Déjà le pont de Rimini est appareillé biais (<î

4M*. — Date de la photographie : septembre 1908.

5. — Je renvoie, pour les appareils et les épures, aux Cours de Stéréotomie et à la fort copieuse littérature des voûtes biaises : on y doit tout spécialement distinguer l’excellent Traité : « Appareil et Construction des ponts biais » de Graeff (alors Ingénieur en chef des Fonts et Chaussées), Paris, Dunod, 1867.

PONTS BIAIS

Art. *2. — Appareil héliçoïdal. — Divisons en parties égales les deux arcs de tête. Menons la normale BH à la corde BO, A,. Prenons le point de division le plus voisin H’ et joignons BH’

Aux trajectoires orthogonales des sinusoïdes parallèles BO, A,, substituons les parallèles à BH’.

Elles en diffèrent d’autant moins que la corde est plus voisine de l’arc BO, A,, c’est-à-dire que l’arc est plus surbaissé.

Ces droites font avec les génératrices l’angle « intradossal rectifié »©: elles s’en-

roulent sur la douclle en décrivant des hélices de pas 2 - v

— , d'où le nom de l’appat g?

reil.

Tous les joints dans le plan de tête passent par un même « foyer » F tel que :

SF = /•

tg o

§ 3. — CHOIX DE U APPAREIL SUIVANT LE RIAIS (f).

Art. 1. — 0 > 80°. — On appareille comme si la voûte était droite.

Art. 2. — 0 entre 70 el 80’. —

Soient AB, A’ B’ les sinusoïdes, développements de l’intrados du bandeau, et de la courbe des queues des voussoirs courts.

Ils sont appareil lés normalement à ces deux courbes : les longs, au-delà de la queue des courts, sont retournés suivant les génératrices. La douelle est celle d’une voûte droite6.

Art. 3. — o entre 00 el 70°. —

On emploiera 1 appareil « hélicoïdal » quel que soit l’intrados. On trace les lits et joints sur le platelage du cintre en pliant dessus une règle flexible.

Sauf aux têtes, les matériaux de douelle sont rectangulaires (moellons, briques J).

^ '«duc de l'Epau (Ligne de Tours à' Vendôme) : portée = 10*10; 0 = 70°. Nous avons fait ainsi des passages supérieurs, des lètes de souterrains.

”• l’origine des chemins de 1er, en Angleterre, pays de briques, on a employé l’appareil

hélicoïdal.