QUELQUES TYPES D'EN COU BELLEMENT S

Jusqu’ici, on a pratiqué les encorbellements surtout pour élargir les anciens ponts 8.

Ils sont fort à conseiller dans les ponts neufs pour supporter les trottoirs 9 où ne passent que des piétons.

On gagne beaucoup et on couronne agréablement un pont par de grands corbeaux en pierre de taille portant des dalles10 , des voûtes en briques11 (<!>,).

Le béton armé, hourdis et grandes consoles, est là très spécialement indiqué 12, 13.

Sauf dans les ponts de ville, où ont paru parfois s’imposer des parapets en pierre, on ne met en encorbellement que des garde-corps en métal, plus légers, plus minces. Ils gagnent déjà 30 à 35cm sur la largeur du pont14.

8. — l’ont de Jurançon sur le Gave de Pau (•!>,,, p. 109),...

9. — A un pont d’Amlrinople, le parapet s'appuie sur une corniche en surplomb ; il est, pour moins encombrer, taillé en biseau (f,) (( llioisy. Histoire île l'Architecture, Tome II, p. 132).

10. — Pont de Londres, I. p. 150, 151 ; — Arènes d’Arles (f,) (Clioisy, Art de bâtir elles les Humains, PI. XVI, lig. 3); — Murs latéraux des églises romanes d'Auvergne,...

11. — Pont de Cazères sur la Garonne (Croizettes-Dcsnoyers, Construction des Ponts, Tome II, p. 132).

12. — Au viaduc de Saint-Florent (Ligne de Saint-Florent à Issoudun), on a posé une voie de chemin de 1er départemental à côté des deux voies normales, en mettant les parapets en porte-à-l'aux de 1”38, sur îles consoles en béton armé ancrées dans les tympans (1907).

Pour pouvoir installer une nouvelle voie sur le pont sur l’isle, en gare de ('.outras, on a mis le garde-corps en encorbellement de 2-25, sur consoles en béton armé, et placé le rail extérieur à II)'” eu arrière du tympan (1908).

13. — Pont de Corbeil, (Annales des Ponts et Chaussées, 1907, IV, p. 89, - M. Lorieux).