BATT

"BATTE s. f. —Pièce de la cuvette qui sert à maintenir un salue dans le fourreau.

'BATTERIE s. f. — Encycl. Batterie flottante. Les batteries flottantes furent employées pour la première fois par la France et l'Angleterre dans la guerre d'Orient et opérèrent dans la mer Noire et la Baltique. Jusqu'alors, c'étaient les grands et beaux ira aux de ligne, dont le prix de revient est si élevé, qui avaient dû se hasarder SOUS le feu des batteries des >ôtes,pour toutes les opérations de siège, de blocus ou de bombardement; mais il y avait une disproportion évidente entre les moyens d'attaque et les moyens de défense, et il était désastreux do risquer un vaisseau de plusieurs millions, portant 1,500 hommes et armé de 80 canons, contre une muraille de peu de valeur, ; due par quelques batteries. On résolut de créei , à l'aide de batteries flottantes, de véritables flottes de sièges, et l'on construisit à cet effet des navires de guerre d'un nouveau modèle, ayant peu de tirant d'eau, peu do hauteur au-dessus de la flottaison et protèges contre les boulets pleins, creux ou rouges et contre les bombes par un solide blindage de fer. On essai avait déjà été tenté par le général d'Arçon en 1782 pour le siège de Gibraltar. Il avait imaginé de faire construire des bâtiments k double muraille, dont l'intervalle était rempli par du sable mouillé, continuellement arrosé par des jets de pompe et sur lesquels il avait installé une puissante artillerie. Ces batteries se comportèrent d'abord assez bien, et les premiers boulets rouges qui les atteignirent restèrent sans effet à la fin de la première journée où on les employa, elles furent toutes incendiées. L'idée fut reprise en 1854; mais on substitua avec plus d'efficacité une carapace de fer forgé de 4 à 5 pouces d'épaisseur à la double murai,le de bois et au sable humide du gênerai d'Arçon.

Dans ces batteries flottantes, les qualités nautiques furent naturellement sacrifiées à l'objet qu'on se proposait. Chacune d'elles ne reçut qu'une mâture disposée de manière à être enlevée entièrement au moment du combat et une machine à vapeur de faible i tnce faisant mouvoir une hehee, de fa-

çon que la batterie pût évoluer et prendre sans aide une position favorable à l'action de ses pièces. Elle en portait seize du plus gros calibre. Les plaques de fer du pourtour avaient une épaisseur de 105 millimètres et descendaient jusqu'à 60 centimètres au-dessous de la flottaison , le pont était recouvert d'un blindage de 35 centimètres, suffisant pour mettre à l'abri de bombes de 22 centimètres. La machine était de 150 chevaux et le tirant d'eau de 2«i,50. Ces navires, longs de 53 mètres sur 14 de laigeur et 5 du profondeur, pesaient, sans leur armement,

1,500,000 kilogrammes; leur forme était lourde et disgracieuse.

Cinq batteries flottantes lurent construites par la France et lancées eu murs LK55 , poi taient les noms de Coiigrève , lu Foudroyante, la Dévastation^ la Lave et la Tonnante et furent expédiées dans la les Anglais dirigèrent les leurs sur Liinburn. Lu Tonnante, la Dévastation et la Lave se Comportèrent très-bien sou-, le feu des batteries russes; la première reçut 66 boulets dans

son blindage .-ans être entamée; mais l'expérience ne fut pas aussi favorable du côté des qualités nautiques, trop négligées. A peine si les batteries flottantes pouvaient se mouvoir; elles gouvernaient mal; il fallait les remorquer péniblement duiant toute la traversée et les placer jusque sous le feu.

Lu 1859, lors de la guerre d'Italie, quatre nouvelles batteries flottantes un peu modifiées, le Pei-ho, le Saigon, le Paixhans et le j'ulestro, chacune pourvue d'une machine do 150 chevaux et année de 12 canons, furent construites dans les chantiers de la marine. I£lles étaient destinées à opéri r sur le lac «le Garde, contre Peschiora, et la paix de Vîllafrancu ne permit pas de les utiliser en Italie, mais elles servirent dans les mers de Chine et au Mexique. Depuis, la construction des navires cuirassés ,)saus faïri m coin*

i létement les batteries flottantes, a conduit a les transformer et a eu taire de véi : navires de guerre. Le fameux Monilc K ta ta -Unis, qui a donne son nom a ces no ivea .x. engins de destruction, n'était en M'alite qu'une batterie flottante perfectionnée. \ . U0N1TOB.

BATT1ADBS, nom patro Les des-

cenuunta il« Battus, qui régnèrent a i ut 63 1 a i8S av. J.-C. V. Battus, au t. 11 du Grand Dictionnaire*

It VI 1ll.lt (biniou), jurisconsulte sur en L629lmort en ibttl. 11 étudia le droil n en jurisconsulte qu'en philosophe et en i .en, puis lit de nombreux voyages en lui e, i .m ua plusieurs années, s arrêtant suc

me ni a Véi - , Padoue , Ferrure et

Rouie, l i'A .i,t dans son pa< .s natal en | as-

I li Napl s, f rence, F et Ad son retour a Baie, il fut char.- d BO i tu i li i i Ique et la il obtint une

L67S. "n lui doîl pi ■ ouvrages, pai mi lesq

sertatio de virtute (sale , igoo, in-4°); Dûptitati ■< dïstri-

i. ,,. , 1666, lu i ■ ralitate

(Baie, 1007, in-4<>) troven» ex diverti* utriuigut iurit csoi