PONTS EN DEUX ANNEAUX A UNE SEULE GRANDE ARCHE SOUS ROUTE

SÉRIE A A rte (>40»)

(Voir tableaux synoptiques III, p. 16, II, p. 64 et monoyraphies III, p. 19 à 70, II, p. 67 à 114)

PONT SUR LE LOT A VILLENEUVE (LOT-ET-GARONNE) Route et litjne d’intérêt local de Villeneuve à Villeréal

1914-1916 A1 A1 r te (> 40»)1

I . Pont on *2 anneaux. — L’ouvrage est en 2 anneaux de 3m03 de largeur, distants de 4m90, retombant sur 2 culées de 4m perdues dans le terreplein du quai.

Sur les arcs, s’appuyent des piles en béton armé revêtues de briques, portant le tablier en béton armé, entretoisées le long des tympans par des pleins cintres en béton armé, revêtus de briques.

Fibre moyenne et intrados des grandes voûtes. — La fibre moyenne est un funiculaire des charges mortes; rapportée à une tangente au sommet, elle a pour équation :

tj = 0,47619 [l + 0,00681819 + 0,0000161006

Pour une montée de 13“054, sa portée est de 9G“86 : son rayon de courbure à la clef est de 105m. 4

Normalement à cette fibre moyenne, on a porté les 1/2 épaisseurs calculées et on a tracé, au sentiment, l’intrados. A partir de44mde la clef, c’est un arc de 15m, puis de 5“44 de rayon.

1. — I’onts sous route en 2 anneaux, de 40“ de portée et plus :

en ellipse à plusieurs grandes arches, I, p. 188 à 207 — l’ont des Amidonniers;

en arc peu surbaissé, à une seule grande arche, II, p. 60 à 114 — Ponts de Luxembourg p. 67, de Walnut Lane, p. 83 — sur la Hocky River, p. 95 — de Constantine, p. 107.