Rébuzo (I, 50); Cornélius (IV

50. — On a réduit celle des ponts : Antoinette, à 47" 50; du Diable, à 54" ; de Lavaur, à 60"; de Saint-Waast (étude*), à 63".

• Projet d’une voûte de 65“, présenté en 1882, non approuvé.

51. — Notamment, parmi ceux de 40" et plus, ceux de : Waldlitobel, 1"‘03 (II. 121); Calcio, I “"08 (III, 81); Walnut I.ane, 1**20 (11, 63)’ Plauen, 1"* 24 (III, 15); Nogent, 1”" 373 (1, 77); Salcano, 1**51(111,87); Steyrling, I~*72 (III, 87).

CINTRES

Art. 2. — Que conclure du graphique? — Pour quelques cintres, on a pris les équarrissages un peu au hasard.

Dans le coût des cintres fixes, le fer compte peu.

Pour les cintres à rayons (seuls R, ou à triangles RT), tant que la hauteur

entre la clef et le terrain naturel est inférieure à la moitié de la portée, on peut

accepter : 2 a

Le cube total, par conséquent le prix, varie donc avec le carré de la portée. K est aussi fonction de la hauteur h entre la clef et le sol, de la forme de la voûte, et quelque peu encore de sa largeur. Il augmente avec la hauteur et le surbaissement.

Les cintres à rayons sont légers.

Pour des portées voisines, les cintres de Xeckarhausen, Gohren, Max-Joseph et Wallstrasse semblent sensiblement plus légers que celui de Lavaur : mais ils sont beaucoup plus bas.