Comme au pont de Putney, A n r tc (^ 40™/ — Tome III

E n r te (>40»/7 PONT EDOUARD VII 185

Les pieux des palées en rivière furent battus à 2 m 13 au-dessous des fondations. Après l'enlèvement des cintres, on les recëpa à — 3 m .

Chaque ferme a été construite en trois tronçons : on a amené sur bateau et monté les tronçons extrêmes, puis le tronçon central, en le faisant porter sur les abouts en portc-A-faux des semelles inférieures des tronçons voisins.

On a disposé, entre les fermes et les palées de support, des coins en chône à 1 12 pour mettre les fermes a hauteur, et, au-dessous, des boîtes à sable pour le décintrement, boîtes rectangulaires avec pistons en fonte (f Q , f 10 ).

Les appuis extrêmes, qui sont peu chargés, portent sur des coins.

Sur les semelles supérieures des fermes, on boulonna une fourrure d'environ 10 cm , dont on régla exactement l'extrados.

Dessus, on cloua des couchis de ÎO™ x20 cm .

0. Exécution. — Les matériaux, approvisionnés sur la rive droite, étaient amenés par un cable de 167 m 64 de longueur, 5 cm de diamètre, pouvant porter 6 tonnes, et transporter 2 à 3 tonnes, à une vitesse de 3 m 81 par seconde.

7. Décintrement. — On procéda par abaissements successifs de 6 mm , toutes les 10 minutes, jusqu'à décollement complet.

On retira les couchis, on coupa les rivets qui assemblaient les tronçons des fermes.

On a enlevé une ferme par jour ; la dernière, le 8 mai 1903.

8. Achèvement. — La dernière pierre fut posée par le roi Edouard VII, le 21 mai 1903.