à la suite delà révolte des cipayes, le gouvernement n'a eu presque nulle part à emploj er les armes, soit pour contenir ses propre jets ou alliés, soit pour se faire respecter des nations voisiné et di ti ibu fi ontii 1 es. La diplomatie a généralement suffi. C'est ainsi qu'un différend s'étant élevé, en 1873, entre I Angleterre et le sultan de K- lat à pro| n du défilé de Bolau, le vice-roi, en se rendant de sa personne dans le Sind et en mandant pi - . de lui le ■■ ultan, a aplani tomes l< Acuité . Le défilé dé Bolau est traversé par a van es qui cir< nient entre le Sind et le Beloutchisian, et ce point important, par lequel on peut intercepter toutes les re- - il ions 1 oiiim ; . , . doux régions, ap-
Qt au sultan de Kelat. Jusqu'en 1873,
INDE
1 Angleterre lui paya un subside annuel dune centaine de mille francs pour qu'il proma s, dans tes premiers ■' ' cette même année, des caravanes nt été pill-es, le payement du subside fur. suspendu; ces mesures étant résina effet et les brigandages continuant sur la frontière, une mission militaire fut confiée au major Sandeman, qui n'eut qu'à se montrer avec une forte escorte pour que tout rentrai dans l'ordre. !,■■ vice-roi, lord Lytton, en tournée alors dans le Sind, s approcha du défijé do Bolau, reçut h- sultan de Kelat en audience et, en échange de la promesse de ce dernier de protéger désormais efficacement les caravane de 25,000 francs le subside annuel.
En dehors de cet arrangement diplomatique et de quelques autres excursions militaires sans grande importance, l'histoire intérieure de l'Inde anglaise se résume, pour ces dernières années, dans IV famine qui a désolé une grande péninsule en 1875 et eu 1876, dans le v du [.rince de Galles, et enfin dans la proclamation de la reine d'Angleterre comme impératrice des Indes.
Les famines sont périodiques dans l'Inde; elles proviennent du climat et des cultures de cette vaste région, où il suffit que la pluie ne vienne pas à point nommé pour que la récolte en riz et en blé soit brûlée sur une plus ou moins grande portion du territoire; elles proviennent aussi du manque de routes et des difficultés de communication , qui ne permettent pas de rétablir l'équilibre entre les diverses régions. Au moment même ou des populations entières mouraient de faim, en 1S75, dans les provinces de Bombay et de Madras, le blé et le riz abondaient dans les autres provinces, au point de ne valoirqu'une roupie (2 fr. 50) l'hectolitre; cette même année, il était exporté 2,156,000 quintaux d-i blé à destination de divers ports de l'Europe. Déjà, en 1874, pareil fait s'était manifesté, au milieu même d'une famine, moins intense, il est vrai, que celle des deux années suivantes. Le gouvernement a fait do louables efforts pour atténuer la violence du fléau, mais des millions d'hommes n'en sont pas moins morts do faim. Dans la présidence de Madras, 840,000 individus ont reçu des secours, du blé, du riz, de l'argent et du travail dans les ateliers publics; 250,000 dans la présidence de Bombay. Ces ateliers durent fonctionner encore en 1876, la famine ayant persisté a sévir dans ces deux régions. Par surcroît, à la fin du mois d'octobre de cette dernière année, un cyclone s'abattit sur le Bengale et dévasta toute la région de Bockergunge à Noakholly; 215,000 individus périrent; les lies de Dakin-Shakabazpore, Hattiah et Sundeep, dont la population est de 340,000 habitants, furent submergées; 50,000 individus se sauvèrent à grand" peine, pour périr peu de temps après de misère et de faim. Tous ces désastres ont coûte ■ ■>,.. au gouvernement, quoiqu'il n'ait pu soulager qu'une faible partie des populations atteintes. Les famines du Bengale (1874), de Madras et de Bombay (1875-1876) , ont fait prélever sur les trois budgets la somme énorme de 11,861,000 livres sterl. (plus de 300 millions de francs); 50 millions furent inscrits sur celui de 1877 et 70 sur celui de 1878. Pour obviera ces dépenses et achever le plus vite possible le réseau des chemins de fer, qui permettra de porter rapidement les subsistances sur les points menacés, le gouvernement indien a sollicité et obtenu des Chambres anglaises l'émission d'un emprunt de 125 millions de francs (juillet (1877).
Le voyage du prince de Galles s'accomplit durant l'été de 1876 et pendant que la famine désolait les plus riches régions du pays. On ne s'en aperçut pas à la tin 1 ace qui l'ut déployée partout où se présentait le prince. Nous avoni 1 biographie (v. GALLES [prince de]) les diverses étapes de son fastueux itinéraire.
Ce voyage n'était que le préliminaire d'un grand acte, prémédite depuis longtemps par la couronne et destiné a rattacher plus étroitement l'Inde à l'Angleterre, la proclamât de la reine Victoria, comme impératrice des Indes. Elle eut lieu à Delhi le îor janvier 1877, en présence d'une assemblée composée do tous les gouverneurs des provinces , liai "uvorneurs, chefs «les départei . princes, chefs et nobles indigènes, et présidée par le vice-roi, lord Lytton.
1 ■» ►.'•■■ mi'-» (les), opéra-ballet, composé de trois entrées et d'un prologue, paroles de Fuselier, musique de Hameau; re- ' i académie royale de musique le 23 août 173:.. Le titre des entrées donnera une idée du poôme : 1« le Turc généreux; 2» les Incas du Pérou; 30 les Fleurs. En 1736, on n jouta une quatrième entrée: colle des Sauvages, Cet ouvrage est rempli de beaux fragments. Monteclair reprochait à Rameau
de c mettre des fautes dans son hanno
A la sortie d'une des représentations des Indes galantes, lui ayant témoigné le plaisir que lui avait fait éprouver un certain passage qu'il lui désigna, Rameau lui répondit: • 1, 'endroit que vous louez est cependant contre les règles; car il y a trois quintes do suite. ■
Jclyotte chantait daiii les Tndes galante*
INDE
avec son succès accoutumé. Les vers à sa louange pleuvaîent de tous côtés. En voici d'assez mauvais :
Ah' C'est tin dieu qui chnote; écoutons, il m'enflamme;
'où vont les éclats de son gosier flatteur? Sur faite de ses sons je sens voler mon ame ; Je crois des immortels partager la grandeur.
La voix de ce divin chanteur Est tantôt un téphyr qui vole dans la plaine. Et tantôt un volcan qui part, enlève, entraîne Et dispute de force avec l'art de l'auteur.
INDÉBATTU, UE adj. (ain-dé-ba-tu — du préf. in, et de débattu). Qui n'a point été débattu.
INDÉBROUILLÉ, ÉE adj. (ain-dé-br I H mil.— du nréf. in, et de débrouillé). Qui n'a point été débrouillé.
INDÉCHIFFRÉ. ÉE adj. (ain-dé -chi-fré — du préf. in, et de déchiffre). Qui n'a point été, qui n'a pu être déchiffré.
INDÉCHIRÉ, ÉE adj. (ain-dé-chi-ré — du préf. in, et de déchiré). Qui n'est point, qui n'a point été déchiré.
INDÉCISIF, ive adj. (ain-dé-si-zif, i-ve — rad. indécis). Qui n'est point décisif.
INDÉCISIVEMENT adv. (ain-dé-si-zi-veman — rad. indécisif). D'une manière qui n'est pas décisive.
* INDÉCISION s. f. — Partie indécise d'un compte: // reste à régler les indécisions.
INDÉCOLLABLE adj. (ain-dé-ko-la-ble — du préf. int et de décollablé). Qu'il est impossible de décoller.
INDÉCOUVERT, ERTE adj. (ain-dé-kouvèr, èr-te — du préf. in, et de découvert). Se dit des terres, des lieux qui n'ont pas encore été découverts.
INDÉCOUVRABLE adj. ( aîn-dé-kou-vrable — du préf. in, et de découvrable). Qui ne peut être découvert; qu'on cherche en vain à découvrir, à apercevoir.
INDÉCRIT, ITE adj. (ain-dé-krî, i-te — du préf. in, et de décrit. Qui n'est point, qui n'a point été décrit.
INDÉDOUBLABLEadj. (ain-dé-dou-bla-ble
— du préf. in, et de dédoubler). Qui ne peut être dédoublé.
INDÉFENDU, DE adj. f ai n- dé-fan -du — du préf. in, et de défendu). Qui n'est pas défendu.
INDÉFENSABLE adj. (ain-dé -fan-sa ble).
Syn. peu usité de indéfendable.
INDÉFENSIBLE adj. Syn. d'iNDKKKNDABLE.
INDÉFINITÉ s. f. (ain-dé-fi-ni-té — rad. indéfini.) Qualité de ce qui est indéfini,
INDÉFORMABLE adj. ( ain-dé-for-ma-ble
— du préf. in, et de déformable). Qui ne peut être déformé,
INDÉFRICHABLE adj. (ain-dé-fri-cha-ble
— du préf. in, et de défrichable). Qu'il est impossible de défricher.
INDÉFRICHÉ, ÉE adj. (uin-dé-fri-ché — du préf. in, et de défriché). Qui n'est point défriché.
INDÉGONFLABLE adj. (ain-dé-gon-fla-ble ■—du préf. in, et de dégonfler). Qui ne peut se dégonfler: Des ballons indêgonflables.
INDÉLÉGABLE adj. (ain dé-lé-ga-ble — du prêt", ru, et de déléguer). Qui ne peut être délégué.
INDÉLIBÉRATION s. f. (ain-dé-li-bé-rasi-on — du préf. i», et de délibération). Absence de délibération.
INDEMNISABLE adj. (ain-da-mniza-ble — rad. indemniser). Qui peut ou doit être indemnisé.
* INDEMNITÉ s. f. — Encycl. Indemnités allouées pour tes dommages causés par la guerre de 1870 et l'insurrection de 1871. Les règlent les indemnités a payer par l'Etat et les communes pour les dommages résultant de faits de guerre sont à la fois obscures et draconiennes. La loi du 10 juillet 1791 refu
■ h principe, toute indemnité a ceux qui ont f outfert des faits directs de la euene, |et n'ncrorle un dédommagement qu'à ceux dont la propriété a été détruite ou endommagée par re de défense préventive. D'autre part, la loi du 10 vendémiaire an IV lais-. ■;> u (]cs .i. minimes tons les dommages ré* I dts insurrectionnels, par te prin en Boi, que l'insurrection est ut imputable fa la communauté au sein de laquelle elle s'est produite. Fallait-il donc appliquer, en 1871, les principe ilU et abandonner à la déi-ision des tribunaux la solution des cas infiniment nombn ' toi n'a pas prévus ou réso-
lus *l' tentel Lorsque uel te
3 en )87l, elle s» présentait
ans des conditions tout à fuit dém i aux victimes du la guerre, la France ayant alors U payer à 1 Allemagne l'énorme indemnité que l'on suit. Il était difficile, cependant, do refuser tout secours, sous prétexte qu'on ne leur devnit rien, à i eux que lu guerre avait ruinés; il éttiit ditii Paris, en lui appliquant la loi de vendémiaire,
..ii de relever, et tout seul, !
la Commune uvait faites. A i 6 té de 1 1 qui
, qui, nous l'ai t dou-
■ bu \ des point , i1 y a '■ t la que l'Assembl - pur dus moyens do procureur.
INDE
En dehors, du reste, des indemnités qui n'étaient pas légalement dues ou qui ne constituaient qu'une dette douteuse, il existait des catégories de dommages dont l'Etat devait la réparation intégrale; c'étaient : les destructions de propriétés ordonnées par le génie militaire, en dehors des limites où la loi lui reconnaît le droit de les opérer sans indemnité, et les réquisitions, amendes et impôts perçus par l'ennemi. Pour se faire une idée des charges que les dommages de la première catégorie pouvaient imposer à l'Etat, on se rappellera que le général Trochu, gouverneur de Paris, avait ordonné, par un décret du 27 août 1870, la démolition de toutes les propriétés bâties autour de Paris dans des conditions propres à gêner la défense.
Après de longues hésitations, justifiées par les nombreuses difficultés de la question , l'Assemblée nationale vota, le 6 septembre 1871, le principe de l'indemnité à payer pour les contributions de guerre, les amendes, les réquisitions et les dommages résultant de faits de guerre. Cette loi décrétait qu'il serait nommé des commissions départementales chargées de reviser les rapports produits par les commissions communales et de fixer le chiffre définitif des dommages, sur lequel devait se faire la répartition. Une somme de 100 millions était mise immédiatement a la disposition du ministre; elle devait être répartie le plus tôt possible par les préfets, assistés de commissions nommées par les conseils généraux et choisies dans leur sein, aux communes et aux particuliers les plus nécessiteux. Les sommes ainsi réparties seraient déduites plus tard sur Vindemité définitive. Sur cette somme, il devait être prélevé, avant tout partage, le montant de l'impôt ou du double impôt perçu par l'ennemi dans les pays occupés, les Allemands ayant pris le parti de faire payer double l'impôt foncier, pour être soldés en bloc et approximativement de l'impôt indirect, dont la perception leur eût offert d'insurmontables difficultés. On devait également prélever, sur les 100 millions, 6 millions destinés à payer une partie des dommages commis par l'armée régulière pendant le second siège de Paris. La somme de 100 millions votée par l'Assemblée fut mise, par le ministre des finances, à la disposition du ministre de l'intérieur, par fractions de 20 millions et aux termes suivants : 5 janvier, 5 mars, 5 mai, 5 août, 5 septembre 1872.
Le législateur, en réglant que cet a-compte de 1C0 millions serait porté en déduction de l'indemnité finale , avait cru prévenir d'avance toutes les erreurs graves de repartition qui pourraient se produire. Un rapport du ministre le détrompa et fit connaître jusqu'à quel degré imprévu de désordre peuvent conduire la partialité des commissions locales, l'incurie des commissions supérieures, le sans gêne des administrations. Il se trouva que, sur cette somme qui ne devait être qu'un faible à-compte d'une indemnité destinée elle-même à rester incomplète, certaines victimes de la guerre réussirent à toucher plus d'argent que l'invasion ne leur en avait coûté; des conseils communaux avaient accepté, les yeux fermés, les chiffres fournis
INDE
par les réclamants; des commissions départementales avaient transmis sans examen les tableaux fournis par les commissions cantonales; les réclamations pour dommages, si essentielles à distinguer des réquisitions , amendes et impôts, se trouvaient très-souvent confondues avec eux, et rien ne pouvait plus aider à faire la séparation des avances entièrement remboursables et des dommages, à qui n'était allouée qu'une réparation proportionnelle {rapport du 7 novembre 1873). Dans une pareille situation, le ministre crut devoir renvoyer le travail aux commissions départementales et leur demander de sévères rectifications. Le résultat de cette mesure fut que l'évaluation des dommages , portés par la première enquête à 821,087,980 francs, se trouva réduite à 659,339,770 francs 42. C'est à la réparation de ces dommages qu'on allait appliquer une somme de 200 millions, réduite, par diverses retenues, à 111,950,719 francs 35. La répartition proportionnelle de cette somme, après le prélèvement des 100 millions déjà payés et certaines réserves et retenues, avait déjà été faite par le décret du 31 octobre 1873; mais de nouvelles et graves erreurs ayant été relevées dans le tableau des répartitions, un nouveau décret du 7 février 1874 annula le précèdent et établit définitivement la répartition sur les bases suivantes :
Nombre des communes indemnisées, 13,924; montant des pertes constatées, 686,957,755 fr.; indemnité allouée, €08,700,000 francs.
De ce dernier chiffre, on avait à déduire :
Sommes déjà réparties, 100,000,000 de francs ; dommages aux chemins de fer , 1,000,000 de francs ; frais d'opérations , 1,250,719 fr. 35; ensemble 102,250,719 fr. 35.
Il restait donc à répartir 106,449,280 fr. 65. Si, du chiffre total de l'indemnité, on retranche les frais d'opérations on trouve que, pour un dommage évalué à 686,957,755 francs, il a été alloue 207,449,280 fr. 65, soit 30 pour 100.
On ne peut que louer l'Assemblée nationale d'avoir, dans les circonstances difficiles qu'elle traversait, indemnisé si généreusement ceux qui n'avaient sur le trésor public que des droits d'humanité. Les préventions bien connues de cette Assemblée contre la ville de Paris, l'irritation causée dans son sein par les événements de la Commune, irritation que la répression elle-même, si sévère qu'elle eût été, n'avait pas réussi à calmer, empêchèrent les représentants d'apprécier avec sang-froid les droits et les besoins de Paris. Paris avait dû paver aux Allemands une indemnité de guerre de 200 millions, qu'il semblait tout naturel de lui rembourser intégralement. L'Assemblée nationale, par une loi votée en 1S73, réduisit à 140 millions la dette envers Paris. C'est à peu près le procédé des commerçants qui déposent leur bilan ; car, en ne tenant aucun compte des indemnités facultatives réclamées par Parie comme par les départements et servies à ces derniers sur le pied de 30 pour 100 des dommages éprouvés, l'Etat devait à Paris 200 millions perçus par les Allemands. Quant aux dommages éprouvés par les habitants pendant les deux sièges et pendant l'insurrection, en voici l'état, d après un rapport dressé par le préfet de la Seine :